详细内容或原文请订阅后点击阅览
随着 Spirit 和 Frontier 航空公司开始谈判，另一项合并竞标即将到来
据彭博社报道，两家美国廉价航空公司 Spirit 和 Frontier 正在讨论再次合并。此前，精神航空 (Spirit Airlines) 在 8 月根据美国破产法第 11 章申请破产保护，自 Covid-19 大流行以来，该航空公司一直难以维持运营。精神航空公司的重新安全协议 该交易可能会拯救[...]随着精神航空公司和边疆航空公司开始谈判，另一项合并竞标首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
来源:Travel Radar据彭博社报道，两家美国廉价航空公司 Spirit 和 Frontier 正在讨论再次合并。此前，精神航空 (Spirit Airlines) 在 8 月根据美国破产法第 11 章申请破产保护，自 Covid-19 大流行以来，该航空公司一直难以维持运营。
精神航空公司的安全协议
在面临来自美国大型航空公司的激烈竞争以及全面更高的运营成本之际，这笔交易可以使这家廉价航空公司摆脱未偿债务的困境。
讨论仍在进行中，可能会在没有达成交易的情况下结束。Spirit 长期以来一直在寻求与 Frontier 的合并，因为这是第四次尝试达成最终协议。
首次报价于 2022 年 2 月提出，但突然被捷蓝航空 (JetBlue Airways) 超越，而精神航空 (Spirit) 拒绝了其报价。
两家航空公司的合并将为 Spirit 带来重大进步，该公司在不到一年的时间里于 8 月申请了第二次破产。
联盟将帮助廉价航空公司在当前的航空业环境中竞争。基本经济舱票价以及美国联合航空和达美航空等其他主要航空公司强大的网络使传统折扣航空公司难以竞争。
廉价航空公司奋斗的一年
美国航空业经历了严峻的一年，国家政府关闭、贸易争端和网络中断，给航空公司带来了沉重打击。此外，合并讨论正在进行中，Frontier 已更换了其领导人兼首席执行官巴里·比夫尔 (Barry Biffle)。
精神航空 (Spirit Airlines) 在 2010 年代初凭借低廉的机票价格、可选的附加服务和震撼的营销策略而声名鹊起。它的精益运营非常成功。精神航空通常会为了省钱，把乘客塞进一刀切的、配有不可倾斜座椅的飞机上，并对所有东西收取额外费用。
Spirit Airlines 拥有约 12,000 名员工，11 月宣布将在公司和运营部门裁减 150 个职位。