新西兰民用飞机领域信息情报检索

在这个博客中获取有关新西兰民用飞机的最新更新。博客中记录了飞机的描述、优点和限制等信息。

新西兰超轻型飞机 - Mirages (5) - 个性化注册 Mirages

Microlight Aircraft of New Zealand - Mirages (5) - Personalised Registration Mirages

对于最后一批 Mirage,这里有六架进行了个性化注册的飞机:我已经介绍过 Ken Asplin 的 Mirage ZK-KJA,这是第一架于 1981 年 12 月 28 日在新西兰注册的 Mirage。您可以在 1982 年 ZK-MRO 的 Motueka 看到 HEREZK-LJTZK-MOT 帖子的链接(可能不是所有者) ZK-PABZK-RVT这是我们在新西兰注册的全部 39 架 Ultrafight Mirage。可能还有其他飞机没有注册,在超轻型飞机需要注册之前,这里肯定有幻影。如果您数一下,我们有其中 22 张的照片,如果任何博客读者有其他任何人的照片(或知道有人可能有早期微

基督城国际机场的近期访客。

Recent visitors at Christchurch International.

庞巴迪挑战者 350 N730JH c/n 20565 将于 27 日星期一从基督城出发。这架飞机开始于经常使用的庞巴迪测试注册 C-GUGY,并于 2015 年中期转移到 N985CR。昨天 28 日从努美阿经奥克兰经奥克兰渡轮抵达的是这架喀里多尼亚航空 ATR 72-600 (212A) F-OZKN c/n 1459 用于新西兰航空的维修。托尼·麦克法兰的另外两张精彩照片。

瓦纳卡上空的战鸟追赶 - 7

Warbirds Over Wanaka Catchup - 7

最后一篇文章,涵盖了似乎很有趣的三架当地轻型飞机。ZK-BFC/2 是非洲 Safari Mk.3 的套件飞机(第一架 ZK-BFC 是 1950 年代/60 年代在惠灵顿和怀拉拉帕地区空运的虎蛾飞机))。该 Safari 由总部位于昆斯顿的布什飞行公司运营,因此可以帮助您了解注册的重要性。另一个皇后镇当地的这款 ICP MXP-740 Savannah S ZK-SGD。 Greg Doran 于去年 5 月注册,是上市所有者。JMB 飞机 VL-3E-1 ZK-JMB/2 以 SX-UBN 名义飞往希腊,然后抵达新西兰,为总部位于安伯利的当地代理商 JMB NZ Ltd. 服务。 2025

湖 LA-4-200 海盗。 ZK-EEL

Lake LA-4-200 Buccaneer. ZK-EEL

继昨天在 Warbirds Over Wanaka Catching Up - 6 中发表关于海上飞机的帖子之后,我认为现在是时候提供有关 Lake LA-4 Amphibian ZK-EEL2 的更多详细信息了。这架机身,c/n 1045,由位于缅因州桑福德的 Aerofab Inc 制造,并于 1980 年 10 月 31 日在美国登记为 N8007B。N8007B 已发货飞往澳大利亚,上面是由 David Tanner 于 1981 年 10 月 27 日在阿德莱德帕拉菲尔德机场看到的。下面是 Tony Arbon 于 1983 年 11 月 24 日在悉尼班克斯敦看到的,仍然带有美国标

瓦纳卡上空的战鸟追赶 - 6

Warbirds Over Wanaka Catchup - 6

当然,从瓦纳卡机场沿路走下去就是瓦纳卡湖。因此,在展会上展示一些海上飞机是合适的。不幸的是,复活节期间的天气与之前的一些 WOW 活动不同,这些飞机实际上没有能够在周末降落在湖上。LA-4-200 ZK-EEL/3 湖以前曾在澳大利亚、斐济和瓦努阿图运营过,之后又没有进行大规模的重建EDRA Aeronautica Supet Petrel LS ZK-ESS/2 在抵达新西兰之前已经在澳大利亚呆了一段时间,自 2022 年 12 月以来一直在这里。Progressive Aerodyne Searey ZK-WET/3 取代了早期型号 Searey(已成为 ZK-ZET),后者由同一达尼丁所

新西兰超轻型飞机 - 幻影 (4) - ZK-FDA 至 ZK-FHN 注册幻影

Microlight Aircraft of New Zealand - Mirages (4) - ZK-FDA to ZK-FHN Registered Mirages

好吧,在瓦纳卡上空的战鸟之后,是​​时候回到我们的幻影和它们的历史了:ZK-FDAZK-FDDZK-FDFZK-FDHZK-FDJZK-FDRZK-FDSZK-FEQZK-FFDZK-FHN 从上面你可以看到我们丢失了很多幻影的照片。我想这是一个不太可能的事情,但是我们的博客读者可以提供任何丢失的照片吗?如果可以的话,请将它们通过电子邮件发送给我:keith.morrisKMM@gmail.com,我很乐意添加它们。

问题时间已解决。伽马山羊。

Question time resolved. The GAMA GOAT.

我们正在参观由 Chance-Vought Aircraft 设计的 M561 Gama Goat 6x6。这个特殊的示例在杰拉尔丁军事博物馆展出。非常值得一看。Chauncey Vought 早在 1930 年就去世了,但他的名字随着 Chancey-Vought F4U Corsair 继续存在。请参阅此处,了解有关 Chancey Vought 生平的更多信息。要更深入地了解 Gama Goat,请参阅此处也更多Google 上的信息。评论:Mark de Garnham 2026 年 4 月 22 日 23:22M 561 Gama Goat 6x6 货车,用于越南美军。越南战争后在德

瓦纳卡上空的战鸟追赶 - 5

Warbirds Over Wanaka Catchup - 5

飞行表演的乐趣之一就是欣赏老飞机编队飞行的景象。在这种情况下,我们有一群德哈维兰(这是正确的群体名词吗?)五只老虎、一只狐狸蛾和一只花栗鼠。单架飞机是:

几个朗伊奥拉当地人出去玩。

A couple of Rangiora locals out to play.

在 Rangiora 度过了绝对美妙的一天。这两个有趣的当地人出来玩。Mike Scotter 令人印象深刻的 Cessna U206F Stationair ZK-DXC c/n U20602986 自 2019 年底以来一直在这些两栖浮标上。下面是在当地航班上升空。略有不同的 Avid Flyer Mark IV ZK-JDF c/n 1459D 正在出去吹掉一些灰尘。如果你仔细看你会看到前轮。

瓦纳卡上空的战鸟追赶 - 4

Warbirds Over Wanaka Catchup - 4

我不得不承认我对 Luigi Pellarini 的飞机设计非常着迷。它们显然是真正原创思维的产物。因此,我很高兴在展会上观看 PL-12 Airtruk ZK-DMZ 的展示。这架飞机在 1997 年发生事故后由三个不同的运营商飞行,然后停飞。在阿斯伯丁航空博物馆展出多年后,唐·哈特 (Don Hart) 再次适航,并于去年 12 月进行了修复后的飞行。就像大黄蜂一样,它不应该飞,但它确实,观看起来很精彩。

惠灵顿抵达!

A Wellington Arrival!

Tim Gorman 捕捉到了新西兰航空 Bombadier Dash 8 ZK-NEP 于上周四(2026 年 4 月 16 日)“抵达”惠灵顿的画面。横风相当大!周四我也碰巧乘坐空客 A 320 飞往惠灵顿,我们不得不放弃第一次着陆尝试并复飞(飞机飞得很紧,可以欣赏到城市和南部海岸线的美景)。

关于前蒂姆·沃利斯爵士飓风的最新消息

Update on the ex Sir Tim Wallis Hurricane

我最近正在阅读 2025 年 12 月版的《飞机》杂志,当时我的注意力被一架与新西兰有联系的二战飞机所吸引。这是前蒂姆·沃利斯飓风 1,注册号为 ZK-TPK,并于 2013 年 2 月 3 日至 2013 年 2 月 25 日在瓦纳卡注册并涂装为 P3351。我没有意识到这架飞机的历史意义,即 P3351 是唯一幸存的在法国战役和英国战役中服役的飓风飞机。后来,这艘船根据租借法案,由属于北极护航舰队一部分的 SS Ocean Voice 号运往俄罗斯,在前往摩尔曼斯克之前遭到袭击并严重受损。飓风飞机在被击落之前曾在苏联空军服役,时间大概是 1943 年冬天。蒂姆·沃利斯 (Tim Walli

瓦纳卡上空的战鸟追赶 - 3

Warbirds Over Wanaka Catchup - 3

在周末的所有直升机展示中,最令人印象深刻的可能是卡胡直升机公司的西科斯基 EH-60A ZK-HKU 的展示。尽管其尺寸令人印象深刻,但飞行员以最具活力的方式将其抛向空中。

罗宾逊 R 44 Raven II ZK-HTY/3

Robinson R 44 Raven II ZK-HTY/3

为了让您在全国灰暗的日子里度过愉快的一天,这里有一张 High Country Helicopters Ltd 的 R 44 Raven II ZK-HTY3:ZK-HTY3(c/n 11523)的照片,于 2007 年 1 月 17 日在新西兰首次注册,此后已有 9 位所有者。它自 2016 年 4 月 15 日起归 High Country Helicopters 所有,最近被重新漆成粉红色。

约旦空军 UH-1H 易洛魁人“808”

Jordanian Air Force UH-1H Iroquois "808"

这架贝尔 UH-1H-BF c/n 9903 最近抵达新西兰直升机遗产博物馆,感谢埃尔特姆贝克直升机公司的艾伦·贝克 (Alan Beck)。我相信艾伦从约旦空军获得的三架飞机之一。在美国 1967 财政年度订购,分配了序列号 67-17705,并于 1968 年 8 月由美国陆军接收。它拥有经过充分验证的战争记录曾在越南和德国的“美国战争”中服役。它是约旦皇家空军获得的几架飞机之一,并分配了序列号“808”。序列号和国旗看起来像是匆忙应用的!这是新西兰直升机遗产博物馆非常受欢迎的补充。

瓦纳卡上空的战鸟追赶 - 2

Warbirds Over Wanaka Catchup - 2

随着 F-22 和其他快速噪音飞机的撤出,喷气式飞机显示娱乐比往年更加有限。然而,四艘船的“美国之鹰喷气式显示队”挺身而出,尽管受到云层的限制,用他们的 L-39 进行了真正精彩的表演。

瓦纳卡上空的战鸟追赶 - 1

Warbirds Over Wanaka Catchup - 1

参加完这个演出后,我继续了我的南岛之旅,深入探索了西海岸。在那里发现了一些有趣的文物,我最近才回到家,有时间看照片。对我来说,这个演出受到天气的限制,新相机的使用有点困难,以及瓦纳卡机场本身的布局。对于好的空中照片来说,太阳的方向完全错误。也许他们应该将整个跑道旋转 90 度?无论如何,这里有一些起飞时的“热点”:还有一个由于(我理解)刹车问题而实际上没有飞起来的,Yak-7B ZK-YKB

ZK-在 GCH 开放日 2026 年 4 月 18 日待定

ZK-Pending at GCH open day 18-04-2026

空中客车 BK117 D-3 (H145) c/n 21103 D-HBKX3 在多瑙沃斯进行德国测试注册 - 其待决的瑞士注册已被覆盖。这是第一架五叶片 H145。下面的 HB-ZQO 已于 2022 年 5 月 11 日列入 Schweiz-Luft-Ambulanz AG (REGA) 名单。它于 2026 年 1 月 27 日从瑞士登记处注销。它于今年早些时候抵达新西兰,并于 2 月份在基督城的 GCH Aviation Ltd 注册为 ZK-IGD4。