让我们集中精力从中吸取教训,为未来的计划做准备。我们电气领域工具的成熟度及其一致性是关键点。布线指标包括数十万米的电缆、连接、路由和支架的长度。这些数据是通过 IT 进行管理的。但至关重要的是,工具必须跟上工作方法的演变,特别是并行工程的演变。缩短周期不允许手动纠正不一致的情况。这些工具的改进正在进行中,它们今天已经在 A400M 项目上实现协调。修改的数量永远不会达到所希望的水平:这是线路高度灵活以及与飞机所有系统接口的后果之一。因此,在改进工具之后,有必要在生产提升之前考虑在工业化阶段由这些修改产生的周期。这是为了限制其影响。在飞机日益“电动化”的时代,系统的互连似乎已成为我们这个行业一项重要的、具有规模的专业。一个必须投入的职业。展望未来,我们要小心,确保在低成本国家开展必要的活动不会拉开我们与飞机制造客户装配基地之间的距离并降低其竞争力。我们的业务显然正处于新项目的关键路径上!
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