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FAA数据显示野生动植物袭击
最新报告强调了航空安全的风险越来越大。
来源:AVweb涉及美国民用飞机的野生动植物罢工在2024年上升到了22,000多个实例，比上一年增加了14％。每天大约有61次罢工。自1990年以来，全国范围内已有319,000多次罢工，导致82起死亡和126架飞机销毁。在全球范围内，该报告发现，野生动植物的罢工炸死了643多人，并在1990年至2024年之间摧毁了360架飞机。FAA在很大程度上将数量上升的数量归因于越来越多的鸟类种群和更安静的Turbofan技术。
FAA报告 大多数罢工造成的损害很小，但FAA报告强调，较高高度或较大物种的碰撞仍然是一个严重的风险，仅2024年，两架飞机就被野生动物摧毁。 自2009年“哈德逊奇迹”以来，降低这些风险的努力已经扩大，与机场野生动植物有关的项目超过4亿美元，以及针对检测和回避技术的3000万美元的研究。其中包括禽类雷达，鸟类迁移预测以及旨在提高可见性的飞机照明系统。尽管如此，美国联邦航空局（FAA）还是警告说，“还有很多工作要做”，呼吁扩大罢工报告和野生动植物管理策略，在攀登和接近阶段期间至少延伸了五英里以外的五英里，以解决危险。FAA报告
大多数罢工造成的损害很小，但FAA报告强调，较高高度或较大物种的碰撞仍然是一个严重的风险，仅2024年，两架飞机就被野生动物摧毁。自2009年“哈德逊奇迹”以来，降低这些风险的努力已经扩大，与机场野生动植物有关的项目超过4亿美元，以及针对检测和回避技术的3000万美元的研究。其中包括禽类雷达，鸟类迁移预测以及旨在提高可见性的飞机照明系统。尽管如此，美国联邦航空局（FAA）还是警告说，“还有很多工作要做”，呼吁扩大罢工报告和野生动植物管理策略，在攀登和接近阶段期间至少延伸了五英里以外的五英里，以解决危险。