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FAA揭开对LSA规则的更改
马赛克法规转移到基于绩效的标准，开门的创新和可访问性。FAA后揭开了对LSA规则的彻底更改，首先出现在飞机和飞行员上。
来源:Plane & Pilot杂志在航空社区的重大胜利中，美国联邦航空局（FAA）周二宣布，它已完成了特殊适航认证（Mosaic）裁决（Mosaic）裁决的现代化，对轻型运动飞机（LSA）的认证要求发生了巨大变化。
FAA新法规从任意固定要求（例如LSA认证的前1,320磅重量限制）转移到基于绩效的标准。在马赛克飞机下，具有高达59节的干净失速速度的赛车有资格在该类别中被带有运动飞行员证书的飞行员飞行。
马赛克于7月18日正式签署，美国运输部长肖恩·达菲（Sean Duffy）在威斯康星州奥什科什（Oshkosh）的EAA Airventure宣布了这项新裁决，向EAA成员中心外约500人群众。
eaa 空气venture“我想不出比美国最大的通用航空航空公司更好的地方，宣布我们正在释放美国的创造力，”达菲说。 “这项新规则将在休闲航空领域促进更好的设计，更安全的材料和升级的技术。我们的休闲飞行员和飞机制造商正确地指出，过时的法规抑制了创新和安全。不再。”
自2004年成立以来，它一直保持不变，建立LSA和体育飞行员类别的最初裁决已被行业伙伴审查了十多年。 2023年，美国联邦航空局（FAA）首次发出了拟议规则制定（NPRM）的通知，概述了马赛克及其潜在变化。在NPRM之后，该机构发表了一段公开评论，在此期间收到了1300多个评论，提供了有关拟议规则的反馈。
也希望马赛克吸引全新的人群进入航空社区，这是一个以前受到昂贵的市场或艰巨认证过程的禁止。获得运动飞行员证书仍然相对简单，包括使用美国驾驶执照来满足医疗资格的好处。