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美国 STAjets 将首架 Legacy 600 添加到 Part 135 机队

US's STAjets adds first Legacy 600 to Part 135 fleet

STAjets(KFB,加利福尼亚州圣安娜)通过增加其第一架 Legacy 600 扩大了其 Part 135 认证机队,正如 ch-aviation 的研究显示的那样。该飞机现在在公司网站上被列为可供包机。N909TT(msn 14501044)可容纳多达 14 名乘客,于 10 月被添加到 STAjets 的证书中。这架 16.5 年的喷气式飞机自 2008 年投入使用以来一直使用相同的注册。2017 年,它被纳入 Executive Jet Management 的机队……

美国 Cirrus Aviation Services 从 Part 135 中削减三种机型

US's Cirrus Aviation Services cuts three types from Part 135

据 ch-aviation 研究显示,Cirrus Aviation Services(拉斯维加斯 Harry Reid)已从其 Part 135 认证机队中退役三种不同类型的飞机,即其唯一的 Citation Jet 3、Challenger 605 和 HondaJet 飞机。Citation Jet 3 N613KJ(msn 525B-0234)于 10 月从 Cirrus Aviation Services 的证书中被删除,目前未被列为美国 FAA Part 135 认证飞机。这架 16.3 年的喷气式飞机最初在西班牙注册,然后于 2021 年 3 月加入 Cirrus Aviatio

Spirit 在债券持有人的支持下申请第 11 章破产保护

Spirit files for Chapter 11 with bondholders' support

Spirit Airlines(NK,劳德代尔堡国际机场)已在其绝大多数债券持有人的支持下申请自愿预先安排的第 11 章重组。这家低成本航空公司已经获得了来自债券持有人的 3.5 亿美元股权投资和另外 3 亿美元的债务人持有 (DIP) 融资的“支持性”承诺。“我们已与绝大多数忠诚债券持有人和可转换债券持有人就公司全面资本重组达成协议,这是一项...

美国 Thrive Aviation 增加 Challenger 605,退役 Phenom 100

US's Thrive Aviation adds Challenger 605, retires Phenom 100

根据 ch-aviation 的研究,Thrive Aviation (TIV,拉斯维加斯亨德森) 已将其第一架 Challenger 605 添加到其 Part 135 认证机队中,并退役其唯一的 Phenom 100,两者均将于 2024 年 10 月退役。庞巴迪商务飞机 N702LV (msn 5875) 可容纳多达 12 名乘客,并于 11 月 13 日开始以“TIV”代码运营,从拉斯维加斯哈里里德飞往盐湖城,随后飞往奥斯汀-伯格斯特罗姆国际机场。在此之前,这架 13.4 岁的飞机是...

美国 Surf Air Mobility 获得 5000 万美元贷款

US's Surf Air Mobility secures USD50 million loan

Surf Air、Mokulele Airlines 和 Southern Airways Express 的母公司 Surf Air Mobility 已从投资公司 Comvest Partners 获得 5000 万美元贷款,致力于进一步重组并解决其“近期流动性限制”。该笔贷款包括 4450 万美元的全额定期贷款和 550 万美元的延期定期贷款,将在未来 18 个月内支付利息。这笔四年期贷款的定价为联邦 SOFR 利率加 5%。Surf Air Mobility 表示...

西南航空减少 2025 年预计 MAX 交付量

Southwest Airlines reduces expected MAX deliveries in 2025

西南航空(WN,达拉斯爱田机场)首席执行官鲍勃表示,预计波音的交付延迟将延长至 2025 年,导致新飞机数量少于之前的预期乔丹在接受彭博社采访时表示:“现在下结论还为时过早,但如果波音 25 年的交付量低于我们最初的预期,我不会感到惊讶。”他指出,西南航空目前的估计比波音的交付量预测更为保守。乔丹预计波音将需要……

Titan Aviation 使用 Learjet 55 恢复美国商业运营

Titan Aviation resumes US commercial ops with Learjet 55

Onyx Air LLC 以 ​​Titan Aviation 的名义开展业务,已通过在其 Part 135 证书下添加第一架 Learjet 55 恢复了美国的商业飞行运营,此前八个月没有任何活跃的认证飞机,ch-aviation 研究显示。N117LR (msn 55-075) 于 2024 年 10 月被添加到 Onyx Air 的证书中,ADS-B 数据显示该飞机于 11 月 14 日首次启用,完成了从阿伦敦国际机场到莫里斯敦市政机场的往返。在......

美国 Trans-Exec 专注于自有 G550 机队

US's Trans-Exec focuses on owned G550 fleet

Trans-Exec(圣莫尼卡)创始人兼首席执行官戴维·比尔森(David Bilson)在拉斯维加斯举行的 NBAA-BACE 期间接受 ch-aviation 独家采访时表示,该公司将继续坚持目前的业务模式,即运营自有远程湾流宇航喷气式飞机,目前正从其剩余的 GIV 转型并扩大 G550 机队。 “我永远不想拥有超过十架飞机。很久以前,我通过观察其他公司意识到,我们不是从事运输业务。我们从事体验业务......

阿根廷 Flybondi 将湿租两架 A320-200

Argentina’s Flybondi to wet-lease two A320-200s

美国 Sky Quest 仅退役 Challenger 350

US's Sky Quest retires only Challenger 350

据 ch-aviation 研究证实,Sky Quest (ERY,克利夫兰霍普金斯) 于 2024 年 10 月从其 Part 135 认证机队中退役其唯一的 Challenger 350。这是该公司连续几个月内第二架退役的飞机,之前一架是 Hawker 400XP。N555AD(msn 20621)于 9 月 9 日完成了最后一次“ERY”代码飞行,从克利夫兰凯霍加县(自 6 月 26 日起停飞)飞往莫林。10 月 8 日,该飞机在美国注销注册,11 月 15 日...

美国总统航空仅退役 Citation XLS+

US's Presidential Aviation retires only Citation XLS+

根据 ch-aviation 的研究,Presidential Aviation (PRD,劳德代尔堡行政) 在运营一年后于 2024 年 10 月将其唯一的 Citation XLS+ 从其 Part 135 认证机队中退役。N26XL (msn 560-6086) 于 9 月 8 日完成了其最后一次以“PRD”代码飞行的飞行,从博卡拉顿飞往奥兰多国际机场,此后一直停在那里。这架 13.3 岁的喷气式飞机一直在美国注册,目前未被列为 FAA Part 135 认证的飞机......

美国 SkyLife Elite 增加首架 Citation Jet 2+

US's SkyLife Elite adds first Citation Jet 2+

据 ch-aviation 研究显示,SkyLife Elite 已扩大其 Part 135 认证机队,增加了第一架 Citation Jet 2+。该飞机现已在公司网站上列出,作为公司会员产品的一部分。N713YD(msn 525A-0455)于 2024 年 10 月添加到 SkyLife Elite 的证书中。这架 15.1 年机龄的喷气式飞机最初交付给罗马尼亚,然后在美国和捷克注册。 2023 年底,它返回美国,在那里私人运营,然后加入 SkyLife Elite 的机队......

亚马逊因 EFW 延误而错过 A330 货机 - 报告

Amazon missing A330 freighters due to EFW delays - report

由于 Elbe Flugzeugwerke (EFW) 和 ST Engineering Aerospace 在圣安东尼奥国际机场和莫比尔市中心机场的设施存在问题,亚马逊将延迟交付最后四架 A330-300(P2F),这些飞机将由租赁商 Altavair 根据十年合同交付给夏威夷航空公司 (HA,檀香山)。Altavair 首席执行官史蒂夫·里默 (Steve Rimmer) 告诉 Freightwaves,这两个设施是一场“无可挽回的灾难”。虽然改装专家承认延误,并将其归咎于劳动力短缺,但 Rimmer 表示,劳动力短缺是……

奥地利国际喷气机管理公司仅退役 G550

Austria's International Jet Management retires only G550

国际喷气机管理公司(IJM,维也纳)已退役其唯一的一架 G550,这一点经 ch-aviation 研究证实,但它将继续管理其机队中的类似 GV 型号。OE-LSE(msn 5508)最后一次以“IJM”代码运营是在 10 月底,于 10 月 28 日在日内瓦和斯图加特曼弗雷德隆美尔之间飞行,然后于第二天飞往康涅狄格州牛津,中途在班戈国际机场停留。两天后,它被重新注册为 N1CD,尚未以新注册运营……

拉脱维亚 airBaltic 将 IPO 时间“最早”推迟至 2025 年上半年

Latvia’s airBaltic pushes IPO ‘earliest’ to 1H25

波罗的海航空 (BT,里加) 首席执行官马丁·高斯 (Martin Gauss) 在该航空公司发布最新财务报告后告诉投资者,该公司目前正计划在明年上半年进行双重上市首次公开募股 (IPO)。高斯的言论与他今年夏天发出的警告不谋而合,当时他表示,投资者的反馈可能会导致该航空公司将 IPO 推迟到 2025 年。他在最新评论中表示,波罗的海航空正在等待合适的市场条件。“我们预计这将在 2025 年上半年发生。本质上,我们...

亚美尼亚航空将于 2024 年第四季度末重启航班

Armenian Airlines to restart flights in late 4Q24

土耳其航空将干租另外六架 A321neo

Turkish Airlines to dry-lease six additional A321neo

俄罗斯 Tulpar Air 进口 Challenger 850

Russia's Tulpar Air imports a Challenger 850

据 ch-aviation 研究显示,Tulpar Air 已接收其第二架庞巴迪宇航挑战者 850 飞机,这是自 2022 年西方对俄罗斯航空公司实施制裁以来,第一架从外国注册加入其机队的飞机。RA-73633(msn 8068)于 2024 年 10 月 18 日根据其新的俄罗斯注册从马斯喀特飞往莫斯科伏努科沃。它于 10 月 23 日开始以 Tulpar Air 的“TUL”代码运营,首航飞往新西伯利亚。这家 16.1 岁的航空公司...