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印度航空崩溃：NTSB首席销售投机媒体报告
NTSB主席詹妮弗·霍格尼（Jennifer Homendy）发表了一份声明，描述了印度航空171号崩溃的最新媒体报道为“早产和投机性”。印度航空公司崩溃：NTSB首席执行官投机媒体报道首先在Aviationsource Unews上出现。
来源:航空资源新闻国家运输安全委员会（NTSB）主席珍妮弗·霍姆迪（Jennifer Homendy）发表了一份声明，批评了印度航空AI171坠机事故的近期媒体报道。
印度飞机事故事故调查局（AAIB）最近发布了关于不幸的印度航班171号坠机事故的初步报告，引发了强烈的公众和媒体兴趣。
HOMENDY描述了一些报告，这些报告随后在初次报告之后是“早产和投机性”。
报告显示，波音787的燃油控制开关从“跑步”转移到起飞后的几秒钟，导致发动机推力的灾难性损失和260人的死亡。
国家运输安全委员会（NTSB）主席珍妮弗·霍格尼（Jennifer Homendy）已向随后的媒体疯狂发表讲话。
“最近关于印度航空171号崩溃的媒体报道为时过早。对这一范围的调查需要时间。我们完全支持AAIB的公开上诉，该上诉已于周四发布，并将继续支持其正在进行的调查。”
她的言论强调了结论过早的危险，尤其是随着对燃料开关运动的猜测和指控的增殖。
AAIB于2025年7月11日发布的AAIB的初步发现指出，位于驾驶舱中央控制台上的燃油控制开关被翻转为“截止”一秒钟，从而导致两个发动机都关闭。
驾驶舱录音捕获了一名飞行员问：“你为什么切断？”另一个回答说：“我没有。”
这种交流激发了猖ramp的猜测，其中包括《华尔街日报》在内的一些媒体，这表明苏巴尔·萨巴瓦尔上尉可能会故意移动开关。
这种说法引起了印度商业飞行员协会（ICPA）的尖锐批评，该协会称它们为“鲁ck且毫无根据的暗示”。