第145部分维修站中航空电子专业的兴起

航空电子学已从利基领域转变为推动现代飞机维护行业的核心能力。最重要的转变之一是在第145部分维修站内发生的,在这种维修站中,航空电子专业化已经从便捷的服务附加组件中发展为运营成功的关键支柱。联邦航空管理局(FAA)第145部分[…]第145部分维修站中航空电子专业的兴起首次出现在第一次飞行航空上。

来源:First Flight Aviation博客
航空电子学已从利基领域转变为推动现代飞机维护行业的核心能力。最重要的转变之一是在第145部分维修站内发生的,在这种维修站中,航空电子专业化已经从便捷的服务附加组件中发展为运营成功的关键支柱。联邦航空管理局(FAA)第145部分维修站框架为维护,预防性维护,更改和检查提供了结构。然而,近年来,越来越多的电台认识到,航空电子专业知识不仅是辅助功能,而且是高级数字飞机系统时代的核心要求。这种发展导致了航空电子专业,重塑功能,人员配备,技术投资和业务策略的复兴。过去三十年来,现代飞机的航空电子技术的演变经历了巨大的转变。曾经有限功能的机电仪器已演变为结合飞行管理系统,卫星通信,自动依赖监视 - 宽达广播(ADS-B)和集成玻璃驾驶舱的复杂数字体系结构。这种进展从根本上改变了145部分维修站的需求。过去,许多电台主要集中于机身和动力装置维修,将航空电子学视为支持元素。然而,如今,航空电子系统对飞机运营是如此不可或缺,以至于即使是轻微的故障也可能对飞行安全和运营效率产生深远的影响。这种进化已领导维修站重新考虑其优先事项。飞机运营商现在希望他们的维护合作伙伴具有深刻和当前的航空电子功能,从软件驱动导航系统的高级故障排除到高精度通信和数据Inter Inter