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1979年的PIEPER PA-32-300切诺基六人是一个重击的“飞机幕”顶级挑选
意外的挑战可能会成为强大的教学时刻，尤其是在越野航班期间。
来源:飞行杂志每天，飞机出售的团队选择一架飞机，因为它是独特的，很多，或者我们发现有趣的其他品质，因此引起了我们的注意。您可以阅读待售飞机：今天在Flyingmag.com Daily的首选。
飞机出售 飞机出售：今天的首选 flyingmag.com今天的首选是1979年的吹笛者PA-32-300切诺基六。
当飞行员需要移动六个人和他们的装备时，很少有单引擎活塞可以像派珀·切诺基（Piper Cherokee Six）一样接听电话。
这种1979 PA-32-300型号是使飞机成为GA中的中流台数十年的实用程序和性能的一个例子。对于寻求认真的个人或商业运输解决方案的任何人来说，这是一个绝佳的机会。
切诺基六人的真正天才在于它的海绵舱和令人印象深刻的负载能力。这不仅是“ 4+2”飞机。这是一个真正的六人座，这架特定的飞机的俱乐部座椅安排将机舱变成了长期越野航班的乘客舒适，互动的空间。
机身有9,283小时的总时间，这证明了其耐用的设计。更重要的是，它的心脏几乎是新的，拥有工厂制造的发动机，只有192小时。螺旋桨是完美的同步，自上次大修以来也有192个小时。这种组合为下一个主人的安心和无数小时的飞行时间提供了，在进行重大发动机检查之前。
飞行员将对彻底的现代航空电子专家组感到高兴。该驾驶舱由一套Garmin玻璃锚定，其中包括强大的GTN 750触摸屏导航器和Versatile GI 275 ADI。高级GFC 500自动驾驶仪，再加上GI 275 HSI，大大降低了试点的工作量并提高了IFR飞行过程中的安全性。凭借Garmin GTX 345提供ADS-B进出，该飞机已为当今的空域提供了全部装备。
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