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这架 2001 年 Beechcraft King Air B200 是一架经过全面翻新的“AircraftForSale”首选
出色的发现包括广泛的 Garmin 面板升级、卓越的维护历史和传奇的双涡轮螺旋桨发动机能力。
来源:飞行杂志每天,Aircraft For Sale 团队都会选择一架引起我们注意的飞机,因为它很独特、很划算,或者具有我们感兴趣的其他品质。您可以每天在 FLYINGMag.com 上阅读《待售飞机:今日首选》。
今天的首选是 2001 年 Beechcraft King Air B200。
比奇空中国王系列以其无与伦比的有效载荷、舒适性和坚固的多功能性而受到广泛认可,长期以来一直是双涡轮螺旋桨飞机市场的黄金标准。这款 2001 年 B200 型号为寻求传奇空中国王可靠性以及精心更新的现代玻璃驾驶舱的运营商提供了绝佳的机会。
这架原始机身自新机身以来累计飞行总小时数非常低,为 3,465 小时,总着陆次数为 3,911 次。它始终保存在机库中,没有已知的损坏历史,反映了高度细心的所有者的关怀,并已注册到 CAMP 维护跟踪系统和 Jet-Care 发动机趋势监控中。
两台普拉特·惠特尼 PT6A-42 涡轮螺旋桨发动机提供强大的推力,两台发动机与机身相匹配,自全新以来已使用了 3,465 小时。推进系统与四叶 Hartzell 螺旋桨完美搭配,也反映了总时间。为了确保在所有条件下可靠运行,飞机配备了制动装置、电补充地热装置以及安装在 King Air 350 车轮上的 STC 软触轮胎。
驾驶舱的中心舞台是 2019 年 Garmin 航空电子设备的惊人升级,其中包括完全拆除旧接线并安装激光标记的替换件。飞行员将享受双 Garmin TXi 600 显示屏和双 GTN 750 导航仪提供的无与伦比的态势感知能力。该面板进一步现代化,配有配备 10 英寸天线的 Garmin GWX 75 气象雷达、GTX 345R ADS-B 输入/输出应答器以及具有蓝牙功能的 GMA 35C 数字音频面板。
此次购买还包括航空电子设备套件的完整日志和综合接线图。
