联邦航空招聘:2024年重新授权法和相关GAO工作的关键规定

GAO发现了2024年的联邦航空管理局(FAA)重新授权法(该法)向国会传达了FAA如何执行其任务方面的方向,并有助于确保美国空领空系统的安全和效率。该法案广泛,并包含有关FAA的组织结构,控制器人员配备和航空劳动力,现代化国家空域系统(NAS)的规定,并为常规用户和新参与者(例如无人机)提供支持和效率。此外,该法案要求FAA实施各种GAO建议。 GAO向FAA提出了50个开放建议,例如:空中交通管制现代化的延误和挑战以及应对衰老遗产IT系统所需的紧急行动。认证小型飞机和航空产品,更好地预防和检测飞机注册中的欺诈和滥用,并与有意将激光器指向飞机的人员共享信息。与技能差距和评估关键能力的培训有关的挑战,以确保FAA的航空劳动力可以帮助其为技术变化做准备。整合新运营(例如无人机和商用太空车辆),同时确保安全和效率。GAO认为实施这些建议将更好地定位FAA以解决广泛的问题

来源:美国政府问责局__报告

快速事实

美国国家空域系统是世界上最繁忙,最复杂的,每天超过45,000架航班。 20024年的《联邦航空管理局》(Federal Aviation Administration)重新授权法则指导FAA有关该机构如何确保其安全性和效率的方式。

我们就该法案的关键领域,对FAA的开放建议以及我们正在进行的工作,以应对该法令的几项授权。我们已经就几项相关的FAA活动提出了建议,包括航空安全问题和空中交通管制现代化。

实施我们的公开建议将有助于FAA履行其使命,以确保美国航空旅行的安全性和效率。

突出显示

Gao发现了什么

2024年《联邦航空管理局(FAA)重新授权法》(该法)向国会传达了国会方向,以实现FAA如何执行其任务的各个方面,并有助于确保美国空领空系统的安全和效率。该法案广泛,并包含有关FAA的组织结构,控制器人员配备和航空劳动力,现代化国家空域系统(NAS)的规定,并为常规用户和新参与者(例如无人机)提供支持和效率。

该法案包含36条GAO研究与FAA和NAS相关的各种问题。此外,该法案要求FAA实施各种GAO建议。 GAO向FAA有50个开放建议,例如:

  • 空中交通管制现代化的延误和挑战以及应对衰老的遗产IT系统所需的紧急行动。
  • 认证小型飞机和航空产品,更好地防止和检测飞机注册中的欺诈和滥用,并与有意将激光器指向飞机的人员共享信息。
  • 与技能差距和评估关键能力的培训有关的挑战,以确保FAA的航空劳动力可以帮助其为技术变化做准备。
  • 为什么Gao进行了这项研究