Sportcruiser ZK-DEU/2 at Ashburton
CZAW Sportcruiser ZK-DEU2 最近在 Trade Me 上打出销售广告：它看起来有点不同，增加了一些整洁的顶篷遮罩，我想这对于即将到来的夏天非常有用。第一架 ZK-DEU 是短命的 Associated Farmers Aerial Works Auster B8 Agricola，由该公司用零部件组装而成，于 1971 年 3 月 1 日在马丁堡首飞，并于 1971 年 12 月 7 日在马丁堡附近不幸坠毁，飞行员丧生。它尚未发布在博客上，所以也许我们应该解决这个问题。
Christchurch Tech stop for N404NA
今天巡航到基督城国际机场，托尼·麦克法林 (Tony McFarlin) 捕获了这架庞巴迪 BD-700-1A11 N404NZ c/n 9356 s，该飞机已在 TVPX ARS Inc 受托人处列出。早在 2003 年 6 月下旬，基督城就已被注意到。参见此处
正如我之前发布的，Pete James 是 20 世纪 70 年代末 / 1980 年代初汉密尔顿地区非常早期的超轻型飞机飞行员，当时超轻型飞机尚未注册。他于 1977 年底首次驾驶 Easyriser 动力悬挂式滑翔机，随后拥有一架 Mirage M 重量转移超轻型飞机，并于 1980 年 11 月在汉密尔顿机场举行的 Aviation Showcase 80 上进行了演示。Pete 发送了本次活动的一些照片：（我们将尽力获得质量更高的照片副本）。Quicksilver M 准备好行动了。左边看起来像翼手龙的翼尖。皮特·詹姆斯在航空展 80 上驾驶他的快银 M。他说他只允许在低空跳跃。并停在
今天从阿德莫尔访问帕瓦努伊机场的是 EC130B4 ZK-IVP3，该飞机是今年早些时候从迪拜进口的，在迪拜与猎鹰航空服务公司一起飞行，编号为 A6-FLI。它的目的地是皇后镇 Over the Top Ltd。
A Couple of TVAL Aircraft on Recent Flying Weekends
帕特里克·贝克 (Patrick Baker) 在马斯特顿最近的 TVAL 飞行周末中拍了很多照片，其中包括他们飞行机队中的这对夫妇：杰拉尔德·桑希尔 (Gerald Thornhill) 和卡尔·斯旺森 (Carl Swanson) 建造的索普威思骆驼复制品 ZK-JMU 是 TVAL 机队中的第一批飞机之一，最近以第 28 中队 RFC 系列 B3887 的哈迪特·辛格·马利克 (Hardit Singh Malik) 的颜色进行了翻新。阿奇姆·恩格斯 (Achim Engels) 和弗雷德·穆林 (Fred Murrin) 建造了福克 D由 TVAL 完成的 VII 复制品 ZK-TBI
TVAL Flying Weekend at Masterton
老式飞行员又回到了每月一次的夏季飞行周末，刚刚过去的周末为飞行第一次世界大战飞机提供了绝佳的天气。帕特里克·贝克在那里拍了一些非常漂亮的照片，我稍后会分享，但在这篇文章中，我想我应该把重点放在巨大的新机库上：新机库已经完工，并适当存放了 TVAL 飞机。在这张照片中，Nieuport Bebe 位于左侧，而机库前的队列包括 Sopwith Snipe、Albatros DVA、Hanriot HD-1、两架新翻新的 SE 5A 和一架 Sopwith Pup。我被告知，新的机库门有一个开口，可以容纳我们将来可能会或可能不会看到的巨大翼展飞机。如果发生的话那就太棒了！谢谢帕特里克的照片。
今天早上帕瓦努伊机场的一位有趣的访客是 Rans S7 Courier ZK-JLS2。该公司最初于 2009 年 5 月注册，最近于 2025 年 8 月将所有权变更为其当前所有者。
Bill Mannix at Nelson today. 14-12-2025
Alan Caudwell 建造了 R&B Bearhawk ZK-KTY c/n 1271，即将前往 Pakawau 和 Motueka。注意翅片。来自位于旺格努伊的新西兰国际商业飞行员学院的是这架塞斯纳 A150 Aerobat ZK-ELC c/n A1520787。这架 Beech C23 Sundowner 180 ZK-DVC c/n M-1566 自 2016 年 5 月以来一直在纳尔逊基地的 DVC Flyers Syndicate 工作。仍然带有 Able Tasman Aviation 之前的运营商标志Nelson Ltd - 即将驶向塔卡卡并返回。
The Previous 30 Years of Aircraft Evolution
如果说轻型私人飞机从 20 世纪 70 年代中期到今天没有太大变化，那么相比之下，从 1940 年代中期到 1970 年代中期却发生了相当大的变化：布鲁斯·林奇 (Bruce Lynch) 的信使 (Messenger) 和吉姆·施密特 (Jim Schmidt) 的虎蛾 (Tiger Moth) 昨天在斯普林希尔 (Springhill) 的北方飞行员俱乐部圣诞烧烤会上展示了英国最好的飞机。 （我必须停止给信使拍照！）
Fifty Years of Aircraft Evolution
没有太大变化！今天，1974 年塞斯纳 177 ZK-DNX 和最新的 2025 年 Tecnam P2010 ZK-TCN 在斯普林希尔的北方飞行员俱乐部圣诞烧烤会上亮相。
今天早上访问帕瓦努伊机场的是 Autogyro Calidus ZK-RGJ，之前在本博客中从未出现过。它最初于 2014 年 1 月在南非重新注册为 ZU-RRG，并于 2023 年出口到新西兰，并于当年 8 月向奥克兰船东注册为 ZK-RGJ。
Something Really Different at Wanaka - How About a Max Holste Broussard?
最近到达瓦纳卡的一架飞机看起来非常壮观，并将在明年的瓦纳卡上空战鸟展上展出：Max Holste MH 1521 Broussard（我认为是布须曼人的意思）由 Steve Bunting 最近在瓦纳卡拍摄。它于今年早些时候从丹麦抵达瓦纳卡，注册号为 OY-SLV。它于 1961 年为法国军方制造，并于 1990 年 6 月民用化为 F-GGKP。随后于 1996 年 10 月以 HA-SLV 的名称运往匈牙利，并于 2013 年 5 月以 OY-SLV 的名称运往丹麦。它注定要在新西兰获得非常法国的注册。该型号于 1950 年代首次设计，原型机于 1954 年飞行。它是一架六座通用飞机，通常
空客 MBB-KB117 D-3 ZK-IDH2 c/n 21242 一定是看到我带着相机而来并试图避开我。这张阳光照片是在绝望中拍摄的。这架直升机是由空客工业公司制造的 D-KBKR5，然后于 2024 年 9 月 1 日加入 Helicopters Otago Ltd。飞机上是稍年轻的 Airbus MBB-BK117 D-3 (H145) ZK-IDU2 c/n 21300，于 2024 年 8 月 28 日在 Helicopters Otago 注册。在奥塔哥航空俱乐部的是他们的 Tecnam P92 Echo Mark II ZK-OAJ c/n 1761。它于 2024 年 10
Another Photoshoot Flight, with Moth Minor ZK-AKM on 7-12-2025
在新西兰战鸟海狸于 2025 年 7 月 12 日抵达 Kaipara Flats 机场之前，迈克尔·巴赫 (Michael Bach) 已经驾驶 DH 94 Moth Minor ZK-AKM 升空，这是海狸的第一次拍摄任务。我被邀请一起坐在海狸号上 - 多么平稳的机器！小蛾在阳光下等待。在 Gavin Conroy 的照片拍摄过程中，我拍到了一张自己的照片，透过海狸号的后窗向后看。成功拍摄照片后，滑行返回 NZKF。也许加文会及时分享他的一些照片 - 我认为它们会很壮观！
The Photoshoot Beaver for Our Flight of 2 Messengers on 7-12-2025
昨天，我们为 2 架信使机拍摄照片的条件非常完美，加文·康罗伊 (Gavin Conroy) 正在新西兰战鸟海狸 ZK-CKH 上拍摄照片，该飞机抵达凯帕拉弗拉茨机场，左舷门被拆除：战鸟海狸和信使 - 摄影师和拍摄对象。色彩缤纷的飞机和绿草！乘坐信使 ZK-AKE2 从 NZKF 起飞。海狸号由皮特·麦库姆 (Pete McCombe) 驾驶，它在我们旁边的右舷处飞行。然后迈克尔·巴赫 (Michael Bach) 进行了一段密集的近距离编队飞行，随后另一架信使号的格雷姆·伍德 (Graeme Wood) 也加入了我们的行列。看到加文戴着手套的手指挥迈克尔飞上飞下或飞进飞出（以及偶尔的无线电信
The Two Messengers on the Ground at NZKF Today 7-12-2025
今天的照片拍摄结束后，两位信使又拍摄了另一张照片 - ZK-AKE2 和 ZK-CMM2。背景就是 Moth Minor ZK-AKM。
Some more from the New Zealand Airline Academy at Oamaru
昨天下午 06-12-2025 在奥玛鲁，我设法赶上了新西兰航空学院最近新增的五名学员。Tecnam P2008 JC ZK-NYA 的转号为 1265。Tecnam Mentor ZK-NYC 的转号为 1121。Tecnam P2008 JC ZK-NYX 的转号为 1266.ZK-NYY c/n 156 是 Tecnam P2008 LSA。Tecnam P2008 ZK-NYZ 是 c/n 196。
