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IATA：SAF 产量仍令人失望
作者：Curt Epstein AIN 公务航空服务编辑，2026 年 6 月 20 日，© AIN：国际航空运输协会 (IATA) 的一份新报告估计，今年可持续航空燃料 (SAF) 的产量将达到 240 万吨，... 了解更多IATA：SAF 产量仍然令人失望的帖子首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
来源:Leeham News and AnalysisIATA 成员航空公司承诺到 2050 年实现净零碳排放五年后，该组织发现可持续航空燃料生产缓慢增长，而这是实现这一目标的关键。 ©柯特·爱泼斯坦/AIN
ByCurt Epstein
AIN 商务航空服务编辑
2026 年 6 月 20 日，© AIN：国际航空运输协会 (IATA) 的一份新报告估计，今年可持续航空燃料 (SAF) 的产量将达到 240 万吨，但仍仅占航空燃料使用量的 0.8%。
目前，生产的 SAF 绝大多数来自通过 HEFA 工艺使用过的食用油、脂肪和油脂，但这些原料有限。下一代 SAF 使用大量可再生能源，通过电转液过程将绿色氢、水和二氧化碳转化为喷气燃料。
IATA 指出，欧盟和英国最近要求到 2030 年 e-SAF 产量达到约 60 万吨。然而，全球目前运营和在建产能约为 20 万吨，只有一个生产基地在运营。该组织估计，需要大约 20 个商业规模的炼油厂才能达到规定的产量。然而，过去一年没有对 e-SAF 设施做出新的最终投资决定。
“对于 SAF 的生产来说，今年似乎又是令人失望的一年，”国际航空运输协会 (IATA) 总干事威利·沃尔什 (Willie Walsh) 表示。 “随着政府政策的无效排序和石油公司明显缺乏兴趣，到 2050 年满足我们 65% 的需求的道路变得越来越困难。”
可持续航空燃料厂开业
SAF 开发商 Twelve 已在摩西湖（华盛顿州）正式启用其 AirPlant One 商业 SAF 生产设施。信用：十二。
该公司计划其下一个工厂（包括位于欧洲的工厂）一旦建成，产量将呈指数级增长，达到每年数千万加仑。