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俄克拉荷马州教育官员通过了亲理学的社会研究标准
Shawanda Tyson喜欢印第安纳波利斯的最重要的宪章学校，她派了她的小儿子。在这座城市，泰森只有一个很大的缺点，其中一半以上的学生参加了宪章 - 交通运输。泰森通常每天早晨和一个姑姑一起丢下9岁的儿子。然后姨妈带他和[…]
来源:The 74Shawanda Tyson喜欢印第安纳波利斯的最重要的宪章学校，她派了她的小儿子。
在这个城市，泰森只有一个很大的缺点，其中超过一半的学生参加了宪章 - 交通。
泰森通常每天早晨和一个姨妈一起丢下9岁的儿子。然后，姨妈带他和其他孩子到了派拉蒙。泰森说：“这是一个主要问题。” “像我这样的父母必须与其他父母接触以寻求帮助。”
与大多数其他州一样，印第安纳州不需要或付费公共汽车将特许学生带入课程，随着印第安纳州继续对宪章和私立学校的积极支持，拥护者正在推动上课。
希望对学校运输进行大修的共和党立法者正在考虑两项法案，这些法案将有助于宪章和私立学校进行交通。
一项法案将把公共汽车与地区，宪章和私立学校学生结合在一起，进入印第安纳波利斯和其他四个城市的一个系统。另一项法案为宪章提供了更多的钱，然后可以将其用于巴士。
缺乏公共汽车是一个热门问题，以至于一个印第安纳州宪章网络在广告牌上做广告，他们为学生提供交通服务。一位印第安纳波利斯特许学校主任称缺乏公共汽车为“公平问题”。
印第安纳波利斯的一些特许学校（受账单影响最大的城市）挖掘预算，每年支付高达100万美元的公共汽车。大多数人，像派拉蒙（Paramount）一样，不想牺牲学者进行运输。这会让泰森这样的父母自己屈服于自己，经常进行逻辑上复杂的安排，例如与其他家庭或亲戚拼车。这也意味着，随着父母排队将学生送下来并接他们，这也意味着在学校周围的街道上排列了长长的汽车。
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