详细内容或原文请订阅后点击阅览
AF-KLM、汉莎航空要求欧盟禁止竞争对手在俄罗斯过境
法航-荷航集团和汉莎航空集团联手敦促布鲁塞尔修改导致欧盟航空公司绕行俄罗斯领空的规则，使它们在与中国竞争对手的竞争中处于不利地位，因为中国竞争对手不需要飞更长的航线。在一次罕见的联合采访中，法航-荷航首席执行官本杰明·史密斯和汉莎集团首席执行官卡斯滕·斯波尔告诉法国《回声报》和德国《法兰克福汇报》，由于俄罗斯领空的关闭，欧洲航空公司承担了欧洲和亚洲之间更长航线的成本……
来源:ch-aviation博客法航-荷航集团和汉莎航空集团联手敦促布鲁塞尔修改导致欧盟航空公司绕行俄罗斯领空的规则，使它们在与中国竞争对手的竞争中处于不利地位，因为中国竞争对手不需要飞更长的航线。
法航-荷航 汉莎航空集团在一次罕见的联合采访中，法航-荷航集团首席执行官本杰明·史密斯和汉莎航空集团首席执行官卡斯滕·斯波尔告诉法国《回声报》和德国《法兰克福汇报》，由于乌克兰战争后俄罗斯领空关闭，欧洲航空公司承担了欧洲和亚洲之间长途航线的成本。史密斯说：“乘客不一定想在飞往亚洲的长途航班上多花两个小时。”他指出，中国航空公司不受同样的限制。他表示，中国航空公司进入欧洲的速度更快，这使西方航空公司处于竞争劣势。
两位高管都表示支持美国政府的一项提议，即阻止任何继续使用俄罗斯领空的航空公司进入美国领空。美国交通部 (DOT) 于 10 月 9 日提交了一项拟议命令，如果作为最终命令发布，将迫使国航、首都航空、中国东方航空、中国南方航空、Advantage Equities、四川航空和厦门航空在飞往美国的航班时避开俄罗斯领空。该监管机构表示，这是为了公平竞争，因为自 2022 年 5 月 17 日起，美国航空公司已被禁止使用经俄罗斯飞往中国的最快航线。中国航空公司已呼吁交通部不要实施该禁令。
美国政府提案 于 10 月 9 日提交了拟议订单 国航 首都航空（中国） 中国东方航空 中国南方航空 优势股票 四川航空 厦门航空 已上诉与此同时，两位首席执行官还强调了不平等的税收、可持续发展指令和地缘政治限制，他们表示这些因素使外国竞争对手在欧洲市场上获得了不公平的优势。