Trump's signature policy is 'collapsing under basic arithmetic': analysis
“这不仅仅是唐纳德·特朗普总统领导下的美国制造业正在萎缩，”记者 David Shuster 在他的 Blue Amp Substack 上说道。 “在一个不厌其烦地吹嘘自己就能让美国制造业再次伟大的疯子的领导下，美国制造业正在萎缩。”尽管特朗普在当选前几个月对前总统乔·拜登的经济进行了猛烈抨击，但舒斯特观察到，美国制造业实际上在拜登的领导下实现了增长。舒斯特写道：“美国制造业的提振不是通过夸夸其谈的演讲或关税暴怒来实现的，而是通过为现实世界设计的政策——可预测性、基础设施和一个不会每天早上醒来寻找贸易战的政府。”但随后出现了特朗普2.0和他的关税。曾任 CNN、福克斯新闻和 NBC 记者的舒
■概要 在日本央行货币政策正常化和财政扩张预期的背景下，2025年日本国债收益率大幅上涨。同时，一直大量购买国债救市的日本央行减少购买，也产生了影响。目前为止，银行和海外投资者主要承担的是增发国债和日本央行减持，但从稳定消费的角度来看，过度依赖存在风险。因此，本文以持有率仍较低的家庭为研究对象，考察个人国债的作用。虽然个人政府债券具有保本和提前取消等特点，但由于利率相对于市场收益率较低，主要的10年期可变债券的销售一直疲软。通过提高产品质量、扩大产品阵容来扩大家庭的选择范围，不仅可以增加家庭现实的投资方式，而且有利于稳定国债消费、抑制收益率突变，达到一箭双雕的效果。 ■目录 介绍 1 - 谁在
Trump official admits 7 straight months of job losses in key sector
当唐纳德·特朗普总统于 2025 年春季首次征收“解放日”关税时，他的目的是激励企业在美国生产产品并增加制造业的招聘。然而，一位政府官员现在承认总统的关键经济政策产生了相反的效果。在最近接受 CNBC 采访时，有望被任命为下一任美联储主席的国家经济委员会主任凯文·哈塞特 (Kevin Hassett) 向卡尔·昆塔尼拉 (Carl Quintanilla) 承认，根据 2025 年 11 月发布的数据，美国经济制造业已连续七个月出现亏损。不过，哈塞特坚称，这一趋势将在 2025 年 11 月扭转。 2026年。“我们一直在追踪所有这些因两项贸易协议而实现的工厂的破土动工，比如出于国家安全原因而
North Carolina: A Charter School Goes Bankrupt
家长们将孩子送入北卡罗来纳州一所新的特许学校，这所学校前景广阔。但特许学校与营利性实体纠缠不清，这些实体的首要任务是利润，而不是学生。学校从未开学。家长们不得不争先恐后地寻找另一所学校。去年春天，杜尔塞·加西亚 (Dulce Garcia) 听说一所即将开办的学校 [...]
Message From Chief Student Experience Officer Allen W. Groves
亲爱的 Orange 社区成员：我怀着极大的悲痛写信来分享 Kayla Corrigan 去世的消息。凯拉是马萨诸塞州尼达姆马丁·J·惠特曼管理学院的大四学生，准备今年春天毕业，获得营销管理学位。凯拉全身心投入实习，加深了她对营销决策的理解……首席学生体验官艾伦·W·格罗夫斯 (Allen W. Groves) 的帖子首先发表在《今日雪城大学》上。
Basel Airport runway work to disrupt some flights
新闻快讯 巴塞尔机场明年春天将因主跑道翻新而减少客流量 15/33。出于安全原因，跑道将于2026年4月15日至5月20日期间完全关闭。在此期间，运营将仅限于07/25号辅助跑道，从而允许继续减少航班数量。在此期间，巴塞尔将通过贝尔格莱德、巴尼亚卢卡、奥赫里德、尼什、普里什蒂纳、斯科普里、斯普利特、图兹拉和萨格勒布的航班与前南斯拉夫地区相连，由维兹航空运营，瑞安航空、易捷航空、Chair Airlines 和 GP Aviation。然而，由于跑道工程，航班频率有所减少。在某些情况下，Wizz Air 会在关闭期间将运力重新分配给其他航线。该航空公司将增加从贝尔格莱德飞往梅明根的航班为期四个星
阿拉斯加航空继续加强我们的网络，新增从安克雷奇和波特兰的主要枢纽飞往全国各地的直达航线，为我们的客人提供便捷的旅行选择和更好的连通性。从明年春季开始，我们将开通从安克雷奇飞往博伊西、波士顿和斯波坎的另外 3 条航线，以及另外 4 条航线 [...]
American Airlines Unveils 15 New Routes for 2026 Expansion
作为主导区域互联互通的重大战略举措，美国航空 (AA) 正式公布了 2026 年航班时刻表。该航空公司计划从 2026 年春夏开始开通 15 条新的国内航线。
日銀利上げが確実視、でも進まない円高の行方～マーケット・カルテ１月号
月初，美元兑日元汇率始于155日元兑1美元的高位，但近期小幅波动至154日元兑1美元的高位。尽管美联储在本月初降息，但日本央行月内加息似乎是板上钉钉的事情，这给日元带来了升值压力，因为日本和美国货币政策方向的差异。不过，日元并未升值多少。除了美联储降息被消化外，由于市场猜测日本央行将推迟加息以应对日本扩张性财政政策带来的通胀压力，通胀预期上升，日元实际利率受到打压，从而抑制了日元的升值。 2026财年预算法案的编制和议会审议等公共财政相关活动将持续到2026年春季，因此公共财政对日元贬值的压力可能会减弱。此外，预计本月将加息至0.75%的日本央行预计将在未来至少六个月内推迟加息，这对日元卖家来
