Adam Smith Meets Jonathan Haidt (on political polarization and the animosity of hostile factions)
乔纳森·海特 (Jonathan Haidt) 撰写了《正义之心：为何好人因政治和宗教而分裂》一书。这是关于我们的政治变得多么两极分化和肮脏，每个人都喜欢妖魔化和嘲笑来自不同政党的任何人。但这些都是亚当·斯密在他的《道德情操论》一书中谈到的。我将在文章末尾摘录其中的内容。海特还担心高等教育的政治偏见，绝大多数教授都是自由派，特别是在社会科学和人文学科。于是他和其他一些教授创立了异端学院。他们的内容如下：“我们是一个政治多元化的团体，由社会科学家、自然科学家、人文主义者和其他学者组成，他们希望改善我们的学科和大学。我们对一个日益严重的问题感到担忧：“观点多样性”的丧失或缺乏。当一个领域中几乎每个
Gamblers have made $8 million on Polymarket betting on military operations
研究人员表示，Polymarket 上 152 个账户的胜率如此之高，以至于他们是在该网站下注的“最有可能的内部人士”。《赌徒在 Polymarket 军事行动下注中赚了 800 万美元》的帖子首先出现在 Task & Purpose 上。
著名的六个词是那天没人写下来的压缩版——这篇文章是这么说的，引用了有记录的版本，并讲述了更好的故事：九岁的见习官，十二岁的战利品船长，黑暗中的新奥尔良，以及一名 63 岁的老人，他在索具上绑着绳索，带领一艘木船穿过一片雷区。
史密斯后来说，他并没有把这句话说得那么生动——媒体对这些话进行了润色，十三天的三十岁以下证明了它们的准确性。完整的长津故事：陷阱、信仰特遣队、托克东的福克斯连、从天而降的桥梁，以及攻击通向大海的师。
这句话比这场战斗还要古老，1775 年没有人把它写下来，退伍军人们把它归功于不同的军官——但它与邦克山有关，因为那里是真实的。美国历史上最著名的命令背后的侦探故事，以及伤亡人员签署的纪律。
企业号航空母舰的建造始于 1958 年，她需要八个核反应堆，因为这是当时的技术所能提供的。随后的每艘尼米兹级航母都需要两艘。福特级还需要两艘，其设计要更新得多、输出更高。从来没有人拆过八艘航母。
美国宇航局的蜻蜓任务将向土星最大的卫星土卫六发送一架核动力旋翼机，在那里甲烷蒸发，形成甲烷云，降雨，河流切割河道，液体聚集在湖泊和海洋中。它是太阳系中唯一一颗拥有大量大气层的卫星，也是除地球之外唯一已知其表面拥有稳定液体的世界。
出生在地堡外的一辆汽车里，由一个笑话编辑而成，在战斗中描述了来自十几个国家的 2,937 名年轻人——这 14 个词本周迎来了 86 周年纪念日，这是第一个没有人还活着的词。有史以来最伟大的致敬背后的完整不列颠之战故事。
他用希腊语说这句话，引用了一部喜剧；众所周知的拉丁文是 170 年后写成的误译；他自己的回忆录跳过了河流。历史上最著名的决定——陷阱、渡口、法萨勒斯、伊德斯——的完整故事，以及为什么赌徒的四个词仍然代表着每一个不归路。
他凭记忆说话，因为阅读是他一生的敌人——而这个出处细节揭示了真正的巴顿：在西点军校的重复一年、奥运会五项全能、第一届剑术大师、第一所坦克学校，以及看起来像破折号的巴斯托涅枢纽，是四十年的功课。
炮台上拿着电话杆诱饵，两名中士沿着轮胎痕迹找到五门瞄准犹他州的大炮，在狗怀特海堤上，一位拒绝蹲下的将军向第五游骑兵团提出了一个问题。座右铭背后的一整个上午，讲述着幸存者们争论不休的各种变体。
这三个词是学院的座右铭，而不是他的——他给他们带来的是本世纪最壮观的军事生活：第一枚父子荣誉勋章、莱特岛的诺言、幕府时代、70 岁时的仁川、杜鲁门的解雇，以及 82 岁时没有笔记的“最后点名”。
MANTA 在很大程度上仍然是一个概念平面。 2003 年，NASA 甚至出版了其实验飞机概念的历史，其中包括 X-44 在内的令人印象深刻的设计概要。
1987 年《中程核力量条约》在三十多年的时间里禁止美国和俄罗斯发射射程在 500 至 5,500 公里之间的地面发射导弹。在俄罗斯开发、飞行测试并部署了一种名为 9M729 的违禁系统后，美国于 2019 年退出。堤丰是最明显的结果。
六十六个字，因精疲力竭而写错了日期，被动语态被划掉，所以责怪读作“我”——艾森豪威尔的万一失败便条承担了一场从未发生的灾难的责任。诺曼底登陆前的恐惧、证明这场赌博正确的风暴，以及有助于解释 1952 年山体滑坡的玻璃下的纸条。
我在十年前就看到了这场辩论的展开：以 2016 年美元计算，重新开始生产并额外采购 194 架猛禽将花费约 500 亿美元：在第一架新飞机问世之前，约 99 亿美元的非经常性启动成本，以及飞机本身的约 404 亿美元。整个采购过程中，每架新猛禽战斗机的平均售价约为 2.59 亿美元，而当时一架 F-35A 的成本约为 8000 万美元。 F-22 完成了。
1967 年 10 月，皮特·奈特 (Pete Knight) 的飞行速度达到了 6.7 马赫，但回到家时已经被烧焦、破洞，最后就完蛋了——X-15A-2 再也没有飞过，此后 58 年里没有飞行员飞得更快。该计划共进行了 199 次飞行，其中一名飞行员丧生，而记录创造者现在站在代顿的裸露黑色合金中。去年我已经在法律允许的范围内尽可能接近了。
