加拿大 2023 年购买 88 架 F-35A 的协议价值 277 亿加元。华盛顿威胁从 8 月 19 日起对价值约 200 亿美元的加拿大商品征收 50% 的关税，折合价值约为 27 至 280 亿加元。飞机交易和关税威胁的规模相同，渥太华现已正式将两者挂钩。
Report to Congress on the MQ-25 Stingray
以下是 2026 年 8 月 12 日国会研究服务报告《MQ-25 Stingray：国会的背景和问题》。报告摘自美国海军正在开发一种舰载无人驾驶飞机系统（UAS），以执行空中加油和情报、监视和侦察（ISR）任务。如果该系统按计划部署，MQ-25 Stingray 将成为美国国防部 (DOD) 的第一架无人驾驶加油机和海军第一架舰载无人驾驶飞行器（UAV，或无人机）。 （根据 2025 年 9 月 5 日第 14347 号行政命令，国防部正在“使用陆军部的二级指定”。）国会已表示对海军的兴趣
More Than Half the World’s Migratory Bird Species Are in Decline, Sweeping New Review Finds
每年，数十亿只鸟类踏上将大陆、海洋和半球缝合在一起的旅程——从北极的繁殖地飞往热带的越冬栖息地，沿途穿过各个国家、生态系统和法律管辖区。这种相互关联的生活史一直使候鸟特别难以保护。一个 [...]
Top Airline News Stories for August 12, 2026
2026 年 8 月 12 日顶级航空公司新闻报道（点击链接查看完整详情）： 加拿大航空报告其第二季度财务业绩 法国航空目标是剩余空客 A318 飞机的退役日期 韩亚航空的时钟在滴答作响，最终合并日期已定 佛得角航空 Neos 计划恢复 [...]
What Aviation Insurance Usually Doesn't Cover and Why It Matters
了解飞机保险通常不涵盖哪些内容，包括磨损、机械故障、飞行员资格和未经授权的飞机使用。
FedEx unveils retro 777F as Memphis airport is renamed for founder Fred Smith
联邦快递 (FedEx) 推出了一架波音 777 货机，其复古涂装方案的灵感源自于当年发射的飞机……随着孟菲斯机场以创始人弗雷德·史密斯 (Fred Smith) 的名字重新命名，联邦快递 (FedEx) 推出了复古 777F 货机，这一消息首先出现在 AeroTime 上。
Boeing deliveries fall further behind Airbus after recent momentum slows
继 5 月份势头强劲之后，2026 年波音商用飞机交付量进一步落后于竞争对手空客……在 AeroTime 上首先出现了近期势头放缓之后，波音交付量进一步落后于空客。
FAA Gives AMEs More Authority on Mental Health Medical Renewals
新途径允许患有焦虑、抑郁和相关疾病的符合资格的飞行员获得来自其 AME 的后续特别颁发医疗证书。
New Surface Radar at Newark as Modernization Push Continues
官员表示，该系统将使管制员能够更清晰地了解飞机和车辆的移动情况
Air China’s C919 Completes First International Commercial Flight to Mongolia
国航C919飞机于8月12日完成了其在中国境外的首次定期商业运营，从北京飞往乌兰巴托。国航C919完成首个飞往蒙古的国际商业航班后，首先出现在AviationSource News上。
Passtination CEO: Do airlines know the person behind the passenger?
Passtination CEO：航空公司了解乘客背后的人吗？ Passtination 首席执行官萨菲尔·贾马尔 (Safir Jamal) 表示，大多数航空公司都知道他们的忠诚会员如何飞行，但对他们在地面上的价值知之甚少。因此，个性化优惠往往建立在错误的信号之上。在《印度人报》最近的一集中，后激情首席执行官：航空公司认识乘客背后的人吗？首先出现在 Aviationghana。
California, Florida and Utah invest in the eIPProgram- Bull or Bear???
白宫/DOT eIPP 倡议推动了电动飞机认证竞赛，并为未来的运营准备了必要的基础设施（eIPP 启发的开发的一些示例）。以下是有关佛罗里达州、加利福尼亚州和犹他州进行的大量投资（数十亿美元）的文章摘录。公共基础设施投资具有财务意义——如果 [...]
TP Aerospace signs brakes and wheels deal with Ascend Airways Malaysia
TP Aerospace 表示，已与马来西亚 Ascend Airways 签署了一项新的长期协议，提供集成车轮和制动器支持。马来西亚奥升德航空是一家不断发展的 ACMI（飞机、机组人员、[...]
British Airways Faces Passenger Lawsuit After Attendant Caused Brain Injury
英国航空公司因乘客声称在伦敦飞往华盛顿的航班期间出现脑震荡和延误医疗而面临诉讼。英国航空公司在空乘人员造成脑损伤后面临乘客诉讼的帖子首先出现在航空 A2Z 上。
Wizz Air Expands in Romania, Opens Brasov Base and Launches 4 New Routes
威兹航空将在布拉索夫-金巴夫国际机场开设其第 10 个罗马尼亚基地，新增 4 条飞往基希讷乌、巴塞罗那、马德里和卡尔斯鲁厄/巴登-巴登的新航线，同时扩大纽伦堡服务。威兹航空在罗马尼亚扩张、开设布拉索夫基地并推出 4 条新航线的帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。
Part 61 vs Part 141: Hour Requirements, Real Costs, and How to Choose
第 61 部分和第 141 部分导致完全相同的飞行员证书。实际差异归结为三件事：所需的时间、结构和成本，其重要性取决于您正在培训的等级。简短版本：对于专注的职业道路，Part 141 核心通常在时间和成本上获胜，特别是在仪器和商业证书方面；如果您围绕工作或家庭进行培训，则第 61 部分的灵活性更有价值。接下来是细目分类、逐个评级以及比其中任何一个更重要的事情。
