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这款 2019 年 Cirrus SR22 G6 是一款技术含量高的“待售飞机”首选
EVS 红外夜视、FIKI 功能和工厂空调使这款现代化的 SR22 适合严肃的越野旅行。
来源:飞行杂志每天，Aircraft For Sale 团队都会选择一架引起我们注意的飞机，因为它很独特、很划算，或者具有我们感兴趣的其他品质。您可以每天在 FLYINGMag.com 上阅读《待售飞机：今日首选》
今天的首选是 2019 年 Cirrus SR22 G6。
在当今市场上，在尖端驾驶舱技术和即时可用性之间找到最佳平衡点可能很困难，这就是为什么这款特色飞机能够成为那些希望以卓越的巡航速度、一流的客舱豪华以及标准西锐机身降落伞系统 (CAPS) 无与伦比的安全网来掌握长途飞行的飞行员的黄金标准。
这款特定的 SR22 G6 提供了一条超越标准工厂等候名单的引人注目的捷径。该复合材料机身自全新以来已运行了 1,970 个小时，并于 2025 年 12 月完成了新的年度检查。由于下一次强制 CAPS 降落伞重新包装要到 2029 年 8 月才会出现，因此未来的所有者将欣赏其财务可预测性。为了使此次收购更加顺利，该交易包括免费的 Cirrus Embark 过渡培训，以确保安全、自信的交接。
走进前台办公室，您会发现一个满载的数字指挥中心，围绕升级后的 Cirrus Perspective+ by Garmin 航空电子套件而构建。双 12 英寸 LED 显示屏占据整个面板，通过 Garmin Synthetic Vision (SVT)、ChartView、SafeTaxi 和 Surface Watch 提供丰富的态势感知。
借助配备电子稳定性保护 (ESP) 和集成偏航阻尼器的 Garmin GFC-700 数字自动驾驶仪，可以轻松管理繁忙空域的繁重工作量。对于夜间或低能见度操作，透视增强视觉系统 (EVS) 红外摄像头可穿透黑暗，而 GTX 345 应答器可将活跃的 GTS800 流量和 SiriusXM 天气直接传送到屏幕。