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德事隆称新员工队伍正在影响飞机交付
由于飞机交付量落后于去年同期水平，该部门约一半员工的工作经验不足五年。
来源:AVweb德事隆周二表示，劳动力经验是德事隆航空生产问题的核心因素。该飞机制造商第二季度交付了 40 架飞机，低于去年同期的 49 架。商用涡轮螺旋桨飞机交付量从 34 架增加到 44 架。
一半劳动力的工作年限不足五年
“我们必须提高满足这一需求的效率，”德事隆首席执行官 Lisa Atherton 在周二的财报电话会议上表示。
阿瑟顿表示，尽管公司继续使用相对较新的制造劳动力来运营，但早期员工流失率的增长已经趋于稳定。大约 50% 的德事隆航空员工的工作经验不足五年，而 2019 年这一比例还不到 30%。
“当你谈论 2022 年左右开始加入的新员工时，我们应该开始看到明年的收益和员工生产力，”阿瑟顿说。
她补充说，生产员工通常需要五到七年的时间才能获得在整个工厂高效工作所需的经验。德事隆预计，到 2027 年中后期，飞机交付量将出现更广泛的改善。
培训和工程支持
德事隆投资建立了一个职业和学习中心，在新员工进入生产车间之前对其进行筛选和准备。
Atherton 表示，公司还为工厂运营分配了更多工程资源，并加强了主管培训。此举旨在缩短学习曲线并更快地解决生产问题。
剩余的供应商问题也给新员工增加了另一层困难。阿瑟顿表示，迟到的发动机、翼梁和液压部件可能会迫使飞机进行异地工作，员工必须完成正常生产顺序之外的任务。