AFGSC Command Team comes North to Minot AFB
美国空军上将 S.L.戴维斯，AFGSC 指挥官，首席军士长。 AFGSC 司令肖恩·M·艾洛 (Shawn M. Aiello) 于 2026 年 7 月 31 日结束了对北达科他州迈诺特空军基地为期四天的访问。
Trump picks Heidi Overton to run Food and Drug Administration, Bloomberg News reports
唐纳德·特朗普总统选择海蒂·奥弗顿领导食品和药物管理局。奥弗顿目前担任白宫国内政策委员会副主任。她此前曾在美国第一政策研究所智库工作。自马蒂·马卡里 (Marty Makary) 五月份辞职以来，凯尔·迪亚曼塔斯 (Kyle Diamantas) 一直担任代理首席执行官。白宫和 FDA 没有立即回应置评请求。
Vizhinjam Port begins EXIM operations, opens Keralam’s gateway to global trade
首席部长还与投资者团体进行了讨论，探讨通过 Vizhinjam 扩大 EXIM 业务的机会
Rethinking the price and value of a degree in a changing world
本博客由白金汉大学商业、人文与社会科学学院院长 Deba Bardhan Correia 教授和注册主任兼首席行政官 Chris Payne 友情撰写。我们现在的问题不再只是高等教育的成本，而是学生是否认为它是……重新思考不断变化的世界中学位的价格和价值的帖子首先出现在 HEPI 上。
Trade union demands clarity over future of TUI fly Belgium
在途易集团首席执行官塞巴斯蒂安·埃贝尔最近就可能减少驻比利时飞机数量发表评论后，社会主义工会 BBTK 要求途易比利时航空就其比利时机队、运营和就业的未来做出紧急澄清。此后，TUI 试图对这些报道进行细微差别处理，但 BBTK 表示 [...]
What’s the point of gambling reform?
在这一集“重点是什么？”中，理查德·丹尼斯解释了缺乏强有力的赌博改革，以及为什么尽管人们广泛呼吁变革，但赌博损失仍在继续攀升。主持人：Richard Denniss，澳大利亚研究所联合首席执行官 // @richarddenniss 主持人：Anna Chang，The Point 总编辑 // @annachang 2026 年气候完整性峰会门票。订购更多 愚弄我：HowThe 帖子 赌博改革的意义何在？首先出现在澳大利亚研究所上。
Why Enginemakers Are Building Their Largest MRO Facilities in India
作者：Jay Menon 需要订阅 2026 年 8 月 18 日，© Leeham 新闻：前国际航空运输协会 (IATA) 负责人威利·沃尔什 (Willie Walsh) 在 8 月的第一周担任 IndiGo 首席执行官时，他继承了全球运营中心... 阅读更多《发动机制造商为何在印度建造最大的 MRO 设施》一文首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
Classic Aero-TV: Viking Twin Otter 400--Bringing the DHC-6 Back Into Production
2011 年起（YouTube 版）：坚固、传奇、短距起降双机卷土重来 德哈维兰双水獭是一架历史悠久的飞机，赢得了飞机中主力飞机的美誉。但在停产后，维京航空成为维持飞机飞行所需的备件和服务的主要供应商之一。维京航空有限公司总裁兼首席执行官戴夫·柯蒂斯 (Dave Curtis) 今年在拉斯维加斯 NBAA 上告诉 ANN，他经常听到运营商问为什么飞机没有重新投入生产。因此，长话短说，维京航空从当时拥有它们的庞巴迪公司购买了双水獭和其余产品线的型号证书，并于 2007 年开始建造全新的双水獭。认证于 2010 年获得。
滚动报道最新经济新闻，美国以 2001 年以来最高的借贷成本出售 30 年期债券 安迪·伯纳姆 (Andy Burnham) 计划削减新的电动汽车销售目标 保险公司 Aviva 表示，它正在帮助受西米德兰兹斯托布里奇 (Stourbridge) 附近野火影响的客户，但据我的同事乔安娜·帕特里奇 (Joanna Partridge) 报道，火灾对公司来说“并不重要”。 Aviva 首席执行官阿曼达·布兰克 (Amanda Blanc) 告诉记者，公司一直在与客户保持联系“以确保他们有替代住宿”，他补充道：“对于那些房屋被火灾摧毁的客户来说，这绝对是可怕的。”“从长远来看，我们总是在关注风险管理的
Two Trump blunders will 'scar the nation' for years: prominent entrepreneur
周五，在唐纳德·特朗普总统领导下的联邦债务激增的消息传出后，一位领先的风险投资家在社交媒体上谴责了两个“错误”，他说这将“给国家带来数年甚至数十年的创伤。”“特朗普总统的两届任期将增加约 16.8 美元，占他离任时预计的约 45 美元总债务的 37%，”著名企业家和投资者贾森·卡拉卡尼斯 (Jason Calacanis) 发帖称。 “本质上，与他之前的八届政府（里根、布什、克林顿、布什、奥巴马）的债务相同。我们应该批评首席执行官的错误——尽管你们中的许多人不会、不能并让自己受到审查！”他是在回应财富管理公司 Creative Planning 的 Charlie Bilello 的帖子，后者
早上上班后我读到： • Vanguard 征服了 ETF 世界。下一步的目标是什么。来自贝莱德 (BlackRock) 的萨利姆·拉姆吉 (Salim Ramji) 继承了一家以杰克·博格尔 (Jack Bogle) 自 1975 年以来的低成本被动信条为基础的公司，而博格尔所面临的挑战则完全不同。以下是首席执行官萨利姆·拉姆吉 (Salim Ramji) 计划如何为这家资产管理公司带来低成本、高回报……阅读更多 周一上午 10 点的帖子首先出现在《The Big Picture》上。
F128: TKMS open to Rheinmetall’s participation in the 2nd lot of MEKO A-200
德国海军造船商 TKMS 表示，原则上愿意让已停止的 F126 护卫舰项目的供应商参与为德国海军建造第二批 MEKO A-200 级舰艇。作者：Lars Hoffmann / Hartpunkt TKMS 首席执行官 Oliver Burkhard 宣布将举办供应商日……《F128：TKMS 开放给莱茵金属参与第二批 MEKO A-200》的帖子首先出现在《海军新闻》上。
Australia's ACJC to reintroduce rotary-wing operations
澳大利亚公务机中心（墨尔本埃森登）在增加一架 2022 年建造的莱昂纳多直升机 AW109SP、VH-BRB (msn 22437) 后，正在重新引入旋转翼运营。该飞机的基地位于墨尔本，尚未添加到 ACJC 的 AOC 中，并将部署在包机服务中。首席执行官 Sam Iliades 表示：“ACJC 之前运营过两架 AW109。对直升机服务的需求不断增长，我们决定重新推出这架 AW109SP 的运营。”ACJC 还运营一系列固定翼……
AirAsia Group to return 25 older aircraft by YE26
亚航集团在第二季度业绩中披露，该集团计划在 2026 年期间将 25 架旧飞机返还给出租人，因为该集团削减了固定租赁成本并减少了表现不佳市场的运力，而新的 A220-300 和 A321-200NY(XLR) 交付将于 2028 年开始。该集团首席执行官 Bo Lingam 表示，虽然没有按类型或航空运营商证书 (AOC) 列出这 25 架飞机的具体名称，此前曾表示，该集团计划在2026年将12架A320-200返还给出租人，其中大部分将...
The AI and Aviation Revolution
作者：KimMacaulay，国际航空运输协会信息和数据高级副总裁、首席信息和数据官 我经常被问到人工智能在多大程度上彻底改变了航空业。简单的答案是“很多”，但更复杂的答案是，人工智能渗透到航空公司运营的程度差异很大，具体取决于我们所业务的哪一部分[…]人工智能和航空革命一文首先出现在 Aviationghana 上。
Sarajevo Airport to offset Ryanair exit with new Wizz Air, easyJet routes
萨拉热窝机场正在与维兹航空和易捷航空就引入几条新航线进行谈判，以抵消瑞安航空即将到来的冬季停运的影响。该机场代理首席执行官迪诺·塞利莫维奇 (Dino Selimović) 表示：“我们正在与包括威兹航空 (Wizz Air) 和易捷航空 (easyJet) 在内的多家航空公司进行谈判，以扩大运营范围，主要飞往欧洲目的地。我希望到本月底我们将收到一些有关新航线的好消息”。他补充道：“这些服务将包括即将到来的冬季和明年夏季的服务。他们（航空公司）正在等待多项询问的答复。一旦地方当局启动招标程序以补贴新航线的推出，我们预计这些航空公司将提出申请，我们将能够宣布这些目的地。所有这一切预计将在本月底完
Air Serbia to grow fleet by two more aircraft
塞尔维亚航空计划通过增加两架飞机进一步扩大其机队。该航空公司将引进另一架 180 座的空客 A320 和一架 118 座的巴西航空工业公司 E195。塞尔维亚航空人力与绩效总经理 Milica Netković 表示：“目前，我们完全有理由对今年迄今为止的收入和乘客数量感到满意，这证实了我们的五年战略正在朝着正确的方向发展。我们还可以确认，我们预计将在我们的机队中再增加两架飞机——一架 A320 和一架巴西航空工业公司。”今年到目前为止，该航空公司已接收了三架 A320、一架 E195 和退役的一架 A319。该航空公司的机队战略预计，A319 飞机将在未来五年内分阶段退役，同时增加更多巴西航
