王杰高关键词检索结果

科学家重新连接供体干细胞以战胜侵袭性血癌

Scientists Rewire Donor Stem Cells To Outsmart Aggressive Blood Cancers

研究人员测试了一种基因编辑的干细胞移植,旨在保护健康的造血细胞免受强大的癌症靶向免疫疗法的影响。对于患有高度侵袭性血癌的患者来说,干细胞移植可以提供难得的治愈机会,但很多时候,即使在手术后癌症也会复发。现在,华盛顿大学医学院的研究人员 [...]

科学家使用智能手表数据追踪空气污染对健康的隐藏影响

Scientists Use Smartwatch Data To Track the Hidden Health Effects of Air Pollution

一项试点研究发现,可穿戴设备和 GPS 跟踪可以实时揭示热量和空气污染对健康的影响,为个性化环境健康监测开辟了新的可能性。随着气候变化增加了极端高温的发生频率并加剧了空气污染,科学家们正在寻找更好的方法来衡量这些条件如何影响[...]

氨基酸酪氨酸可以缩短寿命吗?

Can the Amino Acid Tyrosine Shorten Life?

Josh Bloom,ACSH 一项新的研究表明,血液中氨基酸酪氨酸水平较高可能与寿命稍短有关,尤其是男性。但在你扔掉你的蛋白质之前......

反灭绝公司用人造鸡蛋孵化小鸡

De-Extinction Company Hatches Chicks From Artificial Eggs

Rob Stein,NPR Trevor Snyder 打开一个保温箱,轻轻地取出一个看起来像高科技咖啡包的设备。它是黑色的,有蜂窝状底部。清晰的平顶揭示...

为什么仅凭 BMI 可能会忽略与肥胖相关的危险健康风险

Why BMI alone may miss dangerous health risks linked to obesity

多年来,医生主要使用体重指数(BMI)来确定一个人是否患有肥胖症。 BMI是根据一个人的身高和体重计算得出的,已成为世界范围内测量身体尺寸最常用的工具之一。然而,科学家们越来越多地质疑仅 BMI 是否能提供完整的 [...] 为什么仅 BMI 可能会错过与肥胖相关的危险健康风险的帖子首先出现在 Knowridge Science Report 上。

什么是本迪布焦病毒?

What is the Bundibugyo Virus?

本迪布焦病毒是六种已知的埃博拉病毒株之一。它是在2007年乌干达西部本迪布焦地区爆发出血热时发现的。当人们想到埃博拉病毒时,他们通常会想到扎伊尔病毒株,这是已知最致命的病毒株,死亡率高达 […]帖子什么是本迪布焦病毒?首先出现在《儿童科学实验》上。

蛋白质工程和测试浓缩到一天

Protein engineering and testing condensed to a single day

研究人员开发了 MIDAS,这是一种将蛋白质工程时间从几天缩短到 24 小时的方法,提高了医疗和工业应用的效率,同时增强了人工智能驱动的分子设计能力。

成功航空接收世界上第一架采用 ATR HighLine 配置的飞机

Berjaya Air Takes Delivery of World’s First Aircraft in ATR HighLine Configuration

全球首架采用 ATRHighLine“全商务舱”配置的 ATR 72-600 降落在吉隆坡,标志着支线航空的一个重要里程碑。 ATR 的新客舱概念本月早些时候获得了欧洲航空安全局 (EASA) 和马来西亚当局的认证,确认其已做好在全球商业运营的准备。此次交付标志着成功航空的双重第一;该航空公司的首架 ATR 72-600 以及 ATR 全新高级客舱系列的发布平台。 [...]

从危机到机遇:澳大利亚航空峰会 2026 年重返悉尼

From crisis to opportunity: Australian Aviation Summit returns to Sydney for 2026

第三届年度峰会将于 2026 年 8 月 6 日星期四在悉尼星港酒店举行,来自全国各地的航空专业人士将齐聚一整天,进行高层讨论、战略洞察和行业合作。

航空培训一直缺失的支撑体系

The Support System Aviation Training Has Always Been Missing

Aero Pathways 将航空学生与在职行业导师配对,以防止辍学、提高毕业率并填补飞行学校和航空项目无法在结构上自行解决的支持缺口。

Airborne-NextGen 05.12.26:阳光动力 2 号坠落、DARPA XRQ-73、新无人机法规

Airborne-NextGen 05.12.26: Solar Impulse 2 Down, DARPA XRQ-73, New Drone Regs

另:美国国家航空航天局阿姆斯特朗 (Armstrong)、DART 航空航天公司、阿联酋监管机构和弓箭手 (UAE Regulator And Archer)、无人驾驶空中物流 美国国家运输安全委员会 (NTSB) 的一份报告称,远程实验飞机阳光动力 2 号 (Solar Impulse 2) 在 5 月 4 日的一次无人试飞中失去动力,在墨西哥湾坠毁。没有人员伤亡。美国国家运输安全委员会表示,这架飞机在坠入大海之前失去了动力。它被彻底摧毁了。船上没有人。美国国防高级研究计划局 (DARPA) 与空军研究实验室和诺斯罗普·格鲁曼公司合作,试飞了 XRQ-73,这是一种混合动力电动无人驾驶实验飞

ANN 每日航空术语 (05.18.26):着陆区

ANN's Daily Aero-Term (05.18.26): Touchdown Zone

着陆区 从跑道入口处开始的跑道前 3,000 英尺。该区域用于确定仪表进近直线着陆最低值时的着陆区高程。

EX-YU 航空公司敦促欧盟停止乘客权利改革

EX-YU airlines urge EU to halt passenger rights overhaul

新闻快讯由于持续的燃油危机,塞尔维亚航空、克罗地亚航空、Trade Air 和 Amelia 的首席执行官以及 KLM Cityhopper、Luxair、塞浦路斯航空和 SAS 等其他 31 家航空公司的高管敦促欧盟停止对 EU261 乘客权利修订。欧盟机构正在就欧盟已有数十年历史的乘客权利法规(称为 EU261)进行改革进行谈判。根据自 2004 年起实施的现行规定,航空乘客可以对延误超过 3 小时的航班提出 250 欧元起的赔偿,具体取决于航班长度。欧洲议会和欧盟国家在提高航班延误赔偿门槛以及最高退款金额方面存在分歧。议会希望保持短途航班三小时的门槛不变,而成员国希望将其提高到四小时。在

国泰集团报告称,尽管燃料成本面临压力,4 月份需求依然强劲

Cathay Group reports strong April demand despite fuel cost pressure

国泰集团报告称,2026 年 4 月客运和货运表现强劲,尽管中东紧张局势导致航空燃油价格持续居高不下,继续对成本构成压力。受复活节旅游、国泰/汇丰香港国际七人榄球赛以及“黄金周”前交通量的支撑,整个集团的客运需求依然强劲。国泰航空的运载量增加了 17% [...]

汉莎航空 Allegris 头等舱套房荣获 2026 年红点奖

Lufthansa Allegris First Class Suite wins 2026 Red Dot Award

汉莎航空全新 Allegris 头等舱套间荣获 2026 年红点产品设计奖,标志着该航空公司高级客舱改造的又一个里程碑。该奖项旨在表彰多个行业的创新和高质量设计,被认为是全球最负盛名的设计竞赛之一。高级旅行的新标准该套房是[…]汉莎航空 Allegris 头等舱套房荣获 2026 年红点奖后,首先出现在《旅行雷达 - 航空新闻》上。

英国活动家呼吁禁止私人飞机并降低速度以缓解燃油危机

UK Campaigners Call to Ban Private Jets and Cut Speeds to Mitigate Fuel Crisis

据《卫报》报道,主要气候和交通组织呼吁英国政府采取紧急措施以减少燃料需求。这包括禁止私人飞机和将高速公路限速降低至 60 英里/小时,以在潜在的供应危机之前减少燃料需求,这与[…]英国活动家呼吁禁止私人飞机并降低速度以缓解燃料危机有关,该帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

SC 拒绝接受关于重命名新孟买国际机场的请求

SC declines to entertain plea over renaming Navi Mumbai International Airport

周二,最高法院拒绝受理请求指示中心就马哈拉施特拉邦政府重命名新孟买国际机场的提议做出有时限决定的请求。马哈拉施特拉邦政府提议将机场更名为“Lokneta D B Patil Navi Mumbai International Airport”。由首席大法官 Surya Kant 以及法官 Joymalya Bagchi 和 Vipul M Pancholi 组成的法官表示,受理请求将构成司法越权法官对请愿者组织 Prakashjhot Samajik Sanstha 的出庭律师表示:“这将相当于沉迷于政策制定。”最高法院表示,不会考虑对 2025 年 11 月孟买高等法院驳回请愿书的命令提出质

航空公司恳求国有石油巨头推迟航空燃油上涨

Airlines plead with state-run oil majors to postpone jet fuel hikes

知情人士称,印度航空公司已要求国营炼油厂在中东冲突结束之前暂缓上调国内航班的航空燃油价格,以缓解不断上升的成本压力和不断增加的损失。上述知情人士表示,炼油厂正在考虑印度航空、靛蓝航空和香料航空等航空公司提出的提议。由于讨论是私下进行,因此要求不具名。印度石油和天然气部也参与讨论,可能会像4月和5月那样再次干预。预计6月1日之前会做出决定。印度所谓的航空涡轮燃油价格是由该国的石油销售公司制定的,通常会在当月的第一天进行修订。价格设定多年来一直放松管制,但在4月份,在伊朗冲突导致全球油价飙升后,政府将最近一次航空燃油价格上涨限制在25%,并要求石油巨头在5月份保持不变。知情人士称,包括印度石油公司