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现在看来,尽管许多热心、善意的人怀有最美好的愿望,而且在投入了数百万美元的风险投资后,人类现在不得不被迫得出这样的结论:超级高铁项目不仅不可行,而且缺乏可行性,不值得进一步投入时间、精力和风险投资。20 世纪 70 年代初人们如此积极设想的太空计划,可悲的是,几乎都未能实现。人们曾希望,到 2000 年,至少能有某种可行的太空旅行,就像电影《太空堡垒卡拉狄加》和《2001:太空漫游》中描绘的那样;但不幸的是,正如后来的几代人所发现的那样,这并没有实现,他们注定要像之前的科学家和政府机构一样,在太空旅行的梦想方面经历更多令人沮丧的失望。从历史上看,人类对失望并不陌生,除了少数例外,人类最终都能将失败和失望转化为胜利和成功。然而,就太空旅行而言,残酷的事实是,地球上载人飞行在最初五十年中取得的进步远远超过载人航天旅行在最初五十年中取得的进步,最终突破了音障。许多失败的太空计划(以 Hyperloop® 系统为代表)令人失望的事实是:一、它很危险;二、它仍然无法以大多数国家可以承受的合理价格将哪怕是中等重量的负载运送到太空。这些失败是过去所有太空计划的共同失败,似乎确实是巨大的,无法解决的。至少在 Hydroloop® 系统诞生之前,情况一直如此,因为 Hydroloop® 系统不仅是目前人类唯一可行、实用且现实的解决方案,解决了 Hyperloop 的所有缺点,它不仅有望降低从地球到外太空的任何运输的总体成本,而且还有望清洁、安全和高效地完成运输。Hydroloop® 系统还解决了地球上存在的许多生态问题,而 Hyperloop 系统及其太空计划根本无法解决这些问题。简而言之,Hydroloop® 系统是一种多功能运输系统,可无缝过渡到使用清洁的可持续能源。它还利用其多隧道管道系统提供了一种极其有效的运输清洁淡水的方法,不仅能够以其他系统的一小部分成本运输货物、人员、信息和能源等,而且同时它还通过使用生态可行且经济可持续的解决方案解决了人类目前面临的 6 个关键挑战:1. 清洁能源转型:向清洁可持续能源的无缝过渡是一项重要要求,也是确保人类乃至地球上所有生命的更清洁、更健康的世界的根本必要条件。

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