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美国联邦航空局提议放宽糖尿病医疗规则
糖尿病在没有胰岛素的情况下得到控制的飞行员有可能直接从 AME 获得医疗证明。
来源:AVweb美国联邦航空局周四提议更改其医疗认证规则，允许使用非胰岛素药物控制糖尿病的飞行员有可能获得一等、二等或三等医疗证书，而无需经过该机构的特殊颁发程序。拟议的规则定于周五在《联邦公报》上公布。
AME 可以颁发证书
根据现行法规，需要胰岛素或其他降血糖药物来控制的糖尿病被视为特别不合格的病症。使用非胰岛素药物的飞行员仍然有资格获得医疗证明，尽管航空体检人员通常必须将申请推迟到美国联邦航空局进行特别签发审查。该提案将从该规定中删除非胰岛素药物，并允许符合资格的申请人根据美国联邦航空局的一般医疗标准进行评估。
“多种新的糖尿病药物类别和其他非胰岛素治疗方法的出现大大改善了疾病管理，”美国联邦航空局在拟议规则中表示。
该机构指出，糖尿病标准可追溯至 1959 年，并表示治疗方面的进步减少了心血管事件和低血糖等严重并发症。
FAA 估计，这一变化将使 AME 能够在每年检查约 3,000 例病例时签发医疗证明。目前通过特别颁发处理的另外 1,200 个案例可能会过渡到 AME 管理的认证。该机构估计，五年内这一变化将为申请人节省 3,970 万至 8,020 万美元的劳动力成本。
“通过 SI 流程处理所有 NIDDM 案件会给申请人和 FAA 带来负担，”该机构表示。美国联邦航空局预计该提案将减少认证等待时间和其自身的处理工作量，同时缩短糖尿病得到良好控制的飞行员的流程。
安全审查
作为该提案的一部分，FAA 审查了 2008 年至 2025 年期间发生的 51 起致命事故，据报道这些事故涉及飞行员使用非胰岛素糖尿病药物。该机构确定，其中 50 起事故不太可能是由糖尿病、相关并发症或糖尿病药物造成的。 1 起案件仍在调查中。
该提案不会改变对接受胰岛素治疗糖尿病的飞行员的要求，他们将继续需要特别签发授权。当 FAA 或 AME 确定情况或治疗可能会干扰飞行员特权的安全行使时，使用非胰岛素治疗的飞行员也可能会根据具体情况被拒绝或推迟。
提案发布后 30 天内将接受评论。