Anti-Tank Guided Missiles -The Evolution and Impact
反坦克制导导弹 (ATGM) 的故事始于第二次世界大战的阴影下，当时非制导火箭弹对抗装甲车的局限性变得非常明显。德国工程师率先推出了 X-7 Rotkappchen 有线制导导弹，为未来的设计奠定了基础，尽管它从未参加过实战。战后的进步在 20 世纪 50 年代和 1960 年代加速，各国都在寻求精确的方法来应对日益增长的主战坦克威胁。早期的系统，被归类为第一代，依赖于手动瞄准线命令（MCLOS）制导，要求操作员通过操纵杆操纵导弹，同时保持目标......后反坦克制导导弹 - 演变和影响首次出现在航空和国防市场报告中。
Alliance celebrates motorsport hero with E-Jet livery
巴西航空工业公司 E190（VH-A2N）采用绿色和金色配色方案，上面印有杰克·布拉汉姆爵士（Sir Jack Brabham）和他的 BT19 一级方程式赛车手的图像，以纪念该赛车手于 1966 年第三次获得一级方程式车手世界冠军和他的第一次一级方程式车队世界冠军 60 周年。
Axe could fall on Sharp’s Melbourne-King Island route
据 King Island Courier 报道，该航空公司警告称，该航线“需要一定程度的政府支持才能保持活力”，目前仅提供 2026-27 年高峰期金岛和塔斯马尼亚大陆之间航班减少的预订。
AutoFlight Unveils World First Five-Ton Class eVTOL Matrix Redefining Regional Air Mobility
随着 AutoFlight 正式拉开全球首架 5 吨级电动垂直起降 (eVTOL) 飞机“Matrix”的帷幕，航空航天工程达到了历史性里程碑。
航空安全调查人员已完成对 LATAM 航空公司一架波音 777-300ER 飞机尾部撞击事件的最终分析，确认 100 吨的惊人重量错误计算是事故的主要催化剂。
AOPA Update: AOPA Boss Was Actually Fired By Board of Trustees
据报道，AOPA 董事会解雇了 Pleasance...尽管有官方报告 ANN 实时更新，2026 年 5 月 26 日，美国东部时间 1219 年：前 AOPA 首席执行官 Darren Pleasance 的妻子 Lisa Pleasance 在 YouTube 上发布了以下内容，我们将未经编辑发布...“今天，AOPA 解雇了他们的首席执行官，我的丈夫 Darren Pleasance！他孜孜不倦地努力建立该组织的会员资格，并且作为全国性组织的代表，他在一年中会见了全国各地的数千名成员和许多捐助者。我说，胡说八道，大多数了解达伦的人都知道他对航空业的热情是无穷无尽的，并且相信他可以在他的
Stavatti Unveils Radical ‘SM-39 Razor’ Concept in Bid for Navy’s Sixth-Generation Fighter Program
航空新闻 – Stavatti Aerospace 正式推出 SM-39 Razor，这是一款超未来战斗机概念，针对美国海军的 F/A-XX 下一代空中优势 (NGAD)...
Russia’s Rostec Bolsters Air Power with Upgraded Su-57 Stealth Fighter Delivery
航空新闻 – 国有企业 Rostec 旗下子公司联合飞机公司 (UAC) 已成功向...交付一批新的 Su-57 第五代战斗机
Boeing Secures Major U.S. Air Force Contract to Overhaul C-17A Globemaster III Cockpits
航空新闻 – 波音公司已获得美国空军一份重要合同，对 C-17A Globemaster III 的飞行甲板进行现代化改造，确保...
Airbus Unveils AI-Driven ‘Mindshare’ Software to Revolutionize Autonomous Collaborative Combat
航空新闻 – 空中客车防务与航天公司成功展示了其新的 Mindshare 任务自主软件，标志着向软件定义的战场空间的明确转变，其中载人......
US’s CSI Aviation secures over $1.2bn in ICE contracts
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Canada's Skyservice retires Challenger 604, Falcon 900, P180
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Sao Luis, Brazil to see first int’l route in early 4Q26
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Mexico's Aero JL adds first Learjet 60XR variant
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US’s SkyWest selected for EAS to Lancaster, PA
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Edelweiss Air to retrofit A350 cabins by summer 2027
Edelweiss Air（WK，苏黎世）将于 2027 年 7 月之前改造其整个 A350-900 机队的客舱，六架飞机中的第一架将于 2026 年 12 月完成。该航空公司将把经济舱座位数从目前的 249 个增加到 259 个，但将增加更多的腿部空间。豪华经济舱座位数将从目前的63个减少至28个，呈2-3-2布局，而商务舱座位数将从30个增加至32个（包括4个商务套房座位）。虽然 Edelweiss 于 2025 年引进了 A350，但这些飞机是二手飞机，并保持以前运营商的配置......
