查尔斯·瑞安的飞行冒险领域信息情报检索

查尔斯·瑞安的飞行冒险揭示了他在各个航空公司间飞行时无尽的美景和魅力。在这里,他客观地分析和评价他的旅行的每一个特点和体验,并采用公正的评分标准。在这里浏览他的最新旅行报告。

尝试乘坐印度航空的空客 A350-900 商务舱从孟买飞往新德里!

Trying Out Air India's Airbus A350-900 Business Class from Mumbai to New Delhi!

欢迎阅读我的第一次印度国内旅行报告!这是印度航空在新德里的 A350-900 VT-JRF。简介乘坐该航空公司的全新空客 A350-900,真是庆祝我的第一次印度国内飞行体验的好方法。其中 6 架飞机原本应该交付给俄罗斯航空公司,但如你所知,俄罗斯和乌克兰之间的政治局势使俄罗斯面临重重制裁,这意味着俄罗斯航空公司和其他俄罗斯航空公司无法接收任何新飞机,也无法从飞机制造商或任何第三方获得维护或备件。对此,我将保持原样。空客将这些飞机卖给了印度航空,俄罗斯航空的配置和客舱产品将保留。后来,印度航空又订购了另外 40 架 A350(-900 和 -1000 的混合)与这 6 架飞机一起运营,并将按照

机场休息室评论:孟买国内阿达尼休息室

Airport Lounge Review: Mumbai Domestic Adani Lounge

欢迎阅读我的第一篇印度国内休息室评论!这是位于孟买机场 2 号航站楼的孟买国内阿达尼休息室。这个休息室有两个入口。商务舱乘客应从这个入口进入休息室。符合条件的信用卡/借记卡持有人可以从这个入口进入休息室(见下文)。简介这次访问是因为我决定购买印度航空 A350-900 从孟买飞往德里的单程商务舱机票。起初我很高兴乘坐高级经济舱,我想如果有飞机更换,这可能会更容易,而且我想看看航空公司会如何处理我的情况,因为机队中的大多数飞机,特别是窄体飞机,都不提供高级经济舱。然而,在比较了高级经济舱和商务舱的机票价格后,发现差别并不大,所以为什么不呢?这也是我第一次体验商务舱套房并体验孟买的机场休息室。事不

我第一次乘坐新加坡航空商务舱从新加坡飞往孟买!

My First Singapore Airlines Business Class Experience From Singapore To Mumbai!

欢迎阅读我首次乘坐新加坡航空前往印度的旅行报告!介绍我一直想乘坐新加坡航空的商务舱,看了看价格和航线,我觉得飞往印度是个不错的主意。我不仅可以赚取一些急需的里程,还可以在 4 个半到 5 小时的航班上享受商务舱的便利。我总是听说他们的服务很好,并考虑从“名厨名厨”菜单中选择一顿饭,所以我下定了决心,决定这次就这么做。最初我想预订新加坡航空的波音 787-10 航班从新加坡飞往德里,凌晨 2 点起飞,大约凌晨 5 点(当地时间)到达德里,这意味着我必须等待几个小时才能在当天晚些时候办理酒店入住手续,这并不是很理想。我可以选择另一个飞往德里的航班(A380),但我不喜欢那个时间。后来,我意识到,与

机场休息室评论:新加坡樟宜机场 SilverKris 休息室 2 号航站楼

Airport Lounge Review: Singapore Changi Airport SilverKris Lounge Terminal 2

欢迎来到我的 SKL 2 号航站楼机场休息室!SilverKris 休息室(商务舱和头等舱休息室)的入口在这篇评论中,我们将重点介绍商务舱休息室。简介来这里旅行有点像是最后一分钟的事情,因为最初我只想在 3 号航站楼休息室闲逛。我不确定我什么时候会乘坐商务舱离开新加坡,所以为什么不直接去呢?此外,乘坐新加坡航空的一个优势是您可以在一定时间内访问多个休息室,我知道您去的某些国家/地区会在您的登机牌上盖章,就这样,您不能访问其他国家。这就是为什么一些没有航空公司身份的旅客会购买优先通行证以在飞行前进入一些休息室的原因。这非常方便,尤其是对于经济舱的长途飞行。我曾想过购买它,但我决定不买,因为我的旅

机场休息室评论:新加坡樟宜机场 SilverKris 休息室 3 号航站楼

Airport Lounge Review: Singapore Changi Airport SilverKris Lounge Terminal 3

欢迎阅读我的 SKL 3 号航站楼休息室评论!此自动扶梯可直接带您前往 Silverkris 休息室。在本次评论中,我将重点介绍商务舱休息室。此次访问于 2024 年 7 月 9 日进行。简介这是我第一次访问新加坡航空的休息室,我很高兴参观这个升级后的休息室,它取代了 2008 年开始存在的旧休息室。新加坡航空于 2021 年 11 月在 3 号航站楼开设了这个全新的 SilverKris 商务舱休息室。这次访问之所以成为可能,是因为我购买了前往孟买的商务舱单程机票,以试用该航空公司的商务舱产品并参观休息室。到目前为止,我最好的机场休息室访问必须是 LATAM 在圣地亚哥的 VIP 休息室,那

酒店评论:Grande Centre Point Terminal 21 酒店(曼谷)

Hotel Review: Grande Centre Point Terminal 21 Hotel (Bangkok)

欢迎阅读我在曼谷的酒店评论!*我于 2022 年 9 月住在这家酒店。这是 Terminal 21 Asok 购物中心,与 Grande Centre Point 酒店相连。(图片:LH 购物中心和酒店)简介我决定给自己一个急需的犒劳,与我的伴侣一起组织一次泰国之旅,其中包括参观普吉岛和曼谷。既然我在曼谷,我不妨住在最好的酒店之一。Grande Centre Point Terminal 21 酒店是我的首选,因为它位置优越、价格合理,而且与我最喜欢的购物中心之一 Terminal 21 相连。当时,世界仍在从疫情中恢复,我很幸运地找到了一些不错的交易,这就是其中之一。事不宜迟,让我们开始这篇

元旦当天搭乘新航空公司从法兰克福飞往雅典!

Flying on New Year's Day With A New Airline from Frankfurt to Athens!

欢迎阅读我的 2024 年新年旅行报告!我的旅程:SX-NEC 身着该航空公司的新涂装 简介 乘坐爱琴航空的航班一直在我脑海中萦绕,当机会出现时,我决定去乘坐。这个星空联盟成员可能是欧洲最受欢迎的航空公司之一,因为它们以里程计划 (Miles+Bonus) 而闻名,而且我也听到过对其机上服务和餐食(尤其是商务舱)的称赞。但是我会乘坐经济舱,所以我会对这家航空公司印象深刻吗?请继续阅读以找出答案。由于该航空公司也是普惠 A320NEO 运营商,我担心我的预定飞机 (A320NEO) 可能会更改为 A320CEO,但查看 A3 831 的飞行记录,大多数航班(3 周前)由新飞机 (NEO) 运营。

搭乘天空快运空客 A320NEO 从雅典飞往塞萨洛尼基!

Flying Sky Express Airbus A320NEO From Athens to Thessaloniki!

欢迎阅读我的第一次希腊国内航班旅行报告!这是 Sky Express A320neo,注册号为 SX-GRE,飞往伊拉克利翁。简介只有 2 家航空公司运营这条国内航线,从雅典飞往塞萨洛尼基,它们是 Sky Express 和爱琴海航空。所以我没有太多选择,我决定从雅典预订 Sky Express 飞往塞萨洛尼基的航班,回程乘坐爱琴航空,因为星空联盟航空公司运营的是 A320CEO 版本,我可以比较一下该航空公司新旧款 A320 飞机。是什么让我决定选择塞萨洛尼基?这基于我对这座城市的了解,这要感谢社交媒体和 Airlinerworld,我年轻时经常阅读。不知何故,我在这个城市预订了太多天,到了

乘坐新加坡航空 A350 客机飞往法兰克福,这是 2023 年的最后一趟航班!

Flying On 2023's Last Flight With Singapore Airlines A350 To Frankfurt!

欢迎阅读我 2024 年的第一份旅行报告!简介 这次旅行的灵感来自于我在社交媒体上发现新加坡航空公司的一些优惠机票。从吉隆坡飞往欧洲的单程和往返机票都很抢眼,飞往法兰克福的航班引起了我的注意,因为我以前没有飞过这个城市。唯一麻烦的是,我不得不重新定位到吉隆坡并过夜,因为航班在早上开始。包括飞往吉隆坡和在酒店过夜在内的总费用不值得,所以我取消了该计划,而是多付了一点钱买了法兰克福的单程票。我本来可以回程,但由于我在法兰克福有计划,而且一些朋友要去雅典,所以我决定跟随他们,从雅典回家。既然我在那里,我决定在塞萨洛尼基呆几天,然后从雅典回家,尝试 Sky Express 并再次乘坐爱琴海航空。之后从

乘坐 FireFly 螺旋桨飞机从吉隆坡 (Subang) 飞往新加坡 (Seletar)!

Flying FireFly Propeller Plane from Kuala Lumpur (Subang) to Singapore (Seletar)!

欢迎阅读我 2023 年的最后一次旅行报告!我乘坐的是 Firefly ATR-72-500 9M-FYG 前往实里达 (XSP) 机场。简介我一直想飞进或飞出实里达机场,我认为这个时期是最佳时机。目前,Firefly 是唯一一家在这个机场运营的航空公司,但我怀疑一旦 Scoot 开始运营 ERJ-190 E2,我们可能会看到他们从这个机场飞出,给 Firefly 带来一些竞争。飞往实里达机场的唯一航线是从梳邦机场,我们会看到这家航空公司从马来西亚其他机场运营飞往实里达吗?这取决于他们是否能获得许可和执照。这个机场很小,空间有限,但永远不要说永远。无论如何,我上次乘坐这家航空公司的航班是在 1

我的 2023 年航班评论

My Flight Review for 2023

欢迎阅读我的 2023 年航班回顾!我的 2023 年飞行统计数据(照片:Flighty 应用程序)简介 2023 年的飞行对我来说意义重大,因为我终于完成了我很久以来想做的一次旅行,那就是飞往南美。2023 年的旅行更容易了,因为大多数国家的 Covid 情况都有所缓解。然而,在旅行时,仍然需要提供新冠疫苗接种证明,特别是在南美旅行,而对于访问巴西,哥伦比亚和智利等一些国家需要接种黄热病疫苗。这并不便宜,但至少是一次性的事情,可以持续一生。就像他们说的,旅行会让人上瘾,现在我已经体验了南美,我想探索更多,也许去新的城市,也需要在布宜诺斯艾利斯停留几天。2023 年的飞行结束了,以下是我对 2

搭乘海湾航空,沿金色猎鹰之路飞回家!(第 2 部分:BAH-SIN 波音 787-9)

Flying the Golden Falcon Way Home With Gulf Air! (Part 2: BAH-SIN Boeing 787-9)

欢迎阅读我的海湾航空波音 787-9 梦想飞机旅行报告!我的飞机(A9C-FJ)正准备起飞。简介在预订海湾航空的航班之前,我计划乘坐该航空公司的波音 787-9 飞机执行第五航权航线 SIN-BKK,但现在我不需要这样做了,因为我有机会乘坐该航空公司的 787-9 飞机执行从巴林飞往新加坡的更长航段。空客 A321neo-LR 可以从巴林飞往新加坡,但幸运的是,这不会发生,因为这条航线的载货量很大,A321 可能会遇到困难,尤其是在逆风飞行时,此外 787 梦想飞机更适合 7 小时或更长时间的飞行。无论如何,如果您阅读了我之前的旅行报告,您就会知道我的机上服务体验并不是很好,但我可以告诉您,这

乘坐卡朗贡(澳航)空客 A380 航班(第二部分:LHR-SIN)

Flying the Karangoon's (Qantas) Airbus A380 (Part 2: LHR-SIN)

欢迎阅读我乘坐澳航 A380 返程航班的旅行报告!这是澳航 A380 于上午 6:40 左右从新加坡乘坐 QF1 抵达后停在一个偏远停车场的照片,它将在当天晚些时候乘坐 QF2 经新加坡返回悉尼。简介我并不急于回家,因为我在伦敦玩得很开心,尤其是那里的天气比我的国家凉爽,而且有更多有趣的地方可以游览。但是,根据一些因素,我会在 11 月回来,带我妈妈去她选择的另一个城市!我很期待带她游览雅典和圣托里尼岛(希腊)。无论如何,我检查了我将乘坐哪架飞机,我能够在航班起飞(SYD-SIN)前一天检查,谢天谢地,我乘坐的是另一架 A380,VH-OQH。如果我晚一天飞行,我会乘坐飞往伦敦的同一架飞机(V

乘坐阿联酋航空新经济舱(2023 年)飞回家(第 2 部分:DXB-SIN

Flying Home On Board Emirates New Economy Class (2023) Part 2: DXB-SIN

欢迎阅读我的最后一部分阿联酋航空 A380(2023 年)旅行报告!注意:此旅行报告较短,因为该航空公司 A380 的大部分基本信息都可以在我之前的旅行报告(第 1 部分)中找到。简介时间过得真快,尤其是在您玩得开心的时候。这次飞行标志着我在 2023 年夏天的飞行冒险的结束,这是一次成功的旅行,我希望在不久的将来再次这样做。无论如何,我将很快对这次飞行冒险做一个简短的总结,如果您碰巧考虑乘坐我刚刚乘坐的任何一家航空公司的航班,您可以查看它们。到目前为止,乘坐阿联酋航空的航班很愉快,但包括这次在内的 4 次航班中没有什么特别的事情发生。乘坐这家航空公司的航班有什么吸引力?更便宜的机票(取决于季

搭乘爱琴海航空 A320CEO 飞回雅典!

Flying Back To Athens On Board Aegean Airlines A320CEO!

欢迎阅读我对爱琴航空的第二次飞行评论!这是爱琴航空的浣熊式驾驶舱的空客 A320CEO。简介 有 2 家航空公司在 ATH-SKG 航线上运营,由于选择不多,我决定再次乘坐爱琴航空,这次乘坐空客 A320ceo 版本。该航空公司在某些航班上运营 A321neo 和 A320neo,但我选择了这趟航班,因为航班时间更适合我。乘坐 Skyexpress 往返会更便宜,但最终我选择乘坐爱琴航空返程,因为我可以通过 Krisflyer 计划赚取里程,还可以乘坐旧版 A320 飞机,并对新旧经济舱产品进行比较。对于这趟航班,我决定坐在机翼后方,只欣赏机翼和风景。在塞萨洛尼基待了几天后,这里是这座城市的一

乘坐新加坡航空的波音 737 MAX 8(第 2 部分:PEN-SIN)

Flying The Boeing 737 MAX 8 With Singapore Airlines (Part 2: PEN-SIN)

欢迎阅读我的新加坡航空回程报告!简介对于这次飞行,我决定坐在 737 MAX 8 的后部附近,以比较这架飞机和 737-800 之间的噪音水平。不仅如此,我还选择了标准座位,其中 IFE 娱乐系统位于前排座位的后部。这意味着我可以为您比较标准座位和舱壁排座位。新加坡航空使用波音 777-200(非 ER 等级)在槟城和普吉岛等热门城市运营宽体飞机的日子已经一去不复返了,现在该航空公司正在运营较小的窄体飞机,这允许在需要时更灵活地调整频率或在航线上升级飞机。我很高兴尝试了新加坡航空的两种 737 型号,让各位读者可以大致了解乘坐这些飞机会是什么样子。事不宜迟,让我们开始这篇旅行报告吧!波音 73

试乘吉祥航空 787 梦想客机经济舱(第一部分:SIN-PVG)

Trying Out Juneyao Air 787 Dreamliner Economy Class (Part 1: SIN-PVG)

欢迎阅读我的吉祥航空旅行报告! 我的机舱:B-207N 简介 我被邀请去上海,这是一个很容易做出的决定。我需要做的就是在家里整理好工作,然后再确认我的行程。 我有几个飞往上海的航班选择。它们是新加坡航空、春秋航空(低成本)、吉祥航空、中国国际航空和中国东方航空。吉祥航空和春秋航空引起了我的注意,因为我在旅行前没有乘坐过它们的航班。吉祥航空每天都有从上海 (PVG) 飞往新加坡的多个航班,有些日子有 3 次,有些日子只有 2 次。大多数航班以 A320/A321neo 为主,但由于航空公司没有显示航班上的飞机类型,所以我不得不通过 Flightradar24 进行一些手动搜索。我尝试使用 Exp

乘坐该航空公司的 A321NEO 飞往槟城

Scooting Off To Penang On The Airline's A321NEO

欢迎阅读我的 Scoot 2023 旅行报告!这是 Scoot 的一架空客 A321NEO 飞机 (9V-NCI),它是从一个偏远的停车场拖来的。简介我决定此时飞往马来西亚,主要是为了试试 Myairlines 的槟城至吉隆坡航线,但不幸的是,该航空公司破产了,直到今天,我还在等待退款。我预订了亚洲航空作为我的替代航班,所以一旦决定,我需要弄清楚哪家航空公司可以送我回家。萤火虫出现在我的脑海中,因为我想做一份从 Subang 到 Seletar (XSP) 的旅行报告,所以这是一个很容易的决定。至于飞往槟城的航班,我有几个选择,比如新加坡航空、亚洲航空、Scoot 和萤火虫。萤火虫是一个有趣的