Fieldair 的第十三架 Beaver 是 ZK-BXN，这是一架新飞机，于 1965 年 8 月抵达霍克西德利。它的注册号没有按字母顺序排列，似乎是从 ZK-BXJ 到 ZK-BXO 的注册号的一部分，这些注册号在 1960/61 年没有分配。ZK-BXN（c/n 1597）于 1965 年 10 月 22 日首次飞行，并于 1965 年 10 月 28 日注册到 Fieldair。上图是交付前它在惠灵顿霍克西德利机库外的照片。请注意起落架到机身整流罩，通常在使用时被拆下。背景是包装箱，里面装着下架的 Beaver 飞机，准备拆包组装，可能是 ZK-COV。它没有经历 1980 年和
Bjorn’s Corner: New engine development. Part 20. Temperatures.
2024 年 8 月 16 日，©。Leeham News：我们做了一个关于发动机开发的文章系列。目的是了解为什么发动机开发现在比机身开发有更长的时间表，并且产品成熟度问题的风险更大。要...阅读更多帖子 Bjorn's Corner：新引擎开发。第 20 部分。温度。首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
我们一路走来，在 Fieldair 的 Beavers 中，他们的第十一架 Beaver 是 ZK-CLP：这架 Beaver 于 17/4/53 以 52-6114 的编号作为 L 20A 交付给美国陆军。它于 1955 年 8 月 21 日在纽芬兰的 Terrington Basin 附近发生了事故，但显然已经修复，因为它被美国陆军取消了授权，并于 1964 年 8 月 21 日在北卡罗来纳州夏洛特的 State Airlines 注册为 N7743B。它一直留在他们那里，直到 1965 年 12 月 1 日被取消并出口到新西兰。ZK-CLP（c/n 493）于 1965 年 3 月 24
Top Features and Performance of the SR 22 Cirrus Aircraft
SR 22 Cirrus 飞机的顶级特点和性能是什么让 SR 22 Cirrus 飞机脱颖而出？本文详细介绍了其主要功能、性能统计数据和创新技术。关键要点西锐 SR22 自 2000 年获得认证以来，已经发生了重大变化，推出了多项关键创新，例如 2003 年的 Avidyne Entegra 玻璃驾驶舱和 2006 年的涡轮增压 SR22 Turbo，这些创新为通用航空树立了新标准。SR22 的主要规格包括 310 马力的 Continental IO-550-N 活塞发动机、519 千克的有效载荷以及先进的安全功能，例如西锐机身降落伞系统 (CAPS)，该系统已启动 126 次，成功部署 1
Francesco Borraccino's Shimbu-Tai Hayate in 1/72
Francesco Borraccino 又推出了一款 1/72 比例的珍品，这款是使用 Arma Hobby 套件 # 70053 打造的 Shimbu-tai Ki-84 Hayate。尽管去年发布的 Special Attack Units 套件提供了 195 Shimbu-tai 选项，但 Francesco 还是选择使用同一组件打造另一款 Hayate，参考 Arma Hobby 网站上的照片。Francesco 指出，虽然 Special Attack Units 盒子缺少光刻板，但另一方面它提供了制作精良的 3D 树脂细节部件，例如带安全带的座椅、独立排气管和驾驶舱细节（3D 树
Now that it is certified, what will the A321XLR do for airlines?
大家好，空客刚刚宣布 A321 XLR 获得认证。由于机身中集成的新后中央油箱需要额外保护，认证被推迟了大约一年。根据 Flightglobal 的一篇文章，最初的 A321 XLR 将拥有与 A321LR 相同的最大起飞重量，但有更高的最大起飞重量变体 […]
Bjorn’s Corner: New engine development. Part 16. Compressor air use.
2024 年 7 月 19 日，©。Leeham News：我们做了一个关于发动机开发的文章系列。目的是了解为什么发动机开发现在比机身开发的时间更长，并且产品成熟度问题的风险更大。要... 阅读更多帖子 Bjorn's Corner：新发动机开发。第 16 部分。压缩机空气的使用。首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
The British Aerospace ATP......
英国宇航 ATP（先进涡轮螺旋桨飞机）是英国航空史上的一个重要里程碑，它将先进技术与实用设计相结合，高效满足了区域航空旅行需求。历史和背景 BAe ATP 是由英国宇航公司在 20 世纪 80 年代开发的，是霍克西德利 HS 748 的升级版。它推出的时期人们对燃油效率和噪音污染的担忧日益增加，这极大地影响了它的设计。ATP 于 1986 年 8 月 6 日首飞，并于 1988 年开始商业服务。该飞机主要在 BAe 的伍德福德和普雷斯蒂克工厂组装，机身和机翼在查德顿工厂制造。尽管开局不错，但 ATP 于 1996 年停产，共生产了 65 架。由于其坚固的设计和多功能性，该飞机在区域航空旅行和货
Rising Decals Sally & Yagi Antennae
Rising Decals 的新产品是 1/72 和 1/48 比例的三菱 Ki-21-I Ko“萨莉”轰炸机的板材，以及两套配备八木 H-6 雷达的三菱 G3M3“内尔”和配备八木实验的三菱 G4M1“贝蒂”的光刻蚀刻和贴花。1/72 比例的“萨莉”板材 RD72109 提供以下七个主题选项：-1941 年至 1943 年日本静冈县滨松空军基地的滨松陆军飞行学校 (滨松陆军飞行学校) 的 Ki-21-I Ko。值得注意的是，该方案可能是那里唯一采用伪装的飞机，整体呈灰绿色，带有深绿色波浪带，可能是绿色、深（橄榄）绿色或蓝绿色。这架飞机的尾部有红色的学校徽章，机尾和方向舵上有一条白色水平条纹。
Airbus launches new A321XLR assembly line in Hamburg
空客于 2024 年 7 月 16 日在汉堡空客基地的 246 号机库中启动了一条新的结构装配线，朝着 A321XLR 的批量生产迈进。 246 号机库将组装飞机机身后部结构，其后中央油箱 (RCT) 位于此处。 RCT 是永久安装的 [...]
This 2020 Cirrus SR22T Is a Standard-Setting ‘AircraftForSale’ Top Pick
Cirrus SR22T 与最新型号共享许多机身、面板和客舱功能，而无需将潜在买家排入等候名单。文章“这款 2020 年 Cirrus SR22T 是标准的“待售飞机”首选”首次出现在《飞行杂志》上。
Australia’s Historical Aircraft Restoration Society to Restore Rare 1935 Douglas DC-2
本周，历史飞机修复协会宣布修复 1935 年道格拉斯 DC-2。飞机的机身已运抵 HARS 博物馆，机翼和其他部件已存放在仓库中，等待重新组装以使 DC-2 恢复生机。[...]
Bjorn’s Corner: New engine development. Part 15. Compressor efficiency.
2024 年 7 月 12 日，©。Leeham News：我们撰写了一系列有关发动机开发的文章。目的是了解为什么发动机开发现在比机身开发的时间更长，并且产品成熟度问题的风险更大。要...阅读更多帖子 Bjorn’s Corner：新发动机开发。第 15 部分。压缩机效率。首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Sukhoi Superjet 100 jet crashes into forest
据俄罗斯国家媒体今天报道，一架苏霍伊超级喷气 100 客机在科洛姆纳镇附近的一片森林中坠毁。根据最新报道，事发时飞机并未载客，但三名机组人员均在坠机事故中丧生。看起来，这架飞机是在最近维修后进行试飞时坠毁在树林中的。这架飞机属于 Gazpromavia，该公司是该能源供应商自己的航空公司，于 2014 年开始运营。/苏霍伊超级喷气 100 是一种可搭载 87 至 98 名乘客的支线喷气式飞机，由苏霍伊民用飞机公司设计和制造。SSJ100 于 2000 年开始研发，于 2008 年 5 月 19 日首飞。首次商业飞行于 2011 年 4 月 21 日由 Armavia 完成。这款双发喷气式飞机的
New Prototype Of Kizilelma UCAV Seen At Baykar Facility During Saudi Delegation Visit
新设计似乎背离了原先原型机的流线型机翼和机身设计。土耳其推出了一款新型 Kizilelma UCAV（无人作战飞机）原型机 [...]沙特代表团访问拜卡尔工厂期间，Kizilelma UCAV 的新原型机首次出现在 The Aviationist 上。
Canada’s Air Inuit takes delivery of first B737-800(SF)
Air Inuit (3H, Kuujjuaq) 已接收 C-FTUZ (msn 40855)，这是其三架 B737-800(SF) 中的第一架，因为它希望增强其货运能力并取代其较旧的 B737-200C 机队。ADS-B 数据显示，C-FTUZ 于 7 月 7 日从基洛纳运往蒙特利尔特鲁多。这架飞机之前为 Comair (南非) 运营，由 Aeronautical Engineers, Inc. 改装成货机。另外两架机身，C-FTUW (msn 40852) 和 C-FTUY (msn 40853)，仍留在基洛纳。它们正在改装和......
IFS announces acquisition of EmpowerMX
云和工业 AI 软件提供商 IFS 宣布收购 EmpowerMX，这是一家专门从事机身 MRO 解决方案的 AI 驱动的航空维护软件提供商。IFS 宣布收购 EmpowerMX 一文首先出现在《航空商业新闻》上。
SunExpress becomes VCT's European launch customer of Finlets for its Boeing 737-800 Aircraft
土耳其航空公司和汉莎航空公司的合资企业 SunExpress 和 Vortex Control Technologies (VCT) 宣布 SunExpress 成为 VCT 成熟的 Finlet 技术的欧洲首发客户，该技术将减少 SunExpress 的新一代波音 737-800 飞机的碳足迹。VCT Finlet 是一组获得专利的小“鳍”，策略性地放置在飞机的后机身，可改变气流并减少阻力，从而降低油耗和碳排放，同时提高飞机的航程、爬升性能和续航能力。VCT Finlet 迄今已在项目第一阶段的五架 SunExpress 737-800 飞机上安装，并自今年 5 月起投入使用。在第二阶段，计
