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旅行报告：欧洲旅行，ITA，LOT和AIR SERBIA
JSGI的Trip会议撰写的会议开始在贝尔格莱德机场撰写此报告，同时等待我飞往Tivat的航班。尽管贝尔格莱德最初不是我旅行的一部分，但事情发生了意外的转变，我最终在塞尔维亚首都过夜。但是整个故事始于一年前，当时我通过华沙预订了从Szczecin到Tirana的第一次航班。逐渐地，我在旅程中添加了更多细分市场，Voilà -June Durnolot设定了。几个月过去了，最后是时候开始我的夏季冒险了。旅程的第一回合是在EIC火车Chrobry上（以波兰的第一王命名），该杂志从Warszawa Zachodnia（Warsaw West）出发，该站位于17:57时及时。在旅途中，我参观了餐厅，在那里我享受了多种传统的波兰菜肴。在吃晚餐和一杯茶（总共有56次PLN）时，我看着景观滑行，火车穿过波兰两个历史悠久的地区的Wielkopolska和Pomorze Zachodnie。 4.5小时后，火车会准时到达其最终目的地SzczecinGłówny，于22：21.szczecin。 Szczecin在奥德河（Oder River）上具有战略性，具有悠久而复杂的历史。该地区人类定居点的痕迹可以追溯到公元前7世纪。几个世纪以来，这座城市都属于各种大国的统治，包括维京人，波美拉尼亚公国，瑞典，普鲁士和德国。第二次世界大战之后，塞克辛成为波兰的一部分。该市展示了
来源:EX-YU航空新闻旅程的第一站是在EIC火车Chrobry上（以波兰的第一王的名字命名），后者是从17:57及时从Warszawa Zachodnia（Warsaw West）站出发的。在旅途中，我参观了餐厅，在那里我享受了多种传统的波兰菜肴。在吃晚餐和一杯茶（总共有56次PLN）时，我看着景观滑行，火车穿过波兰两个历史悠久的地区的Wielkopolska和Pomorze Zachodnie。 4.5小时后，火车会准时到达其最终目的地SzczecinGłówny，于22:21。
这座城市展示了建筑风格的独特融合，从哥特式教堂和巴洛克宫到战后现代化的建筑。最近的基础设施升级和滨水区的重建已改变了Szczecin的形象。由于其类似的城市布局，一些城市主义者甚至将其与巴黎进行了比较。宽阔的林荫大道，星形广场和广阔的绿色空间反映了19世纪城市规划的影响。据信，著名的普鲁士建筑师乔治 - 欧格·豪斯曼（Georges-EugèneHaussmann）以重新设计巴黎而闻名，在此期间也为Szczecin的发展做出了贡献。
szczecin的旧城区反映了这座城市富有和分层的历史。历史建筑与现代发展的独特融合讲述了一个故事，即几个世纪以来，从哥特式结构的简约优雅和巴洛克时期的华丽蓬勃发展到当代建筑，这些建筑物尊重这座城市的历史结构。由于它靠近德国边境，德国人与波兰语并肩作用，使Szczecin成为来自德国游客的理想日间旅行目的地。
lo3932 szczecin-华沙
到达巡航高度后，两名女机舱工作人员开始了通货口服务，提供了家庭飞行的典型零食：60克蓝莓bun头和静止或闪闪发光的水。
飞行统计
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Tirana。 。 Tirana。。