Fresno State students need affordable housing
事实证明，在校园里住至少一年可以提高学生的整体幸福感、归属感和学业成功率。
Why one California university leader thinks year-round operations will aid enrollment
加州理工大学圣路易斯奥比斯波分校校长认为，全年学术日历可以增加入学率并提高学生的成功率。
Why are new laws shrinking our community colleges?
过于简单化解决复杂问题的意外后果正在损害加州的社区学院；我们需要基础和系统的转变来从根本上提高学生的成功率。
Red Light Myopia Therapy Can Injure Your Retina
红光近视疗法会损伤您的视网膜在过去几年中，低强度红光 (LLRL) 疗法已成为控制近视或近视的流行方法，尤其是在儿童中。在 LLRL 疗法中，要求儿童每天两次、每周五天看红光发射仪器三分钟，治疗期可能持续数年。研究报告称，这种治疗方法有效，可显著减缓近视发展，并且已经用于治疗超过 100,000 名儿科患者的近视。休斯顿大学教授 Lisa Ostrin 表示，尽管通过了临床试验，但它并非在所有情况下都是安全的，因此需要制定更严格的标准，她说这种疗法可能会使视网膜面临光化学和热损伤的风险。照片由盖蒂图片社提供，由休斯敦大学提供 Ostrin 检查了两种不同的 LLRL 设备，虽然这两种仪器都被确
NRL Researchers Receive Defense Manufacturing Technology Achievement Award
氢小型机组电源 (H-SUP) 原型为电力生产提供了低特征解决方案，采用坚固耐用的封装，连续功率高达 1.2 kW。
«Звёздочка» изготовит комплект ВРК для ледокола проекта 21900М2
Zvezdochka修船中心将为维堡造船厂（两家企业均隶属于联合造船公司）正在建造的Project 21900M2破冰船生产一套功率为9兆瓦的AT65E舵桨。作为进口替代计划的一部分，国产扬声器将安装在船上。
Icing Encounter Tips for Cessna Caravan Pilots and Operators
塞斯纳 Caravan 结冰操作技巧 在北半球，冬天即将来临，您驾驶的 Caravan 遇到结冰的几率也随之增加。您是否熟悉可以采取哪些步骤来帮助管理结冰影响？无论您是塞斯纳 Caravan 的所有者、驾驶者还是管理者，Caravan Nation 都建议您不仅阅读本文，还要打印并保存下面列出的操作技巧以供将来参考。下面列出的操作技巧是 FedEx Caravan 结冰计划的一部分。您应该了解该计划并将其纳入您自己的计划。在 Caravan 中，与其他飞机一样，您可以通过记住两个一般规则来帮助管理结冰影响：A) 保持空速/功率，B) 保持甲板角度/AOA 较低。此外，我们建议您考虑以下几点：1
Operating Tips for an Icing Encounter in the Cessna Caravan
塞斯纳 Caravan 结冰操作技巧 在北半球，冬天即将来临，您驾驶的 Caravan 遇到结冰的几率也随之增加。您是否熟悉可以采取哪些步骤来帮助管理结冰影响？无论您是塞斯纳 Caravan 的所有者、驾驶者还是管理者，Caravan Nation 都建议您不仅阅读本文，还要打印并保存下面列出的操作技巧以供将来参考。下面列出的操作技巧是 FedEx Caravan 结冰计划的一部分。您应该了解该计划并将其纳入您自己的计划。在 Caravan 中，与其他飞机一样，您可以通过记住两个一般规则来帮助管理结冰影响：A) 保持空速/功率，B) 保持甲板角度/AOA 较低。此外，我们建议您考虑以下几点：1
MagniX Has a Successful Test of Electric Motor for the Caravan
据 Flyer 报道：一家美国/澳大利亚公司已在“Ironbird”地面试验台上成功测试了一款新型 350 马力电动机。MagniX 现计划将动力装置扩大到 750 马力，用于 Cessna Caravan，以取代标准的 Pratt & Whitney PT6 涡轮螺旋桨发动机。MagniX 正在打造一个全电动平台，称其 50 公斤重的电动机每公斤重量可产生 5 千瓦的功率。德国竞争对手西门子也生产了一款功率类似的装置，每公斤功率为 5 千瓦，并计划在两年内达到每公斤 10 千瓦。MagniX 成立于九年前，总部位于澳大利亚，最近将总部迁至美国华盛顿州雷德蒙德。新任首席执行官 Roei Gan
All Hail the Pratt & Whitney PT6 Turboprop Engine!
向普惠 PT6 致敬！下面您将看到著名的普惠 PT6 涡轮螺旋桨飞机发动机及其设计师的首批照片之一。这种发动机是涡轮螺旋桨发动机领域的摇滚明星！重要日期：1958 年 - 开始设计1960 年 2 月 - 首次运行1961 年 5 月 - 首飞1964 年 - 投入使用2011 年 - 50 周年纪念在首飞时，它作为第三台发动机安装在比奇 18 的机头上。那一定是一个有趣的景象！测试飞机于 1980 年改为比奇空中国王。第一个生产型号是 PT6A-6，用于比奇空中女王。PT6 的原始设计师据制造商称，已生产超过 51,000 台（截至 2015 年），发动机已飞行超过 4 亿小时！考虑到它每
10 Things You (probably) Did Not Know About the Caravan
我们的读者会不时与我们分享一些我们不知道的有关 Cessna Caravan 的有趣事实，或者我们认为普通读者不会知道的事实。这启发了我们创建下面的列表。我们希望您喜欢并与我们分享您知道的有关 Caravan 的任何其他不太为人所知的事实！1. 意外按下启动开关将点亮“发电机关闭”指示灯。2. 世界上用于跳伞的最常见涡轮螺旋桨飞机是 Caravan。（有关飞行跳伞者的更多信息，请访问我们的附属网站 SkydiverDriver.com）3. Caravan 的防火墙经过了 2,000 华氏度的测试。4. 可以在副驾驶门前的铆钉图案中看到 Cessna 徽标。5. 未安装货舱时，Caravan
4 Steps to Start Your Digital Transformation Journey
数字化转型继续在众多商业领域获得关注。2022 年，各公司在数字化转型技术上投资了近 2 万亿美元。到 2026 年，预计将达到 3.4 万亿美元。虽然某些工业领域（如旋转设备）已经接受了数字化转型，但固定设备却被抛在了后面。为什么这么多公司都在投资工业 4.0 技术？如果做得好，它就是瓶中闪电。安全性、正常运行时间和吞吐量的提高使赢家比以往任何时候都更快地领先。数字化转型的回报可能是巨大的，但成功率却低得惊人。《福布斯》报道称，数字化转型失败的风险在 70% 到 95% 之间。当您开始数字化转型之旅时，本博客将指导您完成四个步骤以克服困难，并解释大多数策略所缺少的关键要素。
China's J-20 vs F-22 & F-35: How China's J-20 Mighty Dragon Measures Up Against the F-22 And F-35
中国的歼-20 威龙与 F-22 和 F-35 相比如何说到尖端军用飞机，中国的歼-20 威龙在航空航天业掀起了波澜。其先进的功能和能力使许多人将其与著名的美国战斗机 F-22 和 F-35 进行比较。在本文中，我们将深入研究歼-20 与美国同行的比较，探索发动机和功率、翼展、燃油容量、航程、重量、作战范围、最高速度、火力、防御系统和翼载等方面。系好安全带，让我们深入探索空中优势的惊心动魄的世界！发动机和功率 - 野兽的心脏让我们从这些宏伟飞机的心脏开始：它们的发动机。歼-20 威龙拥有强大的发动机 WS-10B，可提供令人印象深刻的推力和灵活性。另一方面，F-22 猛禽和 F-35 闪电 I
电池网络概述 BATTNET 通过与关键行业合作伙伴合作开发和利用先进制造技术，改善电池物流和性能。这些改进支持军事行动能源需求和强大的供应链，并带来更高的功率和能量、更低的重量和成本、更长的使用寿命、更高的安全性，并且
AI can now translate brain activity into text
一个突破性的人工智能系统使用非侵入性方法和 fMRI 扫描仪数据将思想转化为连续的文本。凭借在转换人类思想内容方面取得的成功率，语义解码器为增强沟通开辟了新的可能性。
Around the Air Force: Stopping the Swarm, We Are All Recruiters, Accommodations Portal
在本周的空军环视中，高功率微波传输击落了一大群无人机，“我们都是征兵者”计划让飞行员和监护人谈论职业机会，新的住宿门户简化了平民和军人的程序。
Around the Air Force: Stopping the Swarm, We Are All Recruiters, Accommodations Portal
在本周的空军概览中，高功率微波传输击落了一群无人机，“我们都是招聘人员”计划让飞行员和监护人谈论职业机会，新的住宿门户简化了平民和军人的程序。
В Самарском университете разработан малоразмерный поршневой двигатель для беспилотников
萨马拉大学热工程与热机系的一群员工。科罗廖夫（参与国家“科学与大学”项目的大学）在米哈伊尔·奥尔洛夫副教授的领导下，由阿列克谢·戈尔什卡列夫、维克托·乌拉普金和谢尔盖·科尔涅夫组成，开发了一个功率为5马力的航空活塞发动机项目。用于无人机 (UAV)。它使用经过时间考验、简单但有效的解决方案。
