19FortyFive领域信息情报检索

19FortyFive通过国家安全、国防、军事分析和国际政治的视角来解决上述问题和问题。我们发表了一系列分析、观点和报道,其中左、右和中立的倾向都有。

NASA 的双火星探测器“勇气号”和“机遇号”的建造寿命各为 90 天,但其中一艘在表面行驶了 6 年,另一艘则在火星表面行驶了近 15 年(火星风随机清洁了它们的太阳能电池板),直到一场全球性的沙尘暴最终让机遇号沉寂下来,它的最后一条信息是:“我的电池电量低了,天色即将变暗。”

NASA’s twin Mars rovers Spirit and Opportunity were each built to last 90 days, but one drove the surface for six years and the other for almost 15 — kept alive by Martian winds that randomly cleaned their solar panels — until a planet-wide dust storm finally silenced Opportunity, whose last message read: “My battery is low, and it’s getting dark.”

NASA 的双火星探测器“勇气号”和“机遇号”的使用寿命均为 90 天。机遇号靠清洁太阳能电池板的火星风维持生命,其中一艘行驶了 6 年,另一艘行驶了近 15 年,直到一场全球范围的沙尘暴使机遇号沉寂下来,机遇号的最后一条信息是:“我的电池电量低了,天色即将变暗。”美国宇航局的双火星探测器勇气号和机遇号的建造寿命分别为 90 天,但其中一艘在火星表面行驶了 6 年,另一艘则行驶了近 15 天——靠随机清洁其太阳能电池板的火星风维持了生命。 ——直到一场席卷全球的沙尘暴最终让机遇号沉寂下来,它的最后一条信息是:“我的电池电量低了,天色即将变暗。”首次出现于19FortyFive。

2016 年 10 月,一艘欧洲航天器几乎在火星上着陆,在高温、降落伞和雷达的保护下,它的传感器几乎一秒钟就不堪重负——这一时间足以让计算机判断它已经在地面上,关闭引擎,然后将着陆器以 335 英里/小时的速度从 2.3 英里的高度降落到火星表面。

In October 2016 a European spacecraft had almost landed on Mars, surviving the heat, the parachute, and the radar, when its sensor was overwhelmed for barely a second — just long enough for the computer to decide it was already on the ground, shut off its engines, and drop the lander 2.3 miles onto the surface at 335 miles an hour.

2016 年 10 月,欧洲的 Schiaparelli 探测器险些降落在火星上,幸存了入口、降落伞和雷达,但传感器在不到一秒钟的时间里就被淹没了。这足够长的时间让计算机判断它已经在地面上,关闭发动机,然后以 335 英里/小时的速度将着陆器扔到 2.3 英里的地方。 这篇文章 2016 年 10 月,一艘欧洲航天器险些着陆在火星上,幸免于高温、降落伞和雷达,当时它的传感器被淹没了仅仅一秒钟——刚好足够长的时间让计算机判断它已经在地面上,关闭发动机,然后将着陆器扔到火星表面 2.3 英里的地方。每小时 335 英里。首次出现于19FortyFive。

1971 年 11 月 27 日,苏联火星 2 号成为第一个抵达火星表面的人造物体,但它在抵达火星时发生了坠机事件,着陆时遭到了地球上有史以来最大的沙尘暴之一的破坏,它载着一个装有滑雪板的小型拴系漫游车,如果它幸存的话,它本可以在 NASA 的第一艘火星车之前 25 年在火星上行驶。

On November 27, 1971 the Soviet Mars 2 became the first human-made object ever to reach the surface of Mars — but it arrived by crashing, its landing wrecked by one of the largest dust storms the planet has ever produced, carrying a tiny tethered rover on skis that would have driven on Mars 25 years before NASA’s first, had it survived.

1971 年 11 月 27 日,苏联火星 2 号成为有史以来第一个到达火星表面的人造物体。它是通过艰难的方式到达那里的。它的下降失败了,它没有落在火星平原上,而是高速撞向了火星,它的着陆顺序被破坏了,因为它遭遇了有记录以来最大的全球沙尘暴之一——这场风暴如此猛烈,以至于美国宇航局的水手9号在头顶轨道上几乎看不到火星表面。着陆器上有一个装在滑雪板上的小型漫游车,由一根电缆拴着,这将成为第一台穿越另一个星球的机器,比美国宇航局的旅居者号早四分之一个世纪。它从来没有机会。但这次任务的轨道飞行器幸存下来,绕火星飞行了 362 圈,并悄然传回了登陆器无法做到的科学知识。 1971 年 11 月 27

加拿大空军很快就能驾驶 F-35 隐形战斗机和瑞典的 JAS 39 鹰狮战斗机

The Canadian Air Force Could Soon Fly Both F-35 Stealth Fighters and JAS 39 Gripen Fighters from Sweden

加拿大本应从美国购买 88 架 F-35 隐形战斗机。现在该交易陷入僵局:由于对特朗普总统的关税和压力感到沮丧,渥太华正在审查该订单,并可能购买总共 140 多架喷气式飞机,将机队分为 F-35 和瑞典萨博鹰狮 (Saab Gripen)。萨博正在大力推动,悬而未决的加拿大装配、工作和维护合同是洛克希德公司无法匹配的。这一半是政治,一半是经济,是世界上两家战斗机制造商之间的一场高风险竞争。《加拿大空军很快就能同时驾驶 F-35 隐形战斗机和瑞典的 JAS 39 鹰狮战斗机》一文首先出现在 19FortyFive 上。

土耳其的新型隐形战斗机是民族自豪感的体现。陷阱:美国控制着土耳其可以卖给谁

Turkey’s New Stealth Fighter Is a Point of National Pride. The Catch: America Controls Who Turkey Is Allowed to Sell It To

土耳其建造了第五代隐形战斗机 TF Kaan,旨在证明该国可以部署自己的世界级喷气机。其核心有一个问题:“卡恩”飞机使用美国发动机飞行,只要它使用美国发动机,就由美国而不是土耳其决定安卡拉可以将其出售给哪些国家。土耳其正在竞相建造国产发动机以摆脱这一限制,但在此之前,其最引以为豪的国防项目取决于华盛顿的许可。后土耳其的新型隐形战斗机是民族自豪感的一个点。 《陷阱:美国控制土耳其可以卖给谁》首播于 19FortyFive。

中国不会喜欢这样:美国首次批准出口 AIM-260 下一代空对空导弹,以增强澳大利亚的 F-35 战斗机

China Won’t Like This: U.S. Approves First Ever Export of AIM-260 Next Generation Air-to-Air Missile to Enhance Australia’s F-35 Fighters

据报道,美国已批准首次向澳大利亚出口 AIM-260 联合先进战术导弹 (JATM),作为价值 316 亿美元的对外军售计划的一部分。尽管 AIM-260 的许多技术细节仍然属于机密,但此次销售标志着一个具有战略意义的时刻,表明华盛顿愿意分享其下一代导弹之一。中国不会喜欢这样的文章:美国批准首次出口 AIM-260 下一代空对空导弹以增强澳大利亚的 F-35 战斗机,该文章首先出现在 19FortyFive 上。

俄罗斯设计了一艘强大的新军舰,但无法建造,因为发动机来自它入侵的国家

Russia Designed a Powerful New Warship, Then Couldn’t Build It, Because the Engines Came From the Country It Invaded

俄罗斯设计了戈尔什科夫海军上将级护卫舰,以实现冷战以来从未建造过驱逐舰规模战舰的海军现代化。随后,该项目因一个问题而停滞多年:发动机来自乌克兰,2014 年俄罗斯吞并克里米亚后,乌克兰停止销售这些发动机。莫斯科最新、全副武装的军舰坐在它无法再获得的涡轮机上等待,直到俄罗斯争先恐后地建造自己的涡轮机。这是一个深刻的教训,说明当一个国家依赖竞争对手为其核心武器时会发生什么。 后俄罗斯设计了一艘强大的新军舰,但无法建造它,因为发动机来自它入侵的国家,首先出现在 19FortyFive 上。

航海者 2 号是人类发射到深空的最快物体,每小时移动 34,000 英里——比步枪子弹还快——但在近 50 年后,它仍然需要 75,000 英里才能到达最近的恒星,这一悖论说明了为什么穿越恒星需要比火箭更奇怪的东西。

Voyager 2 is the fastest object humanity has ever launched into deep space, moving at 34,000 miles an hour — faster than a rifle bullet — and yet after nearly 50 years it would still need 75,000 more to reach the nearest star, a paradox that shows why crossing between stars will take something far stranger than a rocket.

Voyager 2 是历史上最伟大的工程成就之一。它于 1977 年发射,在航行到星际空间之前访问了木星、土星、天王星和海王星,如今它的移动速度为每小时 34,000 英里,比步枪子弹或人类制造的任何其他东西都快。然而,经过近 50 年的飞行,它与另一颗恒星相去甚远。指向最近的一颗,需要75,000年才能到达。这就是航海家悖论:以人类标准来看,它的速度快得难以想象,在银河系的尺度上实际上静止不动。航海家二号是人类有史以来发射到深空最快的物体,以每小时 34,000 英里的速度移动——比步枪子弹还快——但在近 50 年后,它仍然需要 75,000 英里才能到达最近的恒星,这个悖论说明了为什么穿越

澳大利亚现已成为美国以外第一个发射国产 GMLRS 导弹的国家

Australia Now Becomes First Country Outside U.S. to Fire Domestically Made GMLRS Missiles

澳大利亚试射了第一批国产 GMLRS 火箭,成为美国以外唯一一个能够制造此类火箭的国家。但这些弹药是美国设计的,并由美国零件组装而成,而 GMLRS 是 HIMARS 发射的最短射程的火箭。对澳大利亚的威慑力至关重要的武器还需要数年时间才能问世,而且仍然是美国制造的。澳大利亚现在成为美国以外第一个发射国产 GMLRS 导弹的国家,该文章首先出现在 19FortyFive 上。

德国刚刚取消了 110 亿美元的军舰计划,因为建造者无法按时或按预算交付

Germany Just Canceled an $11 Billion Warship Program Because the Builder Couldn’t Deliver on Time or on Budget

德国刚刚取消了一项耗资 113 亿美元建造六艘新护卫舰的计划,此前该造船商警告称其无法按时或按预算交付这些护卫舰,并改用另一家建造商建造八艘护卫舰。这一逆转是德国海军自冷战以来最重大的转变之一:从遥远的远征任务重新集中到波罗的海、北海和北大西洋,猎杀俄罗斯潜艇并保卫北约的北翼。德国刚刚取消了一项价值 110 亿美元的军舰计划,因为建造者无法按时或按预算交付,该文章首先出现在 19FortyFive 上。

中国刚刚建造了一艘其他国家没有的军舰:一艘无人机航空母舰,它的运作方式是美国价值 130 亿美元的航母仍然无法做到的

China Just Built a Warship No Other Country Has: A Drone Aircraft Carrier, and It Works the One Way America’s $13 Billion Carrier Still Can’t

中国的大规模军事建设继续超出预期。当美国人对F-47第六代战机等价格过高且性能不佳的载人系统发出嗤之以鼻的声音时,他们却在上面挥霍了大量的税款,而中国人却悄悄地创造了一种全新类型的相对负担得起的军舰。这确实是一件很酷的事。 076型:A […]中国刚刚建造了一艘其他国家没有的军舰:一艘无人机航空母舰,而且它的工作方式是美国价值130亿美元的航空母舰仍然无法使用,该帖子首先出现在19FortyFive上。

加拿大即将选择下一代潜艇。德国和韩国非常希望达成这项协议,以至于他们放弃了自己的协议

Canada Is About to Choose Its Next Submarines. Germany and South Korea Want the Deal So Badly They’re Giving Up Their Own

加拿大距离做出可能成为其历史上最昂贵采购的决定只有几周时间:选择潜艇来保卫其大西洋、太平洋和日益激烈的北极水域。德国TKMS和韩国韩华这两家世界顶级建造商正在为这笔交易展开激烈的竞争,德国和挪威已经提出放弃自己的潜艇来赢得这笔交易。由于俄罗斯和中国都将目光投向北方,其风险远远超出了价格标签。加拿大即将选择其下一艘潜艇。德国和韩国非常希望达成这项协议,他们甚至放弃了自己的协议。 首播于 19FortyFive。

美国空军称其将 A-10 Warthog 保留到 2030 年。一名退休军官认为无论如何,它正在悄然杀死这架喷气式飞机

The U.S. Air Force Says It Saved the A-10 Warthog Until 2030. One Retired Officer Argues It’s Quietly Killing the Jet Anyway

美国空军最近宣布,将让备受喜爱的 A-10 疣猪飞机继续飞行到 2030 年,似乎结束了多年的退役斗争。但一名退役空军军官认为,这种缓刑可能是空洞的:预算仍然没有为基地维护、训练校舍和使飞机具有战斗能力的教官飞行员提供资金。有人认为,这架喷气式飞机可能会在纸面上幸存下来,而让它发挥作用的人员和机构却悄然消失,只剩下一架存在但无法战斗的疣猪。美国空军称其将 A-10 疣猪保存到 2030 年。一名退休军官认为无论如何它都会悄悄杀死这架喷气式飞机,该帖子首先出现在 19FortyFive 上。

1978 年 12 月,苏联向金星云层投放了两个探测器,携带着名为“雷暴”的仪器,旨在查明金星是否有闪电。近 50 年后,这些着陆器通过无线电传回的数据仍然是最好的证据,因为此后发射的每艘航天器都未能确定金星是否存在风暴。

In December 1978 the Soviet Union dropped two probes into the clouds of Venus carrying an instrument named “Thunderstorm,” built to find out whether the planet had lightning — and nearly 50 years later, the data those landers radioed back is still the best evidence anyone has, because every spacecraft sent since has failed to settle whether Venus storms at all.

1978 年 12 月,当苏联派出两个探测器进入金星大气层时,它们携带了一个名为“Groza”(俄语中雷暴的意思)的仪器。它的任务只有一项:查明金星是否有闪电。当金星 11 号和金星 12 号坠入地球破碎的硫磺云层时,这些仪器准确地记录了它们的名字所承诺的电活动爆发,苏联人将其解读为闪电和雷声。这是关于另一个世界闪电的第一份严肃报道,西方科学界几十年来一直无法证实这一点。近五十年后,最好的证据仍然是那些着陆器用无线电传回的数据,而隔壁的行星是否真的充满了风暴仍然是一个悬而未决的问题。 1978 年 12 月,苏联向金星云层投放了两个探测器,携带一个名为“雷暴”的仪器,旨在查明这颗行星是否有闪电

以色列制造了一款可与 F-16 相媲美的战斗机。然后,支付了大部分费用的美国向以色列施压,要求其击落自己的喷气式飞机

Israel Built a Fighter to Rival the F-16. Then America, Which Had Paid for Most of It, Pressured Israel to Kill Its Own Jet

20 世纪 80 年代,以色列制造了一款可以与美国 F-16 相媲美的战斗机 Lavi,而且它飞行得非常漂亮。它从未投入使用。华盛顿资助了该计划的大部分资金,然后意识到它正在为自己的喷气式飞机的竞争对手付费,并向以色列施压,直到内阁以一票之差投票终止该计划。以色列转而购买了 90 架 F-16。这种设计可能在一个意想不到的地方继续存在:中国的 J-10,它与美国帮助以色列摧毁的战斗机有着明显的相似之处。以色列建造了一款能够与 F-16 相抗衡的战斗机。然后,美国支付了大部分费用,向以色列施压,要求其击毁自己的喷气式飞机,该节目首先出现在19FortyFive上。

美国拒绝向韩国提供四项关键战斗机技术。所以韩国自己建造了它们,并刚刚推出了喷气式飞机来证明这一点

America Refused to Give South Korea Four Key Fighter Technologies. So Korea Built Them Itself, and Just Rolled Out the Jet to Prove It

当韩国着手建造第一架国产战斗机时,美国拒绝转让其最需要的四项技术,其中包括作为飞机电子大脑的雷达。正是这种否认曾经让日本感到痛苦和依赖。韩国选择了相反的道路,自己建造了这四个国家。 2026 年,成果投入使用:做好战斗准备的 KF-21,配备美国不会分享的韩国制造雷达。美国剩下的唯一主要部件是发动机,韩国也已经在更换它。后美国拒绝向韩国提供四项关键战斗机技术。所以韩国自己建造了它们,并且刚刚推出了喷气式飞机来证明它首先出现在 19FortyFive 上。

美国在阿富汗的一个加油站上花费了 43,000,000 美元。它应该花费 500,000 美元

The U.S. Spent $43,000,000 on a Single Gas Station in Afghanistan. It Should Have Cost $500,000

我在美国陆军最好的朋友是一名在伊拉克和阿富汗服役的特种部队军官。有一次,我们谈论了他如何在阿富汗负责“一袋袋现金”,他用这些现金来支付他所建议和训练的友好土著部队的各种服务。我听说过 [...]美国花费 43,000,000 美元在阿富汗建造一个加油站的帖子。它应该花费 500,000 美元首先出现在 19FortyFive 上。

美国价值 3 亿美元的 F-47 NGAD 战斗机有一个中国指望的问题:它可能无法参加战斗

America’s $300,000,000 F-47 NGAD Fighter Has 1 Problem China Is Counting On: It May Not Be Able to Reach the Fight

美国第六代 F-47 可能是有史以来最先进的战斗机,每架造价可能高达 3 亿美元。但在太平洋战争中,它面临着隐身无法解决的问题:射程。距离遥远,中国正在建造喷气式飞机、导弹和战术,专门用于摧毁 F-47 战斗所需的加油机。如果它不能到达那里,世界上最先进的战斗机可能也没有关系。美国价值3亿美元的F-47 NGAD战斗机有一个中国指望的问题:它可能无法到达战斗首先出现在19FortyFive上。