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Wilson 和 Rajan (1995) 2 报道了一起英国航空公司直升机坠入大海的事件,机上 26 人中有 20 人丧生。在调查中,飞行员承认他没有正确检查高度计,但也声称他没有看到高度计上的警告灯。当直升机距离地面 200 英尺以内时,这个警告灯应该自动亮起。调查推断,直升机的操纵杆可能会遮住部分仪表,具体取决于飞行员的身高和体型。在本例中,操纵杆确实遮住了高度计警告灯,导致了事故。还有无数其他类似的例子,显示器和控件的设计不当是导致错误、事件和事故的原因。
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