详细内容或原文请订阅后点击阅览
飞机增压器与涡轮增压器：有什么区别？
吸气式发动机在航空工业中很常见。除电动和混合动力型号外，大多数飞机发动机都使用空气进行燃烧。它们在称为燃烧室的封闭空间中混合并提供燃料，然后点燃……阅读更多
来源:Monroe Aerospace 博客吸气式发动机在航空工业中很常见。除电动和混合动力型号外，大多数飞机发动机都使用空气进行燃烧。它们在称为燃烧室的封闭空间中混合并提供燃料，然后将其点燃。然而，虽然一些吸气式发动机是自然吸气式的，但其他发动机则利用机械增压器或涡轮增压器。
什么是增压器？
增压器是一种机械驱动压缩机，可将空气压入活塞发动机。它的设计目的是在空气进入发动机燃烧室之前对其进行压缩。通过这样做，增压器可以将更多的空气挤入燃烧室，从而产生更强大的点火。
位于大多数增压器通过皮带或齿轮连接到曲轴。因此，它们的速度与发动机的转速直接相关。转速越高，增压器叶轮转动得越快。叶轮转动得越快，进入燃烧室的空气就越多。
什么是涡轮增压器？
涡轮增压器是一种排气驱动压缩机，可将空气压入活塞发动机。就像增压器一样，它压缩空气，使更多的空气分子进入燃烧室。
机械增压器和涡轮增压器都是强制感应装置。活塞发动机可分为自然吸气式或强制进气式。自然吸气活塞发动机依靠大气压力将空气吸入燃烧室。另一方面，强制感应活塞发动机使用机械增压器或涡轮增压器。
机械增压器和涡轮增压器的区别
虽然增压器和涡轮增压器都是强制感应装置，但它们并不相同。它们之间的主要区别之一是驱动器类型。机械增压器是机械驱动的，而涡轮增压器是排气驱动的。