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克鲁兹：五角大楼“出其不意”地努力推进转子法案
德克萨斯州参议员表示，在众议院否决空中安全措施后，与国防官员的讨论仍在继续。
来源:AVweb德克萨斯州共和党参议员特德·克鲁兹 (Ted Cruz) 表示，五角大楼最近反对旨在通过扩大 ADS-B 要求来扩大驾驶舱交通感知技术的立法，这让立法者措手不及，导致该法案在众议院失败。这项被称为“转子法案”的措施此前已在参议院一致通过，旨在解决去年华盛顿特区附近波托马克河上空发生的美国陆军直升机和美国航空支线喷气式飞机发生的碰撞风险，该事故造成 67 人死亡。
克鲁兹在众议院投票后做出回应
克鲁兹在周一接受《休斯敦纪事报》采访时表示，国防部在众议院投票前几乎没有时间审查就提出了反对意见。
“五角大楼让我们措手不及，”克鲁兹说，并补充说，该部门的声明包含“重大错误信息”和“多项事实不准确”。
他告诉《纪事报》，立法者正在继续与国防官员进行讨论，以解决这些问题。
五角大楼在投票前发表声明称，该立法造成“重大未解决的预算负担和影响国防活动的运营安全风险”。
当《纪事报》要求对克鲁兹的言论作出回应时，五角大楼发言人提到了早些时候的声明，并表示该法案不包括几项“共同讨论的更新”。
继续推动授权
克鲁兹表示，他计划继续寻求立法，要求在某些空域运行的飞机安装能够从附近飞机接收 ADS-B 交通数据的设备。美国国家运输安全委员会多年来一直建议更广泛地采用该功能。
NTSB 主席 Jennifer Homendy 今年早些时候表示，该机构曾多次发布该建议，但均未获得采纳。霍曼迪当时表示，这些建议“已被拒绝、搁置或根本被忽视”。