空中客车首席执行官如果美国谈话失败

空中客车公司的首席执行官表示,如果美国对新空中客车飞机的关税持续10%的关税,欧洲应开始对进口波音飞机征收关税。 Guillaume Faury在法国航空航天行业协会GIFA组织的5月6日媒体会议上发表了评论。费里说,谈判正在与美国就进口征收的10%关税进行谈判。他说他想要积极的结果。但是,如果不是这样,“我想对飞机上的相互关税将被施加迫使更高...

来源:ch-aviation博客

空中客车公司的首席执行官表示,如果美国对新空中客车飞机的关税持续10%的关税,欧洲应开始对进口波音飞机征收关税。 Guillaume Faury在法国航空航天行业协会GIFA组织的5月6日媒体会议上发表了评论。

空中客车 波音

Faury表示,谈判正在与美国就进口征收的10%关税进行谈判。他说他想要积极的结果。但是,如果不是这样,“我认为对飞机的互惠关税将被施加迫使更高水平的谈判。”

美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)在进行谈判期间暂停了欧盟进口的20%关税。尽管空中客车公司在美国的A220和一些A320家庭类型中设有制造设施,但欧洲工厂建立了宽大的机构。

根据Ch-oviation Fleets数据,美国航空公司在空中客车公司有79个宽繁殖体,其中包括6个A330-900NS,20 A350-1000和八个A350-900,用于Delta Air Lines,以及四十五个A350-900。自从贸易纠纷开始以来,达美首席执行官埃德·巴斯蒂安(Ed Bastian)表示,他的航空公司不会向飞机支付关税,并在必要时放弃交货。

Ch-oviation Fleets A330-900N A350-1000 A350-900 三角洲气线 联合航空 贸易纠纷的开始 如有必要的话,放弃

faury补充说,鉴于进口如此多的组件,空中客车公司在美国建造的较小飞机不会免受美国关税制度的影响。他说:“我们向美国进口其他国家的进口也受到了惩罚。”

欧洲联盟尚未对包括波音机在内的美国进口商品征收报复性关税。但是,据报道,如果特朗普政府不屈服,它将其汇总为针对美国的100亿欧元(1,250亿美元)的关税套餐。