地面效应:为什么您的飞机在着陆期间漂浮

如果您的着陆途径太快,地面效果可以在您漂浮,漂浮并沿跑道上漂浮时获得最大的作用。

来源:Boldmethod

喜欢它或讨厌它,地面效应在您的着陆点中起很大作用(也起飞)。

如果您的着陆途径太快,地面效果可以在您漂浮,漂浮并沿跑道上漂浮时获得最大的作用。

如何发生

您开始着陆的火炬,您太快了,并且您等待轮子降落。您等待更长的时间,更长的时间,很快,您就沿着跑道了一半。

由于地面效应而发生浮动。但是,真正归结为翼尖涡流,随着翅膀靠近地面,它们会发生什么。

wingtip涡流

地面如何限制机翼涡流

地面效应基本上取决于您的机翼涡旋的大小,以及它们创造的倾斜度。看看下面的cirrus sr-22示例。请注意,高度与地面附近的机翼涡流尺寸的差异?

当您的机翼靠近地面时,机翼涡流就不会变得那么大,因为当它们在您的机翼上旋转时,它们会影响地面并消散。结果?减少了一个叫做下洗的东西。

当您的机翼靠近地面时,机翼涡流将无法达到大 下洗

更少的下水道,更少的拖动

随着空气(和涡流)从机翼的后部滚下,它们向下倾斜,这被称为倾斜。查看高度向下冲洗的差异,与地面附近:

下洗

向下冲洗相对的风向下指向,因此您的倾斜越多,相对风向下指向越多。这很重要,这是一个很好的理由:举起总是垂直于相对风。

升力始终垂直于相对风。

向上滚动并再次查看图表。您会看到,当您的倾斜度较小时,升力向量更为垂直,相反的重力。而且,当您有更多的下冲时,您的升力向量将更多地向后指向,从而引起诱导。最重要的是,您的翅膀需要能量才能产生倾斜和涡旋,并且能量也会产生拖动。

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