详细内容或原文请订阅后点击阅览
美国联邦航空局恢复波音颁发 737MAX 和 787 适航证书的权力
美国联邦航空管理局 (FAA) 将允许波音恢复为所有新建 737 飞机颁发适航证书……FAA 恢复波音颁发 737MAX 和 787 适航证书的权力首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime美国联邦航空管理局 (FAA) 将允许波音公司恢复为所有新建的 737 MAX 和 787 飞机颁发适航证书。此举恢复了因安全和生产问题而受到限制的认证责任。
该决定于 2026 年 7 月 20 日生效，此前 FAA 经过八个月的监督，对波音认证的飞机与监管机构直接认证的飞机进行了比较。
根据美国联邦航空局的说法，审查发现无论适航证书是由波音公司还是该机构本身颁发的，生产质量都相当。根据这些调查结果，监管机构得出结论，可以安全地将责任归还给波音公司，同时保持对制造商生产系统的密切监督。
适航证书是新建飞机进入商业服务之前颁发的最终批准，确认其符合批准的设计并且可以安全运行。
美国联邦航空局 (FAA) 于 2025 年 9 月开始逐步恢复波音的认证机构，当时该制造商被允许与美国联邦航空局 (FAA) 检查员轮流为部分 737 MAX 和 787 飞机颁发适航证书。这一安排使该机构能够比较两种认证流程下的生产质量，然后再决定是否完全恢复波音的权威。
尽管波音将再次为所有新生产的飞机颁发证书，但美国联邦航空局解释说，它将继续对该公司的制造系统进行检查、审计和监控。监督将包括关键的装配活动、生产质量趋势、工程要求的合规性，以及波音的安全管理系统（SMS）和更广泛的安全文化。
“安全驱动我们所做的一切，之所以能够向前迈出这一步，是因为我们相信它可以安全地完成，”美国联邦航空局局长布莱恩·贝德福德 (Bryan Bedford) 说道。