Cherokee Archer ZK-EBZ revitalised.
Piper PA-28-181 Cherokee Archer II ZK-EBZ c/n 28-7790262 于 1977 年 3 月抵达新西兰，并于 1977 年 8 月 24 日在阿德莫尔的 Airwork (NZ) Ltd 注册。然后于 1977 年 7 月 11 日加入坎特伯雷航空俱乐部。1978 年 1 月 24 日在基督城 EBZ。它于 1985 年 4 月下旬在阿什伯顿永久居住 - 短暂地与阿什伯顿飞行辛迪加一起工作 - 之后于同年 7 月被 H R Evans、T I Coulter 和 M J Cooper 列入名单。它于 1978 年 12 月正式加入南坎特伯雷航空俱乐
Miles Messenger ZK-AKE/2 First Flight at North Shore 30-9-2025
2025年9月30日在北岸飞机场举行的重要一天，布鲁斯·林奇（Bruce Lynch）的Miles M 38 Messenger 2A ZK-AKEAK2在57年来首次乘坐Michael Bach飞行。以下是当天拍摄的视频中的屏幕截图：发动机运行和布鲁斯卸下了塞子。伸展到燃油泵。在21.和空降的跑道上尾巴上尾巴！ 1947年。它有众多英国所有者，直到1968年11月15日被撤销，之后撤销到德文郡高级Blagdon的Torbay飞机博物馆（不再存在），并在1971年拍摄了上述照片。它于2006年出口到2006年，Bruce Lynch Lynch在North Shore short north
Karatoo ZK-KTI at Forest Field.
亚伦·墨菲（Aaron Murphy）最近捕获了伊恩·麦克菲尔（Ian McPhail）的澳大利亚航空工程Karatoo J6-C ZK-KTIAT森林领域的这些照片。可以找到一些最近的ZK-KTI帖子。
A Couple from Hawera Today 29-9-2025
Hawera Aero Club今天举行了拯救Flyin的日光，Jordan Elvy乘坐SH3旅行到达那里。约旦报道说，天气不太好，但是有几个有趣的游客从斯特拉特福的路上飞来飞来：jabiru sp zk-jjr由新普利茅斯的罗伯特·博尼法斯（Robert Boniface在舵上。
One size fits all. Wigram 25-09-2025
昨天在Wigram的RNZAF博物馆进行快速访问时，我注意到两组年轻人大胆地进行。一个规模适合所有人。
graeme Stratton最近在下面忽略了这张很少提到的这张照片Huey Zk-hsx2.jim Shewin正在驾驶Bell UH-1H UH-1H IROQUOIS ZK-HSX2 C/N 10320 - 在2010年，在New Zealand上一直在新的Zealand中努力。 UH-1H-BF的铃铛施工人数为10320。他们被称为半人马，并在滑动门的下角上载着一个小标志。这是一个半人马座 - 一匹具有人类上身和头部的马身体。68-15390在其白色的尾鳍上携带了数字390，并被詹姆斯·托内利（James Tonelli）（可能是其他）驾驶。众所周知，它使用了“ Centaur 23
Microlight Aircraft of New Zealand - Some More Photos from Very Early MAANZ Days
最近，我在22/8/81发布了Maanz（新西兰微型飞机协会）的形成。我张贴说，在12/12/81在Te Kowhai举行了一次Maanz聚会。该帖子的链接是：https：//nzcivair.blogspot.com/2025/09/microlight-aircraft-oircraft-o--new-zealand_11.htmlit证明默里·柯库斯（Murray Kirkus）在那里，他拍摄了几张照片（那是在黑色和白色的照片中拍摄的照片，您已经拍摄了一些照片，因为您已经开发了一些照片，因为您已经拍摄了一些您的照片，因为您已经拍摄了一些您的照片，所以您已经找到了一件事！ Microlig
New Lifeflight Rescue Helicopter for Wellington
On 19 September 2025 Life Flight's new Airbus H145 D3 helicopter flew into their base at Wellington Airport and Tim Gorman of ZK-Aviation was there to take a series of great photos of the event:ZK-IXS3 (c/n 21397) is a brand new machine and was temporarily registered D-HBTS in Germany - it replaces
A Big Weekend for One Designs in New Zealand
完全有特技作战的Rihn DR 107由Dan Rihn在美国设计，并于1993年首次飞行。它的设计是，一场一场设计有机竞赛的想法将受到国际汽联的制裁，但这从未发生，但由于包括早期的飞机缺乏飞机和不愿意从计划中建造飞机的原因。它从来没有被证明是受欢迎的飞机，并且在全球范围内有50多个飞行。 9月20日星期六，克里斯·施德勒（Chris Schadler）飞行了他的DR 107 ZK-WAM3：ZK-WAM3（C/N 94-115），Chris Schadler从史蒂夫·格里亚姆（Steve Gwilliam）从澳大利亚买来的部分建造的项目完成了该号码，然后卖给了克里斯。一个设计是克里斯（Chr
Offshore visitors. VH-CYK and D-ADLR
托尼·麦克法林（Tony McFarlin） - 我们访问飞机的精美照片的定期供应商昨天在基督城拍摄了两次镜头。 市场。 ASL Aviation Holdings acquired Pioneer and rebranded it as ASL Airlines Australia.It arrived in Christchurch after a busy day having flown from Brisbane to Townsville, Cairns, Brisbane again - then to Auckland and down to Christchurch.This
Lunch at Dargaville Today 20-9-2025
自从我访问Dargaville Aero Club以来，已经有一段时间了，品尝了他们非常漂亮的家庭烹饪午餐，价格为15美元。好！但是今天，我有理由开车去那里，那里有几架飞机是新的，或者至少对我来说是新的：莱斯·伯杰（Les Berger）与道森·鲍尔斯（Dawson Bowles）一起乘他新收购的Maule Lunar Rocket ZK-MSM乘坐。我认为这本来是它在达加维利特（Dargavilleit）第一次有很多表演可以节省，在这里跳跃起来很短（风在鼻子上，也许是10节，也许是10节 - 您可以从温莎克的角度来看），它看起来有目的，这对我来说是新的。
今天是Pauanui飞机场的一个有趣的访客是非常黄色的DH82A老虎飞蛾ZK-ASV。几年前在曼德维尔（Mandeville）恢复了它，它居住在德鲁里（Drury），并展示了其以前的RNZAF身份NZ786。
Forecast - Showers with hail and thunder.
阿什伯顿（Ashburton）于周四进行，较大的移动飞机在白天停放在外面，而安全系统已安装在“超级机库”中。我们在周三的西北风非常强烈。如上所述，在星期四，我们用冰雹和雷声进行了预后的阵雨。不幸的是，这一累积的摇摆人在飞机场上只撒了一段短暂的大雨滴，上面散布着Graupel的散射。
A Look Back at Sindlinger Hurricane ZK-VYX
回到2009年，我在2009年的Saanz Flyin上的Ashburton在Ashburton拍摄了一张我拍摄的ZK-VYX的照片，上面写着独特的Sindlinger Hurricane Zk-vyx Zk-vyx的博客文章。它是由Dunedin的Dunedin的Bob Gibson重建的。我从来不知道为什么它被重新注册为Zk-vyx，但最近的一篇新闻介绍了为什么。新闻文章是关于“少数”英国皇家空军战斗机飞行员的最后一篇文章，约翰（约翰·帕迪）海明威于2025年3月17日享年105岁。 （L1979） - 编码为VY -X的几种飓风之一。他步行回到了他的85个中队基地，并搭便车。然后，他在英
ZK-ETP in the Outback Air Race 2025
今天下午回到Pauanui的家园是Doug＆Zoe Batten的Cessna T210N ZK-ETP。这参加了2025年Red Planet Outback Air Race，40名参与者为澳大利亚飞行医生服务筹集了资金。 ETP将参加第16场比赛，并以“猕猴桃传单”的整体成绩进入第12位。比赛于8月24日在北领地的Yulara开始，并于9月7日后期在西澳大利亚州的Carnarvon完成了大约3800公里。 ETP昨天通过Howe勋爵从黄金海岸飞行后，昨天飞回了奥克兰，诺福克是。
Microlight Aircraft of New Zealand - Pioneering North Cape to Bluff Flight in February 1982
在CAA注册后不久，三名早期的微型飞行员计划通过Microlight从Northcape到虚张声势进行开创性的飞行。来自汉密尔顿和来自亚克兰的Marty Waller的Three Ken Asplin和Trevor Barrett。肯和特雷弗（Ken and Trevor）是奇异果（Kiwis），马蒂·沃勒（Marty Waller）是一位美国人，他以QuickSilvergencency来到新西兰，与他的商业伙伴Tommynamais一起，他们组建了Pacific Sails Ltd.Ken Asplin和Trevor Barrett，而Trevor Barrett则逃脱了Ultraflig
That Cessna 172 ZK-WGS. Coming back from the Dead !
现在位于北岸机场的邮政局路一侧，是一个非常疲倦的塞斯纳172K ZK-WGS C/N 17257420。似乎发动机是引起注意的重点。它会再次飞吗？有关此飞机以前的博客文章，请参见此处
At Nelson this morning from Bill Mannix.
比尔·曼尼克斯（Bill Mannix）今天上午在纳尔逊机场（Nelson Airport） - 16-09-2005。从那以后。纳皮尔天际线航空有限公司的Cessna 680主权ZK-RXD C/N 680-0250仍在全球机库中，有完整的内部翻新。这是在2008年中期列为N5231的Cessna Aircraft Company，最初与N5231S一起使用N680JG Marks，该公司与N680JG Marks持续了2009年。 Twentieth Super Pace Nominees Pty Ltd.It is probably best known in Australia fo
