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bell为DARPA速度和跑道独立技术（Sprint）X-Plane程序构建X平面
新闻稿Ell Textron已被选为国防高级研究项目局（DARPA）速度和跑道独立技术（SPRINT）X平面计划的第二阶段，其目标是完成X平面演示器的设计，建筑，地面测试和认证。 “贝尔很荣幸被选为DARPA Sprint计划的下一阶段[…]
来源:Professional Pilot Magazine新闻稿
Bell Textron已被选为国防高级研究项目局（DARPA）速度和跑道独立技术（SPRINT）X平面计划的第二阶段，其目标是完成X-Plane示范器的设计，构造，地面测试和认证。
b“贝尔很荣幸被选为DARPA Sprint计划的下一阶段，并很高兴能以有史以来第一个停止/折叠技术展示一架全新的飞机。”工程高级副总裁Jason Hurst说。
“这是我们已经努力的成就已有10多年了，因为我们利用了近90年的X平面发展历史，将新技术带给战争者。”
该程序的目标是为这些飞机提供能够以相关的高度从400节到450节的速度巡航，并在没有准备好的表面的严峻环境中悬停。在第1A和1B期中，贝尔完成了Sprint X平面的概念和初步设计工作。第2阶段包括详细的设计和在第3阶段的飞行测试中的最终建造。
在为X平面开发做准备时，贝尔完成了大量的降低风险活动，包括在霍洛曼空军基地展示折叠转子，综合推进和飞行控制技术，以及位于威奇托州立大学的美国国家航空研究所（NIAR）的风洞测试。
贝尔拥有破坏障碍和高速垂直提升技术开发，开创性创新的VTOL配置，例如NASA，美国陆军和美国空军的X-14，X-22，XV-3和XV-15，并继续建立在Bell X-1的遗产上。
关于贝尔
思考超越，我们要做的。 90多年来，我们一直在重新构想飞行的经验以及它可以带我们去的地方。