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这款2005年Cirrus SR22 G2是全天候的“飞机FORSFORSALE”顶级挑选
使用工厂交流和宽敞的机舱，飞机可确保飞行员和乘客到达目的地，并舒适。
来源:飞行杂志每天，飞机出售的团队选择一架飞机，因为它是独特的，很多，或者我们发现有趣的其他品质，因此引起了我们的注意。您可以阅读待售飞机：今天在Flyingmag.com Daily的首选。
飞机出售 飞机出售：今天的首选 flyingmag.com今天的首选是2005年SR22 G2。
对于使用精致的航空电子产品包的飞行员寻求经过验证的高性能飞机，这款2005 Cirrus SR22 G2提供了令人信服的能力和价值组合。设备齐全的飞机已经进行了周到的维护，并为其下一次冒险做好了准备。
该SR22的核心是强大的大陆IO-550-N发动机，自大修以来，它仅有675小时，有望获得多年可靠的性能。这种组合与耐用的Hartzell三叶复合螺旋桨螺旋桨搭配，提供了平滑有效的功率，使SR22成为同类产品的领导者。
这架飞机拥有围绕Avidyne Entegra初级飞行显示器（PFD）和FlightMax EX5000C多功能显示（MFD）建造的高功能IFR面板。导航和通信由双Garmin GNS 430堆栈处理，其中之一是为精确方法提供的。高级Avidyne DFC90数字自动驾驶仪在长途航班上减少了飞行员工作量，而Garmin GDL82则提供了ADS-B OUT合规性。为了提高情境意识，该面板包括Skywatch主动交通系统和WX 500 Stormscope。
在此SR22中，安全性和舒适性至关重要。它配备了Cirrus机身降落伞系统（CAPS），并在2026年2月进行溜槽和火箭进行重新包装。这架飞机还配备了TKS Incredestent Deicing System，可在挑战性的天气，出厂空调和AMSAFE Airbag Justaints中进行飞行。年度检查将于2025年11月举行，这是新所有者的交钥匙选项。
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