详细内容或原文请订阅后点击阅览
City Insider：高端化、蓝筹关系和运营效率继续推动市场价值
Alderman & Company 初级合伙人 Ryan Kirby 和分析师 Joseph Lakaj 指出了他们期望在美国商业航空航天领域看到的主要趋势……《城市内幕》一文：高端化、蓝筹关系和运营效率继续推动市场价值首先出现在《航空商业新闻》上。
来源:航空业务新闻Alderman & Company 初级合伙人 Ryan Kirby 和分析师 Joseph Lakaj 确定了他们预计 2026 年美国商业航空航天市场的主要趋势
2025年是股市动荡的一年，美国商业航空股也未能幸免。
美国航空、达美航空和联合航空（美国传统航空公司）报告称 2025 年第三季度业绩强劲，而低成本航空公司和超低成本航空公司业绩疲软。
不断发展的航空公司格局正在影响其供应链、估值和并购活动。
2025 年，标普 500 指数年初创下历史新高。然后在 4 月份，标准普尔指数抹去了涨幅并下跌了近 20%——人们普遍将其归因于关税的宣布。
价格跌幅最大的股票是非必需消费品或非必需消费品相邻名称的股票，其中包括航空公司。
华尔街许多研究商业航空的分析师担心消费者信心下降，特别是消费者将削减航空旅行支出。
然而，在 4 月份市场下跌之后，美国股市持续牛市直至 2025 年底。标普 500 指数在此期间实现了约 38% 的回报率。
美国商业航空公司 2025 年的表现各不相同，主要取决于其业务模式。
如下表所示，传统航空公司美国航空、达美航空和联合航空公布的 2025 年第一季度至第三季度营业利润分别为 1,015 美元、4,355 美元和 3,328 美元。
传统航空公司将 2025 年的盈利能力归功于成功的优质服务（机舱前排座椅、休息室等）以及提供多层经济舱座位和机票选择。
由于传统航空公司成功地提供了基本经济选项，将可选数量的服务（行李、座位选择等）分拆出来，因此与低成本航空公司的竞争对手相比，它们在价格上更具竞争力。
来源：