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如何进行监视进场 (ASR)
当您进行监视进近时，您将使用零导航设备进行全仪表进近。这是它的工作原理。
来源:Boldmethod当您进行监视进近时，您将使用零导航设备进行全仪表进近。这是它的工作原理。
什么是监视方法 (ASR)？
ASR 是一种非精确方法，空中交通管制使用雷达监控您的位置，为您提供横向引导。 ATC 为您提供一系列航向和修正，以使您的最终进场与跑道的延长中心线保持一致。
ATC 为您提供一系列航向和修正，以使您的最终进近与跑道的延长中心线保持一致。就像其他非精密进近一样，也有 MDA 和通常逐步下降的高度。
MDA虽然美国只有几十种 ASR 方法，但如果天气条件不允许目视方法，它们可以成为设备故障和其他紧急情况下的重要资源。您会在一些民用机场甚至更多的军事/联合使用领域发现 ASR 方法。 ASR 进近使用终端雷达，这意味着您只能从进近控制器而不是中心或塔台控制器获得这些进近的协调。您可以将雷达视为 360 度方位角，就像许多其他导航设备一样。 ATC 将使用雷达报告的位置将您的飞机与进场航线对齐，然后将您降落到跑道上。
ASR 进场使用终端雷达，这意味着您只能从进场控制器而非中心或塔台控制器获得这些进场的协调。还有精密雷达进近，可以帮助您沿着滑翔路径到达更低的高度。但我们会将这个主题留到另一篇文章中。
当您进行 ASR 进近时，ATC 将指示您飞一系列航向，并且它们会告诉您何时下降到 MDA（以及进近沿线的中间高度（如果有的话））。他们将在进近过程中以最低的可用 IFR 高度交叉检查您的位置。而且，当您飞进近时，ATC 会告知您飞机在最后一英里的位置。
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