Croatia Airlines posts biggest half-yearly loss on record
克罗地亚航空2026年上半年净亏损4970万欧元，高于去年同期的亏损1800万欧元。这标志着该航空公司有记录以来最大的半年亏损。其营业亏损从 2120 万欧元扩大至 3680 万欧元。客运收入增长 11%，达到近 1.05 亿欧元，运营收入增长 12%，达到 1.254 亿欧元。然而，包括财务收入在内的总收入下降了 2%，至 1.291 亿欧元。与此同时，总支出增长19%，达到1.788亿欧元，而运营支出增长22%，达到1.622亿欧元。克罗地亚航空表示，其上半年业绩是在“复杂的环境”下记录的，受到机队更新投资周期的内部影响和不利的外部发展的影响。该航空公司指出，2024 年至 2027 年间
TRIP REPORT: easyJet, Paris Orly - Skopje
旅行报告作者：Nikola Lazić 每年夏天我都会去科索沃探望家人。多年来，除了汉莎航空的一次旅程外，我的首选几乎总是从巴黎博韦出发的维兹航空。塞尔维亚航空通常提供从巴黎出发的最便捷的航班，但其票价往往要高得多。当易捷航空于 2025 年 4 月推出巴黎奥利机场和斯科普里之间的航班时，我立即知道这将成为我的首选航线。不幸的是，该航空公司已经宣布将于 2026 年 10 月停止该服务，这真是一个遗憾。从巴黎市中心到达奥利比从博韦更容易到达，这使得旅程更加便捷。我于 2026 年 7 月 25 日星期六购买的 U24909 航班的单程机票价格为 80.65 欧元，于 2026 年 3 月 7
How do the 777-300ER and 787-9 passenger fleets compare?
大家好，根据planespotters.net 的数据，考虑到 2026 年 7 月梦想飞机的交付量，目前商业客运服务中的 787-9 飞机数量比 777-300ER 数量多（754 架与 752 架）。最受欢迎的梦想客机型号已成为商业客运服务中最流行的双通道飞机的桂冠。在这篇博文中，我们比较了这两种变体以及要[...]
Airbus delivers first NH90 Standard 2 special operations helicopter to France
空中客车直升机公司向法国军备总局（DGA）交付了第一架NH90标准2战术运输直升机，标志着法国特种作战航空能力现代化的一个重要里程碑。 NH90 TTH（战术运输直升机）的新型号专为特种部队任务而开发。法国已订购 18 架 NH90 [...]
IndiGo Ends Boeing 787 Lease, Pauses Heathrow Service Until New A350 Arrival
在结束与挪威大西洋航空公司 (N0) 的波音 787-9 飞机湿租协议后，靛蓝航空 (6E) 将暂时中止飞往伦敦希思罗机场 (LHR) 的长途航班。靛蓝航空终止波音 787 租赁，暂停希思罗机场服务直至新 A350 抵达的消息首先出现在航空 A2Z 上。
JetBlue Launches $5,000 Crew Bonus Program After Hundreds of Flight Cancellations
捷蓝航空 (B6) 为在预定休息日工作的空乘人员提供高达 5,000 美元的奖金，因为该航空公司试图从连续几天的运营中断中恢复过来，这些中断导致其整个网络广泛的航班取消和延误。捷蓝航空在数百次航班取消后推出 5,000 美元的机组人员奖金计划首先出现在 Aviation A2Z 上。
American Airlines 737 Pilots Go-Around After Republic Jet Enters Wrong Runway at DCA
一架美国航空公司的波音 737 飞机因共和航空公司的一架支线喷气式飞机错误地进入正在运行的跑道而中止在华盛顿国家机场着陆。共和航空公司的一架支线喷气式飞机在 DCA 进入错误跑道后美国航空公司 737 飞行员复飞的帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。
AvTalk Episode 381: Xavier Pepin, Ultra Long Range Pilot
在本期 AvTalk 节目中，我们采访了从墨尔本飞往图卢兹的 24 小时 24 分钟空中客车 A350-1000ULR 航班的机长 Xavier Pepin。我们讨论飞行计划、机组资源管理、疲劳和休息，以及 A350-1000ULR 飞行测试计划的下一步。另外，在本周的节目中，EAA Airventure 的精彩片段 […]AvTalk 第 381 集：Xavier Pepin，超远程飞行员首先出现在 Flightradar24 博客上。
Microlight Aircraft of New Zealand - Unregistered Birdman Flying!
昨天，我发布了关于 Wyn Eggleston 未注册的 Birdman TL-1A Birdman 的文章，其中包含了关于其令人失望的首次飞行的故事，我问了一个问题“任何博客读者都可以为这个故事添加任何内容吗？Wyn 的 Birdman 再次飞过吗？”好吧，当 Kim Twentyman 发电子邮件说他已经成功驾驶 Birdman 几次，甚至还有一张它飞行的照片时，我们中了大奖！ （摘自一篇报纸文章）。金写道：“我在短时间内驾驶了温恩鸟人号四五次，诀窍是让它站在台阶上，否则它会拖着后端而无法爬出地面效应。一旦你掌握了这一点，它就会很好地飞翔，并且会以相当慢的速度爬升。最后，发现水平尾翼上缺乏
昨天，奥玛鲁 Heliventures NZ Ltd 的空客直升机 AS 355 NP ZK-IEJ2 c/n 5801 正在基督城的伊斯灵顿变电站进行带电作业。 令人着迷的职业？最初于 2017 年被空客直升机列为 F-WWPO，于 2017 年 2 月 5 日前往英国更名为 G-PERX，位于基德灵顿的空中客车直升机英国有限公司和 Heligroup Operations Ltd 进行阿斯顿·马丁豪华装备，然后从 2017 年 9 月 14 日到雷丁的 Wycombe 直升机服务有限公司。2019 年 2 月 25 日，它被重新注册为 G-TIJL 到雷丁的 Wycombe Managem
Lufthansa Group Reshuffle Top Team
中欧汉莎航空公司集团宣布对其领导团队进行多项变动。其中包括瑞士雪绒花航空首席执行官 Bernd Bauer 决定离开该集团。即将上任的汉莎城市航空公司首席执行官 Michael Kircher 也从奥地利航空公司加盟该公司。雪绒花航空发生了什么？汉莎航空的领导层[…]汉莎航空集团重组后的高层团队首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
Air Canada Achieves IATA CEIV Lithium Batteries Certification
加拿大国家航空公司加拿大航空宣布获得国际航空运输协会 (IATA) 独立验证卓越中心 (CEIV) 锂电池认证。该认证适用于加拿大航空货运公司的货件。这一发展有助于加拿大航空提高其专业货运能力，并凸显其对安全标准的承诺[…]加拿大航空获得 IATA CEIV 锂电池认证后首先出现在《旅行雷达 - 航空新闻》上。
Investigation Launched After British Airways Flight Near Miss
英国航空 (BA) 一架从杜塞尔多夫机场 (DUS) 飞往伦敦希思罗机场 (LHR) 的航班在金丝雀码头上空发生空中数据系统故障，导致飞机在 4,000 英尺高度几乎失速，目前已对这架航班的技术故障展开正式调查。这起严重事件引发了双重失速警告，迫使机长做出[…]英国航空公司航班近失事件后展开的调查首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
Row Over APD Undermines Plans to Restore Derry–Dublin Flight
德里市机场 (LDY) 和都柏林 (DUB) 之间航班中断 15 年后恢复航班的计划面临着直接的财务障碍，引发了人们对地区基础设施的担忧。虽然爱尔兰政府已从其共享岛屿基金中投入 200 万欧元来建立这条公共服务义务 (PSO) 航线，但英国财政部 […] 关于 APD 的争议破坏了恢复德里 - 都柏林航班的计划首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
What Two Indian Aviation Crises Revealed About Culture
处于负载之下的组织会失去自我管理的能力。经过深思熟虑的陈述让位于本能反应，而本能反应就是文化。 2025 年 12 月以及艾哈迈达巴德事件以来的这一年，印度航空业暴露出四种态度——以及必须做出哪些改变才能改变其中任何一种态度。
Boeing 757: History, Performance, and Lasting Legacy
波音 757：历史、性能和持久的遗产波音 757 在航空史上占有罕见的地位。这款窄体喷气式飞机被设计为老化的 727 的燃油效率替代品，几乎在所有可衡量的方面都超出了预期，并在驾驶它的飞行员中赢得了忠实的追随者。从 1983 年首次商业飞行到 2020 年代中期的持续运营，757 已经在从短途国内航线到要求苛刻的跨大西洋航线的各个方面证明了自己。本文涵盖了整个故事，从开发和技术设计到飞行员经验、航空公司运营、安全数据和持久遗产。飞机快照波音 757，尤其是波音 757 200，是一款高性能窄体喷气机，于 1983 年 1 月投入使用，并成为达美航空和上海航空等飞行员和航空公司的最爱。 Bo
Boeing 737: History, Generations, and Modern Variants
波音 737：历史、世代和现代变型波音 737 是一款窄体双引擎喷气式客机，近 6 年来一直影响着商业航空。自 1964 年 5 月 11 日波音开始 737 设计工作以来，该飞机家族已从一个普通的短途概念飞机发展成为航空史上最畅销的商用飞机项目。 737 的典型载客量范围为 85 至 230 名以上乘客（具体取决于型号），并且在每个有人居住的大陆的航空公司机队中都有身影，737 仍然是世界旅行的决定性力量。本文追溯了波音 737 家族的完整故事 - 从 1960 年代的起源到随后的四代飞机，并研究了当今可用的新飞机型号。 概览波音 737 家族包括四代： (-100/-200)、经典 (-3
