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印度的Akasa Air驳斥了“管理流失”的主张
akasa air（QP，孟买国际）在该航空公司努力扩大车队的努力中的高级领导中持续的“流失”声称，在商业标准报纸上的一份报告中，三名高级高管辞去了航空公司的辞职，辞去了运营商，或者在其经营和计划中，其运营和计划的行动和计划库存和计划库存和计划库存，并有效地行动，并付出了代价。经理。虽然承认经理的离开，但Akasa Air发言人...
来源:ch-aviation博客akasa air（QP，孟买国际）在航空公司努力扩大机队的努力中，在其高级领导中持续的“流失”宣称媒体宣称持续的“流失”。
Akasa Air 孟买国际根据商业标准报纸上的一份报告，三名高级管理人员退出了承运人或正在发出通知，即其运营，战略和计划负责人，飞机收购和融资副总裁以及高级餐饮经理。
在承认经理的离开时，Akasa Air发言人告诉Ch-oviation，这是“在动态航空业中的典型代表”，并补充说，空缺的位置已被填补“没有中断”。
该论文还声称，波音公司正在进行的供应链问题，这些供应链问题已经看到了飞机交货单，从而导致航空公司的合格飞行员短缺。
波音CH-oviation数据表明，航空公司预计将送达198 B737 Max喷气机，即99 B737-10和999九十九B737-8-200。
B737 Max B737-10 B737-8-200发言人说，该航空公司正在逐步解决其名册上空闲飞行员的问题。 “尽管飞机运送时间表发生了变化，但我们76％以上的飞行员已经开始积累飞行时间，这比2024年12月的60％显着增加。”
正如Ch-aviation先前报道的那样，Akasa Air在2025年1月将一些飞行员扎根。当时，它已经招募了足够的驾驶舱船员，截至2025年3月31日，它乘坐了42架飞机，但在其舰队中只有26架飞机关闭了财政年度。
Ch-aviation先前报道的 据报道，首席执行官Vinay Dube在3月的一次内部会议上告诉飞行员，美国制造商正在“流血地阻碍我们的速度”。该航空公司随后表示，在4月，它有望将其舰队增加到30架飞机，并将其第28个最大速度将于当月晚些时候加入舰队。它目前经营23架B737-8和5 B737-8-200。 据报道告诉飞行员 B737-8Ch-aviation先前报道的
首席执行官Vinay Dube在3月的一次内部会议上告诉飞行员，美国制造商正在“流血地阻碍我们的速度”。该航空公司随后表示，在4月，它有望将其舰队增加到30架飞机，并将其第28个最大速度将于当月晚些时候加入舰队。它目前经营23架B737-8和5 B737-8-200。 据报道告诉飞行员B737-8