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28% 的致命伤飞行员的潜在损害药物检测呈阳性
美国国家运输安全委员会 (NTSB) 对系统中是否存在药物的最新审查……28% 的致命伤飞行员的潜在损害药物检测结果呈阳性，这一消息首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime美国国家运输安全委员会 (NTSB) 对美国致命伤飞行员系统中是否存在药物的最新审查显示，四分之一的人被认为“可能损害”的药物检测呈阳性。
2026 年 5 月 14 日，NTSB 发布了《2018-2022 年航空药物使用趋势更新》，涵盖 2018 年至 2022 年期间的民航事故。
报告指出，52.8% 的致命伤飞行员至少检测出一种任何类型的药物呈阳性，而 27.7% 的飞行员检测出两种或多种药物呈阳性。
最常检测到的药物包括心血管药物、镇静抗组胺药、非镇静非处方药、降胆固醇药物、前列腺或勃起功能障碍药物以及非法药物。
也许更令人担忧的是，28.6% 的遇难飞行员药物检测呈阳性，这些药物可能会造成损害。
根据 2013-2017 年和 1990-2012 年的先前研究结果，镇静抗组胺药物苯海拉明仍然是最常检测到的潜在损害药物。
非法药物检出率增加至 7.4%，主要是由于大麻中主要的精神活性化学物质 delta-9-四氢大麻酚 (delta-9-THC) 的增加所致。
其他值得注意的调查结果包括，执行第 135 部分操作的飞行员中药物存在率低于从事通用航空操作的飞行员。
“报告强调，通过毒理学测试发现的药物的存在并不一定表明飞行员有缺陷。相反，该研究记录了药物检测的趋势，并为理解可能影响航空安全的因素提供了背景，”NTSB 表示。
2018年至2022年的五年间，美国有984名飞行员在航空事故中死亡。其中，930 名飞行员 (94.5%) 拥有可用的毒理学测试结果，并包含在本次研究更新中。
该报告的全文可在 NTSB 网站上阅读。