美国 Pinnacle Aviation Charter 退役 Challenger 350、604 飞机

据 ch-aviation 研究显示,Pinnacle Aviation Charter(斯科茨代尔)于 2024 年 11 月从其 Part 135 认证机队中退役了 Challenger 350 和 Challenger 604 机型。Challenger 350 N923JL(msn 20870)自 2024 年 2 月起一直处于 Pinnacle Aviation Charter 的 Part 135 认证之下。这架 3.8 年机龄的飞机最初在南非注册,于 2022 年进口到美国,加入了 Jet Linx Aviation 的机队。目前,它不再被列为 Part...

来源:ch-aviation博客

据 ch-aviation 研究显示,Pinnacle Aviation Charter(斯科茨代尔)于 2024 年 11 月从其 Part 135 认证机队中退役了 Challenger 350 和 Challenger 604 机型。

Pinnacle Aviation Charter 斯科茨代尔 Challenger 350

Challenger 350 N923JL (msn 20870) 自 2024 年 2 月起一直处于 Pinnacle Aviation Charter 的 Part 135 认证之下。这架 3.8 年机龄的飞机最初在南非注册,于 2022 年进口到美国,加入了 Jet Linx Aviation 的机队。目前,它不再被列为 Part 135 认证。这是 Pinnacle Aviation Charter 运营的曾经拥有三架 Challenger 350 机队的最后一架飞机。

Jet Linx Aviation

同时,该公司退役了 Challenger 604 型飞机,N698RS(msn 5460)不再被列为 Part 135 认证飞机。这架 24.4 年机龄的飞机最初在百慕大注册,于 2006 年进口到美国,自 2016 年以来一直由 Pinnacle Aviation Charter 运营。该公司过去曾管理过另外三架 Challenger 604 飞机。

在这些飞机退役后,Pinnacle Aviation Charter 将继续运营三架庞巴迪公务机,一架挑战者 350、一架挑战者 605 和一架环球 5000。此外,该公司的包机机队包括一架 Beechjet 400、一架 Citation Excel、一架 Citation XLS、一架 G200、一架 Legacy 600、一架 Phenom 300E、一架 Premier I 和一架活塞发动机的 Cirrus SR-20。

庞巴迪公务机 Legacy 600

除了私人飞机包机,Pinnacle Aviation Charter 还提供飞机管理、收购和销售以及维护服务。