详细内容或原文请订阅后点击阅览

欧洲空中导航安全组织航空长期展望

2024年12月19日 15:59 33 Comments
X Twitter Instagram Mail

欧洲航空安全组织航空长期展望预计，到 2050 年，航空飞行次数将达到 1540 万次，较 2019 年的水平增长 39%，并表明实现净零排放的道路……欧洲航空安全组织航空长期展望首次出现在 AeroMorning 上。

来源:AeroMorning

发布者：aeromorning2024 年 12 月 19 日

发布者：aeromorning aeromorning 2024 年 12 月 19 日

欧洲空中导航安全组织航空长期展望预计，2050 年航空飞行次数将达到 1540 万次，较 2019 年水平增长 39%，并表明 2050 年实现净零排放的道路仍将充满挑战。

欧洲空中导航安全组织刚刚发布了其长期飞行和二氧化碳预测，研究了未来 25 年航空业的发展情况，以及到 2050 年实现二氧化碳净零排放的途径。

2 2
«尽管新冠疫情导致客流量在短期内大幅下降，但预计未来 25 年欧洲的航班数量仍将增长，到 2050 年将达到 1540 万次航班，比 2023 年的水平增长 52%。同时，根据欧洲和国际民航组织 (ICAO) 的目标，航空业致力于到 2050 年实现净零碳排放。好消息是，有志者事竟成。三个主要领域将为实现这一雄心勃勃的目标做出贡献：可持续航空燃料 (SAF) 的开发、机队和技术的改进；以及机场、ATM 运营和基础设施的现代化，特别是通过创新。此外，仍需要采取行业外措施来实现净零排放。总而言之，航空业将在很大程度上依赖财政激励措施和适当的监管框架来履行其承诺。”劳尔·梅迪纳欧洲空中导航安全组织总干事
劳尔·梅迪纳

在最有可能的情况下，到 2050 年，欧洲民航会议区 (ECAC) 预计航班数量将达到 1540 万架次；这比 2023 年增加 52%（比 2019 年增加 39%），相当于 2023-2050 年期间年均增长率为 1.6%（比 2019-2050 年增加 1.1%）。到 2050 年，一些主要机场的运营能力接近或达到最大容量，而这些机场的限制日益增加，将继续给整个网络带来压力。

2 机队和技术改进 运营和基础设施 可持续航空燃料 (SAF) 2 2
增长率 达到 机场 二氧化碳 致力于 梅迪纳 机队 措施 碳排放 相当于 2050 2019 空中导航 1540 现代化 可持续航空燃料 航班 2023 客流量 飞行次数 零排放 基础设施 欧洲 运营 实现 航空业 国际民航组织 组织