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您对飞机的VHF无线电不了解的9件事
您在每次航班上都使用收音机，但是您知道吗？
来源:Boldmethod您在每次航班上都使用收音机，但是您知道吗？
1）空军
用于民航的VHF无线电频谱称为空气带或飞机带。
2）较低带
乐队的下部（从108.000-117.950 MHz）分为200个频道，间隔为50 kHz，用于纳维斯。
3）IL和VOR
108.000-112.000 MHz用于IL和终端VOR，而低和高VOR的112.000-117.950 MHz使用。
4）上带
乐队的上部从118.000-136.975 MHz分为760个频道，间隔为25 kHz，进行语音交流。
5）在AM
您的VHF无线电使用振幅调制，因此您实际上是在AM中传输到ATC，类似于您的汽车中的AM收音机。
6）覆盖信号
AM传输允许更强大的站点覆盖较弱的站点。这意味着ATC可以在传输飞机或带有卡住的Mike的飞机上进行交谈。
7）捕获效果
此外，AM不会遭受FM中发现的捕获效果。捕获效果是对较弱信号的完全抑制。当FM收音机接收信号的强度几乎相等，或者是独立褪色的时，接收器可能会从一个切换到另一个。这意味着附近的飞机可以无意间覆盖ATC。
8）传输范围
飞机在4,500英尺处飞行的典型变速箱范围约为100英里。在35,000英尺处，大约200英里。
9）弯曲信号
VHF无线电范围比视线略好，因为无线电波微弱地弯曲了大气。仅仅因为您看不到要传输的塔或RCC，并不意味着您无法达到它。
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