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45小时的神话：为什么青少年需要更多的驾驶练习
一项来自弗吉尼亚理工学院运输学院的新研究发现，一旦自己开始开车，他们花更多时间在方向盘上练习的青少年驾驶员就会少见撞车。这项研究是由美国国家科学院出版社出版的免费电子书，是其第一个帖子的第一个神话：为什么青少年需要更多的驾驶练习在Knowridge Science报告中出现。
来源:Knowridge科学报告一项来自弗吉尼亚理工学院运输学院的新研究发现，一旦自己开始开车，他们花更多时间在方向盘上练习的青少年驾驶员就会少见撞车。
这项研究是由美国国家学院出版社出版的免费电子书，是第一个显示出可靠的证据，表明在学习者许可阶段，更多的驾驶练习直接改善了青少年的驾驶安全。
免费电子书这项研究遵循了近两年的82名青少年驾驶员。
使用每辆车中安装的四台摄像头，研究人员从第一次获得学习者的许可证的前12个月就监视了他们的行为。
数据是在2011年至2014年之间收集的，后来与约翰·霍普金斯大学和跨分析公司合作进行了分析。
结果很明确：与练习较少的人相比，拥有更多监督驾驶练习的青少年的撞车事故或近乎崩溃少了30％。
那些驾驶时间越多的人每1000小时驾驶12起安全事件，而练习较少的人每1000小时有17个小时的安全事件。
根据首席作家希拉·“查理”·克劳尔（Sheila“ Charlie” Klauer）的说法，这表明了给青少年不仅在方向盘上的时间，而且在练习方面的多种多样的重要性 - 例如在夜晚或在不熟悉的道路上开车。
VTTI的研究科学家，工业和系统工程教授 Klauer强调，青少年需要在不同环境中的真实经验来建立安全驾驶所需的技能和信心。 该研究还发现，在许可证阶段驾驶经验有限的女孩比男孩更有可能参与风险的驾驶情况。
Klauer强调，青少年需要在不同环境中的真实经验来建立安全驾驶所需的技能和信心。该研究还发现，在许可证阶段驾驶经验有限的女孩比男孩更有可能参与风险的驾驶情况。