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2-3. 预防性维护。防止腐蚀的两个最重要因素，也是现场人员唯一可以控制的因素，是去除电解质和涂上保护涂层。由于腐蚀程度取决于电解质与金属接触的时间长短，因此可以通过频繁清洗来尽量减少飞机腐蚀。如果使用非腐蚀性清洁剂，在腐蚀环境中清洁表面的频率越高，腐蚀的可能性就越小。此外，通过保持化学处理和油漆表面处于良好状态，可以尽量减少腐蚀。通过避免使用未经授权的维护化学品和程序，可以尽量减少非金属材料的退化。此外，当需要修理或更换非金属材料时，只能使用经批准的材料。致力于适当的预防性维护实践可最大限度地提高设备可靠性。
海军航空兵 01-1A-509-1 TM 1-1500-344-23-1 至 1-1-689-1
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