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WorldACD：吨位达到峰值，运价接近 2024 年高点
全球航空货运吨位在 12 月初达到峰值后，在 12 月第二周小幅回落，较去年高出 5% 左右，运价 [...]
来源:亚洲航空全球航空货运吨位在 12 月初达到峰值，比去年高出约 5% 后，在 12 月第二周小幅回落，运价上涨至接近去年高峰季节的水平。
根据 WorldACD 市场数据的最新每周数据和分析，第 50 周（12 月 8 日至 14 日）全球总吨位下降了 -2%，而全球平均费率小幅上涨（+1%）至每公斤 2.74 美元，比去年同期的同等费率低不到 -1%。过去三个月的稳定利率上涨逐渐缩小了今年价格与去年第四季度 (Q4) 相对较高水平之间的差距，根据 WorldACD 数据覆盖的每周超过 500,000 笔交易，赤字逐渐从 9 月份的 -5% 缩小到 12 月份估计的 -2%。
根据目前的趋势和轨迹，全球航空货运量到年底预计 12 月将同比增长 5%，与 11 月的同比增幅相同。这将使 2025 年全球全年总吨位比去年增加 4% 左右。 2025 年全球平均价格将与 2024 年全年水平大致相似，约为每公斤 2.47 美元，今年前四个月录得同比上涨，但下半年大多低于去年水平。
正如每年这个时候的典型情况，全球平均即期运价在第 50 周开始小幅回落，吨位也随之回落——这表明航空货运现已“过了高峰”，因为年底补货在圣诞节和新年假期前的最后几周开始放缓。由于即期利率周环比下滑-1%，第 50 周全球利率整体小幅上涨是由长期合同利率模式的小幅变化推动的。
编辑咨询请联系： 编辑 Matt Driskill atmatt.driskill@asianaviation.com